تسيكلون-3

حادثة فقدان قمر صناعي إكوادوري

من جانب آخر، في 23 مايو 2013،في نحو الساعة 05:38 في تمام الساعة 10:00 صباحًا بتوقيت غرينتش، مرّ القمر الصناعي الإكوادوري «بيغاسو» (NEE-01 Pegaso) بالقرب من المرحلة العلوية المستهلكة لصاروخ تسيكلون-3 الذي أُطلق عام 1985 فوق المحيط الهندي. ورغم عدم وقوع اصطدام مباشر بين القمر الصناعي والمرحلة العلوية، يُعتقد أن بيغاسو قد تعرض لاصطدام جانبي بعد مروره عبر سحابة من الحطام المحيط بمرحلة تسيكلون واصطدامه بإحدى القطع الصغيرة. بعد الحادث، وُجد أن القمر الصناعي يدور بشكل عشوائي حول محورين من محاوره، وغير قادر على التواصل مع محطته الأرضية. باءت محاولات استعادة السيطرة على بيغاسو بالفشل، وفي 28 أغسطس/آب 2013، اتخذت وكالة الفضاء الوطنية الإكوادورية (EXA) والحكومة الإكوادورية قرارًا بإعلان فقدان القمر الصناعي.

الخلفية

الحطام

إضافةً إلى ذلك، ويجري تطوير صاروخ آخر خلف لصواريخ تسيكلون، وهو سايكلون-4M (Cyclone-4M)، المبني على تصميمات تسيكلون-4، وذلك اعتبارًا من عام 2021 لاستخدامه في السوق التجارية.. [ مطلوب مصدر ]

وفي هذا الصدد، كانت أوكرانيا تعمل على تطوير نسخة تجارية من صاروخ تسيكلون-3، وهو تسيكلون-4. توقف تطوير تسيكلون-4 في عام 2015 بعد انسحاب البرازيل، شريكة أوكرانيا في التطوير، من المشروع. ولم يصل تسيكلون-4 إلى منصة الإطلاق.

أحداث أخرى متعلقة بالحطام

علاوةً على ذلك، تعرض الجسم العلوي لصاروخ تسيكلون-3، المستعمل في إطلاق القمر الصناعي «ميتيور-2-16» في 18 أغسطس 1987، لعدة حالات تفتت بين عامي 1988 و2006. ويُعزى ذلك جزئيًا إلى بقاء كميات من الوقود داخل المركبة بعد انتهاء مهمتها، ما أدى إلى إنتاج أكثر من 100 قطعة من الحطام الفضائي، لا يزال العديد منها موجودًا في المدار حتى اليوم.

• معرض الصور
• انظر كذلك
• صاروخ أنغارا
• تسيكلون-2
• تسيكلون-4
• مراجع
• روابط خارجية

ملخص

من جهة ثانية، صاروخ تسيكلون-3، وهو مشتق من صاروخ آر-36 العابر للقارات، ويُعد جزءًا من عائلة صواريخ تسيكلون، أجرى رحلته التجريبية الأولى في 24 يونيو 1977، وأُخرج من الخدمة في 30 يناير 2009.أُوقفت الصواريخ المُصنّعة في أوكرانيا لصالح صواريخ حاملة روسية مستقبلية مثل أنغارا، ولأنها كانت تعمل بوقود دافع شديد السمية وقابلًا للاشتعال.