تي-5 يونغ ين
بدايةً، تي-5 يونغ ين تعني بالانكليزية (النسر الشجاع)هي طائرة تدريب متقدم نفاثة متطورة تفوق سرعتها سرعة الصوت تم تطويرها من قبل شركة تايوان للتنمية الصناعية للفضاء (AIDC) لصالح القوات الجوية لجمهورية الصين (تايوان). وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.
في هذا الإطار، قالت الرئيسة التايوانية تساي إنغ ون اثناء حفل تدشين نموذج للطائرة تي-5 يونغ ين في سبتمبر 2019 : منذ بدء العمل في سنة 2017، فإن المشروع الذي تكلف 68.6 مليار دولار تايواني (2.2 مليار دولار أمريكي) خلق ما لا يقل عن 1200 وظيفة في تايوان وأكثر من نصف عقود العمل تذهب إلى الشركات المصنعة المحلية.
ومن جهة أخرى، تم تصميم الطائرة التدريبية النفاثة الجديدة لتحل محل الأسطول القديم من طائرات التدريب AT-3 Tzu Chung و F-5E / F في الخدمة مع القوات الجوية التايوانية. سيتم استخدامها لتوفير التدريب المتقدم على الطيران لطياري المقاتلات الرئيسيه في سلاح الجو التايواني. كما أنها قادرة على القيام بمهام هجوم جو - أرض.
ومن جهة أخرى، بدأت عملية تطوير وتجميع الطائرة تي-5 يونغ ين في يونيو 2018، بينما أقيم حفل إطلاقها في سبتمبر 2019.
وفي السياق ذاته، قامت الطائرة برحلتها الأولى في يونيو 2020 ورافقها زوج من مقاتلات F-CK-1 Ching-Kuo المتعددة المهام أثناء الرحلة.
من جانب آخر، وقع المعهد الوطني للعلوم والتكنولوجيا (NCSIST) وشركة تايوان للتنمية الصناعية للفضاء (AIDC) اتفاقية شراء تي-5 يونغ ين في أبريل 2017 .
وفي هذا الصدد، سيتيح نظام التدريب المتكامل على الطيران في طائرة التدريب للطيارين المتدربين تطوير مهارات قتالية فعالة واكتساب مهارات الطيران الأساسية في وقت قصير.
من جانب آخر، وقعت القوات الجوية التايوانية اتفاقية مع المعهد الوطني للعلوم والتكنولوجيا (NCSIST) لتطوير طائرة تي-5 يونغ ين، في فبراير 2017.
في هذا الإطار، طلبت القوات الجوية التايوانية ما مجموعه 66 وحدة من طائرات تي-5 يونغ ين ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في سنة 2021، مع بدء الإنتاج الكمي المتسلسل في عام 2023 وسيتم اكمال ادخال هذه الطائرات إلى الخدمة في سنة 2026.
المواصفات العامة
- - الطاقم: فردين.
- - الطول: 14.5 متر.
- - الارتفاع: 4.4 متر.
- - العرض: 9.25 متر.
- - الوزن (فارغة): 4500 كغم.
- - اقصى وزن للإقلاع: 7500 كغم.
المقصورة والالكترونيات
وفي هذا السياق، تأتي طائرة التدريب المتقدم تي-5 يونغ ين مع مقصورة زجاجية حديثة ذات مقعدين تتميز بشاشات أجهزة الطيران الرقمية وشاشات متعددة الوظائف.
من جانب آخر، تم تجهيز الطائرة برادار صفيف نشط جديد ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA)، والذي يوفر قدرات فائقة للكشف عن الهدف والتتبع والحماية الذاتية.
وعلى صعيد آخر، يدمج إلكترونيات الطيران المتقدمة ونظام التحكم الرقمي في الطيران الذي تنتجه إما الشركات التايوانية أو تحت الإنتاج المشترك مع الشركاء الأجانب.
من جانب آخر، حسب رئيس شركة تايوان للتنمية الصناعية للفضاء (AIDC) فأن 80% من مكونات الطائرة تي-5 يونغ ين مصنوعه بشكل جديد تماما ومن ضمنها مقصورة الطيارين والانظمة الالكترونية والمحرك.
التصميم
إضافةً إلى ذلك، يعتمد تصميم طائرة التدريب المتقدم النفاثة تي-5 يونغ ين على تصميم الطائرة AIDC F-CK-1 Ching-Kuo متعددة المهام، والتي يبلغ طولها 14.21 متر وعرضها 9.46 متر وارتفاعها 4.42 متر.
من جانب آخر، تم استخدام الموادالمركبة في تصميم الطائرة تي-5 يونغ ين لتقليل الوزن الكلي وتحسين قوتها.
وفي السياق ذاته، تمت إعادة تصميم جسم الطائرة الخلفي للطائرة تي-5 يونغ ين وتم تعديل ملف الطائرات لتقليل سرعة هبوط الطائرة.
من جانب آخر، تم تحسين الشكل الديناميكي الهوائي للطائرة لتوليد سحب أقل وزاوية عالية للهجوم مع تحسين أداء التحليق.
ومن ناحية أخرى، تم تعديل المقطع العرضي للجناح لخفض سرعة الاقتراب وزيادة استقرار الطائرة بسرعات منخفضة.
علاوةً على ذلك، وزن الطائرة وهي فارغة والوزن الأقصى للإقلاع لطائرة F-CK-1 هو 6,500 كغم و 12,200 كغم على التوالي.
من جانب آخر، تم تحسين هيكل وخصائص الطيران لطائرة F-CK-1 لتحسين أداء الطيران لطائرة التدريب المتقدم تي-5 يونغ ين الجديدة.
- تم رفع خط الفصل لزيادة سعة خزان الوقود مما أدى إلى زيادة مدة الرحلة ومدتها.
- تم تغيير معدات الهبوط الرئيسية لتعزيز استقرار الهبوط الارضي.
- حسب
المحرك والدفع
من جانب آخر، يتم تشغيل طائرة التدريب المتقدم تي-5 يونغ ين بمحركين نوع F124-200TW توربينيين، يتم إنتاجهما بشكل مشترك من قبل AIDC و International Turbine Engine Corporation (ITEC. يتم تركيب المحركات تحت جسم الطائرة.
التسليح
وفي هذا السياق، جراب (بود) رشاش لدعم عمليات الهجوم الارضي كما يمكن تجهيزها بمجموعه من القنابل والرشاشات.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟