مرجع
آخر الزيارات

بي إم دبليو 132

536 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ 8 أيام
باختصار: كان بي إم دبليو 132 محرك طائرة شعاعي، مكون من 9 أسطوانات، أُنتج بواسطة بي إم دبليو في بداية عام 1933. تتناول المقالة 12 قسماً، منها «132 دي إي»، «المكونات» و«الأداء».
المحتويات
  1. 132 دي إي
  2. المكونات
  3. الأداء
  4. 132 إن
  5. مواصفات عامة
  6. يونكرز يو دبليو 34
  7. التصميم والتطوير
  8. 132 تي
  9. 132 دي سي
  10. 132 جيه/كيه
  11. نسبة الانضغاط:1:6.5
  12. 132 ايه
بي إم دبليو 132

تعريفًا بالموضوع، كان بي إم دبليو 132 محرك طائرة شعاعي، مكون من 9 أسطوانات، أُنتج بواسطة بي إم دبليو في بداية عام 1933. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.

132 دي إي

715 حصان ( 533 كيلو واط)

المكونات

  • الصمامات: صمامبن علويين لكل أسطوانة.
  • شاحن توربيني:شاحن توربيني طارد مركزي أحادي السرعة.
  • نظام الوقود: مكربنات هواء هوبسون.
  • نوع الوقود:بنزين رقم الأوكتان 87.
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.
  • ترس تخفيض: تروس تداويرية فارمان.

الأداء

القدرة النوعية: 21.26 كيلو وات/لتر (0.47 حصان/بوصة مكعب).

وعلى صعيد آخر، القدرة الناتجة:789 حصان (589 كيلو وات) أثناء الإقلاع، و 779 حصان (581 كيلو وات) عند سرعة دورانية2290 دورة/دقيقه.

132 إن

715 حصان ( 533 كيلو واط)

مواصفات عامة

  • النوع:محرك طائرة شعاعي أحادي الصف، مكون من 9 أسطوانات و مزود بشاحن توربيني.
  • قطر الأسطوانة: 155.6 مم.
  • الشوط: 161.9 مم.
  • الحجم المزاح:1690 بوصة تكعيب (27.7 لتر).
  • الطول:55.55 بوصة (1411مم).
  • العرض:54.33 بوصة (1380مم).
  • الارتفاع:35.5 بوصة (902مم).
  • الوزن:1157 باوند (525 كجم).

يونكرز يو دبليو 34

المواصفات (بي إم دبليو 132 دي سي)

التصميم والتطوير

وفي هذا السياق، صًنع نموذج محرك برات آند ويتني آر-1690 هورنت في البداية بدون أي تغيير، تحت مسمى بي إم دبليو هورنت، وسرعان ما شرعت بي إم دبليو في تطويرها الخاص، وكانت النتيجة ظهور محرك بي إم دبليو 132 الذي بدأ إنتاجه في سنة 1933، وكان بالأساس عبارة عن نسخة مطورة من محرك برات آند ويتني هورنت.

إضافةً إلى ذلك، انتشر محرك بي إم دبليو 132 بشكل واسع في الولايات المتحدة في غرض الانتقال و الشحن، و ظل المحرك الأساسي لطائرة يونكرز يو 52 لفترة طويلة من مدة خدمتها، ثم أصبح المحرك أحد أهم محركات الطيران للطائرات المدنية أثناء فترة الثلاثينات من 1930.

إضافةً إلى ذلك، صُنع الكثير من النسخ المختلفة من المحرك، و بصرف النظر عن التصميمات ذات مكربن الهواء المستعملة بشكل أساسي في الطائرات المدنية، صُنعت تصميمات من المحرك تستعمل الحقن المباشر للوقود، من أجل سلاح الجو الألماني. و بلغت سعة المحركات 27.7 لتر (1690 بوصة مكعب)، و قدرة 950 حصان (710 كيلو وات) طبقا للطراز.

وعلى صعيد آخر، أُجريت الكثير من الرحلات الجوية بواسطة محرك بي إم دبليو 132. وكانت أفضل رحلة هي الرحلة المباشرة من برلين إلى نيويورك بواسطة طائرة فوك- ولف 200 اس-1 كوندور، المزودة بأربع محركات بي إم دبليو 132. و لقد قطعت المسافة إلى نيويورك في خلال 24 ساعة و 57 دقيقة، في 10 أغسطس 1938.

ومن جهة أخرى، حصلت بي إم دبليو على ترخيص تصنيع محركات شعاعية تُبرد بالهواء من برات آند ويتني في 3 يناير 1928.

الأنواع

132 تي

  • 715 حصان ( 533 كيلو واط)
  • إنما بيتا بي-4 (نسخة إسبانية مصنعة بترخيص)
  • 715 حصان ( 533 كيلو واط)
  • التطبيقات
  • أرادو ايه أر 196
  • أرادو ايه أر 196
  • بولهم و فوس إتش ايه 140
  • بولهم و فوس بي في 141
  • بولهم و فوس إتش ايه 142
  • فيسيلر إف أي 98
  • فوك-وولف إف دبليو 200 كوندور
  • هاينكل هي 114
  • هنكل إتش إي 115
  • هينشل إتش اس 123
  • يونكرز يو 160
  • يونكرز يو 52
  • يونكرز يو 86
  • يونكرز يو 90

132 دي سي

715 حصان ( 533 كيلو واط)

132 جيه/كيه

715 حصان ( 533 كيلو واط)

نسبة الانضغاط:1:6.5

  • الاستهلاك النوعي للزيت: 322 جرام/كيلو وات.ساعة.
  • استهلاك الزيت: 8-11 جرام/كيلو وات.ساعة.
  • نسبة القدرة إلى الوزن: 0.68 حصان/باوند (1.12 كيلو وات/كجم).
  • انظر كذلك
  • بنتلي بي أر 1
  • بنتلي بي أر 2
  • كورتيس آر-600
  • ايرونكا إي -107
  • أدبت 320 تي
  • بي إم دبليو 114
  • برات آند ويتني آر-1690 هورنت
  • شفيتسوف إم-25
  • برات آند ويتني آر-1340 واسب
  • بريستول بيجاسوس

132 ايه

715 حصان ( 533 كيلو واط)

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.