بي إم دبليو 114
قبل الخوض في التفاصيل، كان محرك بي إم دبليو 114محرك شعاعي مكون من 9أسطوانات و يبرد بالهواء، صُنع لاستخدام الطائرات العسكرية. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.
كذلك، تطور المحرك عام 1935 من محرك بي إم دبليو 132 لاستخدامه كبديل له، لكنه اقتصر فقط على النماذج المبدئية التجريبية للمحركات.
مواصفات عامة
- النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات.
- قطر أسطوانة المحرك: 155.5 مم.
- شوط المكبس: 162 مم.
- سعة المحرك: 27.7 لتر.
- .
الأداء
- القدرة الناتجة: 520 حصان.
- انظر كذلك
- بي إم دبليو 132
- بريستول فينيكس
- رولز رويس بزرد
- برات آند ويتني آر-1690 هورنت
- شفيتسوف إم-25
- برات آند ويتني آر-1340 واسب
- بريستول بيجاسوس
- شفيتسوف أش-62
- المراجع
المكونات
شاحن توربيني: شاحن توربيني أحادي السرعة.
نظام التبريد: تبريد بالهواء و بالسائل.
الأنواع
المواصفات
وعلى صعيد آخر، محرك بي إم دبليو لانوفا 114 في-4محرك ديزل يُبرد بسائل لكنه كذلك لم يُنتج بكميات.
لمزيد من القراءة
من جهة ثانية، Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
وفي هذا السياق، Fred Jakobs, Robert Kröschel and Christian Pierer. "BMW aero engines". BMW Group Classic, 2009 ISBN 978-3-86852-214-3
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟