رالي داكار

نبذة عن الرالي

من جانب آخر، انطلاقة هذا السباق كانت عام 1978، وكان يبدأ من باريس حتى مدينة داكار عاصمة السنغال، وللسباق في كل سنة مسار مختلف لكنه كثيراً ما ينتهي في داكار، وفي عام 2008، كان يمر على الجزائر ثم المغرب، فألغي السباق بسبب التهديدات من قبل بعض الجماعات، ومقتل عدد من السياح الفرنسيين في موريتانيا قبيل انطلاقة نسخة 2008، وتقرر نقله إلى أمريكا الجنوبية في عام 2009، وهي المرة الأولى التي يجري فيها السباق خارج أوروبا وأفريقيا.

كذلك، وهو سباق مفتوح للهواة والمحترفين على حد سواء، وعادة ما يشكل الهواة نسبة 80% من المشاركين.

من جهة ثانية، تصل مدة السباق إلى أربعة عشر يوماً، وتختلف مسافة كل يوم وقد تصل إلى 900 كلم في اليوم الواحد، يقطع فيها المشاركون أراضٍ شديدة الوعورة تتراوح ما بين الأراضي الطينية والجبال الصخرية والكثبان الرملية.

قائمة الفائزين

مصدر:

إنجازات العرب في رالي داكار

• حقق القطري ناصر العطية المركز الأول في رالي الأرجنتين 2011.
• حقق القطري ناصر العطية المركز الثاني في رالي الأرجنتين 2010.
• حقق القطري سعيد الهاجري المركز السادس في رالي باريس داكار 2002.
• حقق القطري ناصر العطية المركز الأول في رالي الأرجنتين 2015.
• حقق السعودي يزيد الراجحي المركز الأول في رالي المملكة العربية السعودية 2025

من جهة ثانية، حقق الجزائري، (أتوات) رفقة مساعديه (بوكريف) و(كلوة) المركز الأول في رالي باريس داكار سنة 1980 فئة الشاحنات على متن شاحنة جزائرية الصنع سوناكوم.

المركبات المشاركة في الرالي

من جانب آخر، تتنافس في الرالي ثلاث فئات : فئة الدراجات وفئة السيارات وفئة الشاحنات، وتحصل في هذا الرالي منافسات طاحنة بين مصنعي السيارات ويستغلون هذا الرالي لإظهار متانة سياراتهم وأيضا كحقل اختبار لها لغرض تعديلها للأفضل.

فئة الدراجات

إضافةً إلى ذلك، وهي مقسمة إلى عدد من الفئات الفرعية حسب حجم محرك الدراجة، الأقل من 450 سم مكعب والأكثر من ذلك وفئة الماراثون وغيرها. وتسيطر KTM كي تي إم على السباقات الأخيرة بعد أن كانت ياماها هي المتسيدة.

فئة السيارات

من جهة ثانية، وقد شاركت في هذا الرالي مجموعة من أعظم شركات صناعة السيارات في العالم مثل لاند روفر، رنج روفر، رينو، رولز رويس، فولكس واجن، مرسيدس، لادا، بورش، ميتسوبيشي، بيجو، سيتروين، هامر، نيسان.. وتبسط ميتسوبيشي سطوتها على الرالي وذلك بسيارتها الباجيرو حيث حازت على المركز الأول في 12 سباقاً منها 7 على التوالي من عام 2001 وحتى 2007.

من جانب آخر، تتكون من المركبات الأقل من وزن 3500 كلم، تشتمل على ثلاث مجموعات فرعية T1 (السيارات القياسية)، T2 (سيارات المعدلة)، وT3 وهي فئة مفتوحة الوزن. وألغيت الـ T3 مؤخراً وضمت إلى فئة الشاحنات.

طريق الرالي

• قائمة تاريخية بطرق الرالي
• 1979–1980: باريس داكار
• 1981–1988: باريس الجزائر داكار
• 1989: باريس تونس داكار
• 1990–1991: باريس طرابلس داكار
• 1992: باريس كيب تاون
• 1993: باريس داكار
• 1994: باريس داكار باريس
• 1995–1996: غراندا داكار
• 1997: داكار أغادير داكار
• 1998: باريس غرناطة داكار
• 1999: غرناطة داكار
• 2000: داكار القاهرة
• 2001: باريس داكار
• 2002: آراس مدريد داكار
• 2003: مارسيليا شرم الشيخ
• 2004: كليرمون فيران داكار
• 2005: برشلونة داكار
• 2006-2007: لشبونة داكار
• 2008: تم إلغاء السباق
• 2009: بيونس‌ آيرس فالباريسو بيونس‌آيرس
• 2010: بيونس‌آيرس أنتوفجاستا بيونس‌آيرس
• 2012: الأرجنتين - تشيلي
• 2013: بيرو - الأرجنتين - تشيلي
• 2014: الأرجنتين - بوليفيا - تشيلي
• 2015: الأرجنتين - تشيلي - بوليفيا
• 2016: الأرجنتين - بوليفيا
• 2017: باراغواي- بوليفيا - الأرجنتين
• 2018: بيرو - الأرجنتين - بوليفيا
• 2019: بيرو
• 2020: السعودية
• 2021: السعودية

وفي السياق ذاته، يفترض في رالي باريس داكار أن يبدأ في باريس وينتهي في داكار، (كما يتضح من اسمه) ولكن حصلت تغييرات في محطات الانطلاق والنهاية على مدى تاريخ هذا السباق.

فئة الشاحنات T5 T6

كذلك، وهي المركبات الأثقل من 3500 كيلو جرام، وتشارك في هذه الفئة عدد من الشركات المصنعة للشاحنات مثل تاترا، ، كاماز، هينو، مان، داف ،مرسيدس بنز، رينو، سكانيا، إيفيكو.و تسيطر كاماز على السباقات الأخيرة.