مرجع
آخر الزيارات

جوناثان هولز

390 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ 6 أيام
باختصار: جوناثان هولز أو هول (عُمِّد عام 1699 – 1758) هو مخترع إنجليزي وأحد رواد الملاحة البخارية. تتناول المقالة قسمين هما «حياته» و«أعماله».
المحتويات
  1. حياته
  2. أعماله
جوناثان هولز

قبل الخوض في التفاصيل، جوناثان هولز أو هول (عُمِّد عام 1699 – 1758) هو مخترع إنجليزي وأحد رواد الملاحة البخارية. جرى العرف تاريخياً على اعتباره أول شخص يقوم بتجارب عملية لاستخدام البخار في تسيير السفن؛ غير أن الأدلة التي تثبت قيامه بما يتجاوز مجرد طرح فكرة السفينة البخارية على الورق لا تزال مفقودة. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.

حياته

من جانب آخر، ولد هولز في قرية هانغينغ أستون بمقاطعة غلوسترشير. تشير بعض الدراسات إلى أن الدافع وراء جهود وأبحاث هولز كان صدور ورقة بحثية عام 1734 في النسخة المختصرة من مجلة المعاملات الفلسفية (Philosophical Transactions) للمهندس الفرنسي موسيو دوكيه حول السفن وأنظمة الدفع الميكانيكي. كان دوكيه شخصية جدلية، حيث كان منخرطاً في ذلك الوقت في نقاشات حامية ضد هنري بينو للدفاع عن أفكاره. تُوفي هولز في منتصف عام 1758 في قرية برود كامبدين التي عاش فيها أغلب حياته على وجه التقريب.

أعماله

من جانب آخر، تشكك موسوعة أكسفورد للسير الوطنية، في الرواية المتوارثة حول إجراء هولز لتجارب عملية واختبارات حقيقية لاختراعه. حيث ذكرت الطبعة الأولى من موسوعة السير الوطنية أن تلك التجارب أُجريت في نهر آفون عند منطقة إيفيشام عام 1737، وأنها باءت بالفشل، مما جعل هولز مادة للتندر والسخرية. ويظهر هذا التهكم في أنشودة شعرية نظمها أهالي منطقة تشيبينغ كامبدين، وقيل إنها ظلت متداولة ومعروفة في المنطقة حتى بعد مرور أكثر من 100 عام على وفاته:جوناثان هول.. بجمجمته الورقية، حاول جاهداً صنع آلة، لتسير ضد الرياح والتيار؛ لكنه، كالأحمق، لم يفلح في تحقيق ذلك، فتوارى في النهاية خجلاً من الأنظار.وفي سنة 1754، نشر هولز كتاباً بعنوان «تسهيل فن القياس بمساعدة مقياس منزلق جديد»، كما ألف كذلك كتاباً إرشادياً لصناع مالت الشعير بعنوان «مرشد صناع المالت».

ومن ناحية أخرى، اعتمد هولز في حماية براءة اختراعه وتأمينها على الدعم المالي الذي قدمه له جاره الذي يُدعى فريمان من منطقة باتسفورد بارك. تحمل براءة اختراع هولز تاريخ 21 ديسمبر 1736، وصدر شرحه وتفصيله لهذا الاختراع في مؤلَّف حمل عنوان: «وصف ومخطط لآلة مخترعة حديثاً لسحب السفن والمراكب خارج أو داخل أي مرسى أو ميناء أو نهر ضد الرياح والتيار، أو في حالات السكون؛ والتي منح جلالة الملك عنها براءة اختراع للمنفعة الحصرية للمؤلف ولمدة أربعة عشر عاماً» (لندن، 1737)، أُعيد طبع هذا المؤلف بنسخة مطابقة للأصل عام 1855.

وفي هذا الصدد، كان التصميم يقضي بتركيب محرك نيوكومن على قارب قطر (سحب) يتقدم السفينة المراد تحريكها، ويرتبط بها عبر حبل قطر. وتُثبَّت ست عجلات تجديف دافعة في مؤخرة قارب القطر على محور عرضي يتصل بواسطة حبال بمحور آخر يديره المحرك؛ وقد أوضح هولز في هذا التصميم كيفية تحويل الحركة الخطية المستقيمة لقضيب المكبس إلى حركة دورانية.

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.