سامبيتريني

على سبيل التعريف، سامبيتريني (كلمة إيطالية) هو النوع النموذجي من الأرصفة الموجودة في الكثير من المدن الإيطالية. وهي مصنوعة من الحجارة المشطوفة من البازلت الأسود («السامبيتريني»)، وضعت واحدة بجانب الأخرى. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
قوية جدا
النقاط السلبية هي:
بعد وضعها، يمكن أن تقاوم حركات كبيرة جدا من الأرضية
تصبح الأرضية غير منتظمة مع مرور الوقت
وعلى صعيد آخر، في يوليو 2005، أعلن عمدة روما والتر فيلتروني أن رصيف سامبيتريني يسبب الكثير من المشاكل: قد يكون عدم انتظامه خطيرًا على الأشخاص الذين يركبون الدراجات أو أي مركبة ذات عجلتين؛ وعلاوة على ذلك، فإن المركبات الكبيرة التي تمر بها مزعجة للغاية وتسبب اهتزازات واسعة يمكن أن تلحق الضرر بالمباني المحيطة. على الرغم من القول بأن هذه المشكلات ناتجة عن عدم كفاية الصيانة، قال فيلتروني أنه من الآن فصاعدًا، سيتم إزالة سامبيريتري حيثما كان ذلك ممكنًا، مع الاحتفاظ بها فقط في مناطق المشاة والشوارع المميزة.
علاوةً على ذلك، نظرًا لخصائصها، فإن سامبيتريني غير مناسب للشوارع التي تنتقل فيها حركة المرور بسرعة عالية. في الوقت الحاضر يقتصر استخدامه إلى حد كبير على الشوارع التاريخية أو الضيقة للغاية في وسط روما (في تراستيفير مثلًا)، حيث حركة المرور خفيفة وبطيئة.
- معرض صور
- انظر كذلك
- تعبيد الطريق
- حجر رصف
- طبقة السير
- مراجع
من جانب آخر، لقد كان سامبيتريني السلاح المفضل في أعمال الشغب الإيطالية منذ الستينيات، فهي سهلة التجميع، وهي جزء من تاريخ الصراع الطبقي في إيطاليا.
إذا وجدت الرطوية، يمكن أن تصبح زلقة للغاية
تاريخ
علاوةً على ذلك، وُلد اسم السامبيتريني الحالي في سنة 1725، عندما قام المونسنيور لودوفيكو سيرجاردي، محافظ صندوق الخزانة في فابريكا دي سان بيترو، بعد تقييم الظروف السيئة التي كان يعيشها ميدان القديس بطرس، قبل فترة وجيزة، كادت العربة التي كانت على متنها البابا أن تنقلب، فقرر تمهيد الساحة مع الكتل المميزة للوسيتيت، وهو صخرة بركانية نموذجية في المناطق البركانية لاتسيو.
في هذا الإطار، تم صنع أقدم الأمثلة بقطع الكتل الكبيرة التي تم استخدامها في الطرق الرومانية القديمة، والتي تم اكتشافها مؤخرًا في الحفريات الأثرية في القرن الخامس عشر والسادس عشر. كان أول استخدام موثق في روما لأحجار «السامبيتريني» في عهد البابا سيكتوس الخامس (1585). منذ ذلك الحين وعلى مدى القرنين التاليين، استعملت الأحجار لرصف جميع شوارع روما الرئيسية، وتفوقت على الطوب، لتوفيره سطحا للعربات أكثر سلاسة وقوةً، مع وجود أسباب أخرى.
ميزات
- النقاط الجيدة هي:
- لا تغطي الأرض بالكامل، تاركًة مسافات صغيرة حتى تمر المياه من خلالها.
- تتكيف بسهولة مع عدم استواء الأرضية
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟