تشيفتن

278 طلبتهم المملكة الهاشمية في نوفمبر 1980

• 27 دبابة تشيفتن.
• انظر كذلك
• دبابة كونكيرور

في هذا الإطار، 90 دبابة تشفتن من غنائم الحرب العراقية الإيرانية قدمت من الجمهورية العراقية في 6 أغسطس 1988 تقديراً لدور المملكة الهاشمية الداعم للعراق خلال الحرب مع إيران.

مدفع Royal Ordnance L11A5 عيار 120 مم

• المدى:
• قذائف شديدة الانفجار برأس مسحوق:المدى الأقصى 8,000 متر
• قذائف خارقة للدروع نابذة للكعب:المدى الأقصى 3,000 متر
• الذخيرة:
• MK 3
• العيار 120 مم: 53 قذيفة
• العيار 7.62 مم: 6 آلاف طلقة
• العيار 12.7 مم:600 طلقة
• MK 5
• العيار 120 مم: 64 قذيفة
• العيار 7.62 مم: 6 آلاف طلقة

تشيفتن Mk.10 تحديث لفئة مارك 9

من جانب آخر، تشيفتن Mk.12/13 المزيد من التحديثات المقترحة للدبابة، ألغيت بعد إنتاج الدبابة تشالنجر 2.

• FV4205 AVLB دبابة جسرية.
• FV4204 ARV/ARRV مركبة إصلاح مدرعة.
• كاسحة الألغام تشفتن كاسحة ألغام (تطوير).

في هذا الإطار، تشيفتن Mk.11 تحديث لفئة مارك 10، يتضمن استبدال الكشاف بنظام رؤية حرارية وأنظمة رماية للمدفع.

نظرة عامة

إضافةً إلى ذلك، زودت التشيفتن بوسائل دفاعية تتضمن 12 قاذف لقنابل الدخان 6 على كل جانب من جانبي البرج، وقد جاء تصميم الدروع في دبابة التشفيتين بدروع شديدة الميلان في البرج والبدن الأمر الذي يزيد من سماكة هذه الدروع بشكل أكبر بحيث تصبح السماكة المؤثرة بالنسبة لمقدمة الدبابة معادلة لـ 388 ملم مقارنة مع 120 ملم حجم السمك الفعلي و390 ملم للبرج من أصل 195 ملم سماكة فعلية.

وفي السياق ذاته، كانت التشيفتن تطورا جذريا لدبابة السينتوريون التي استعملتها بريطانيا في أعقاب الحرب العالمية الثانية، امتازت التشفيتن عن السينتوريون بدرع أقوى لحماية مضاعفة ومحرك أكثر قوة، كما أضيف للتشفتن مدفعا بعيار 120 ملم لاعطائها قوة نارية أكبر.

التسليح

إضافةً إلى ذلك، تم تصميم دبابة التشفيتن من قبل شركة ليلاند البريطانية وقبل التصميم المكتب الحربي البريطاني لتدخل الدبابة في خدمة الجيش البريطاني عام 1967 كما أنها قد لاقت نجاحاً في بيعها في الأسواق الخارجية لاسيما بلدان الشرق الأوسط.

الخدمة

ومن ناحية أخرى، استولت القوات العراقية على الكثير من دبابات تشيفتن من الجيش الإيراني منها 50 دبابة وقعت العراق عقد إصلاحها مع بريطانيا في فبراير 1982

في هذا الإطار، تم تصنع مايزيد عن 2,000 دبابة تشيفتن، نصف هذا العدد لصالح الجيش البريطاني بينما صدر إلى دول الشرق الأوسط باقي العدد من إيران والكويت والأردن وعمان، القوات العراقية أستولت على دبابات تشيفتن من الجيش الإيراني خلال الحرب مع إيران.

: تم تصنيع مايقارب الـ 1,000 نسخة للجيش البريطاني

وفي السياق ذاته، : تعاقدت إيران عام 1971 على شراء 792 دبابة تشيفتن منها 707 دبابة قتال رئيسية من نوع تشيفتن مارك 3 ومارك 5 و71 مركبة مركبة إصلاح مدرعة نوع تشيفتن و14 دبابة تشيفتن جسرية ،أضاف بعدها طلبية جديدة لدبابات تشيفتن سنة 1975 لـ 187 دبابة.

165 دبابة تشيفتن سلمت في مايو 1976.

الفئات

تشيفتن Mk 1 فئة للتدريب صنع منها 40 مركبة عام 1965/1966.

ومن ناحية أخرى، تشيفتن Mk 2 أول فئة تدخل الخدمة عام 1966 مع محرك بقوة 650 حصان وبرج جديد محسن التدريع.

إضافةً إلى ذلك، تشيفتين Mk.5 فئة محدثة زودت بمحرك جديد نوع لايلند L60 مارك-4 A8، ذو 12 أسطوانة، بقوة 750 حصان، منظومة حماية من أسلحة الدمار الشامل.

تشيفتن Mk.6-9 تحسينات إضافية للفئات الأولى من الدبابة.

تشيفتن Mk.3 تركيب معدات إضافية.

العيار 12.7 مم: 300 طلقة

رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7,62 مم

رشاش مضاد للطائرات: عيار 7.62 مم

• رشاش لتقدير المسافة بنظام التقويس: عيار 12,7 مم
• أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 20 درجة.
• أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 10 درجات.
• أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة
• زاوية التحكم في إدارة البرج بواسطة القائد والرامي: يدوي ـ كهربي