تايب 95 سو-كي

تعريفًا بالموضوع، تايب 95 سو-كي كانت عربة مصفحة تابعة للجيش الإمبراطوري الياباني. وقد استعملت في دوريات وحراسة خطوط السكك الحديدية في كل من منشوريا وبورما. صمم الهيكل على أساس الدبابة الخفيفة تايب 95 ها-غو. كانت الدبابة تايب 95 سو-كي مزودة بدروع خفيفة ولم تكن مزودة بأسلحة ثابتة. كانت الأسلحة المحمولة باليد التي يستعملها الطاقم هي التسليح الوحيد المتاح. كانت العربة تحتوي على نظام تعليق بسيط مع عجلات بوغي معلقة على أذرع جرسية على كل جانب من جوانب الهيكل. تم تثبيت الجنزير من خلال العجلات المسننة الأمامية. كانت هناك ثلاث عجلات إرجاع صغيرة.

من جهة ثانية، انتجت دبابة تايب 95 سو-كي بين عامي 1935 و1943، حيث تم بناء ما بين 121 و135 وحدة.

وفي هذا السياق، كانت دبابة تايب 95 سو-كي فريدة من نوعها حيث كانت مزودة بنظام دفع بالجنزير ونظام دفع بالعجلات. يمكن تغيير وضعية المركبة بين وضعية عجلات خط السكة الحديدية الخاصة بالقطارات ووضعية الجنازير للاستخدام الأرضي في غضون دقائق قليلة لأنها مزودة بعجلات قابلة للسحب. فضلًا عن ذلك، يمكن تعديل عرض العجلات ليتناسب مع مختلف عروض مقاييس السكك الحديدية.