سترات-إكس

الدراسة

كذلك، في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني عام 1966، وقَّع ماكنمارا أمرًا يجيز إجراء دراسة STRAT-X، مدشنًا بذلك الدراسة رسميًا. خلال هذه الدراسة، شُجع فريق العمل على دراسة مفاهيم الأنظمة دون قيود تتعلق بمشاكل الإدارة المحتملة أو التأثيرات السياسية. أراد الوزير أفكارًا جديدة حول أنظمة أسلحة "رائدة" ذات طبيعة هجومية أو دفاعية، دون عوائق البيروقراطية الدفاعية التي قد تعيق الابتكار. دُرست أنظمة الصواريخ البحرية والبرية والجوية، بينما لم تُدرس القاذفات المأهولة والأنظمة المدارية. طُلب من الفريق كذلك دراسة جدوى جميع الأنظمة من حيث التكلفة، فضلًا عن توقع ردود الفعل السوفيتية المحتملة. ولتلبية هذا المطلب، كُتبت سلسلة من الوثائق من منظور وزير الدفاع السوفيتي، الجنرال أندريه جريتشكو، تضمنت بيانات مناهضة للرأسمالية وتوقعًا لانتصار الاشتراكية في نهاية المطاف. في النهاية، غطى تقرير من عشرين مجلدًا ما لا يقل عن 125 فكرة مختلفة لأنظمة الصواريخ، استعرض التقرير تسعة منها بتفصيل كبير.

في هذا الإطار، أُطلق على الدراسة اسم "STRAT-X" حرصًا على عدم الكشف عن نواياها، وتجنبًا للتحيز تجاه الأنظمة البحرية أو الجوية أو البرية. أُجريت الدراسة من قِبل قسم دعم البحوث والهندسة التابع لمعهد تحليل الدفاع المستقل وغير الربحي، والذي كان قد أجرى دراسة في أوائل عام 1966 بعنوان "Pen-X"، والتي استندت إليها دراسة STRAT-X. ترأس دراسة سترات-إكس رئيس معهد تحليل الدفاع، الجنرال المتقاعد ماكسويل د. تايلور، بينما ترأس فريد باين، من المعهد نفسه، لجنة العمل الخاصة بالدراسة. وضمت اللجنة كذلك مسؤولين تنفيذيين من شركات مستقلة كبرى وشركات مقاولات دفاعية مثل بوينج، وبوز ألين هاملتون، وثيوكول، وتي آر دبليو. كان أغلب أعضاء اللجنة الاستشارية من الضباط العسكريين، بمن فيهم الأدميرال جورج هـ. ميلر والأدميرال ليفرينغ سميث من البحرية الأمريكية.

الخلفية

من جهة ثانية، بحسب جراهام سبيناردي في كتابه "من بولاريس إلى ترايدنت" (1994)، كان مشروع سترات-إكس استجابة من نائب مدير أبحاث وهندسة الدفاع بوزارة الدفاع الأمريكية، لويد ويلسون، لسلاح الجو الأمريكي الذي كان يطالب بصاروخ بالستي عابر للقارات ضخم يُدعى WS-120A. ويشير سبيناردي إلى أن السماح باستمرار مشروع سترات-إكس كان بهدف إنهاء دراسة هذا الصاروخ. إلا أن وزير الدفاع ماكنمارا رفض صرف التمويل اللازم لصاروخ WS-120A، وتم إلغاء خطط تطويره عام 1967.

علاوةً على ذلك، في الوقت نفسه، كان السوفيت يصممون ويبنون أنظمة دفاع صاروخية مضادة للصواريخ البالستية متطورة بشكل متزايد لحماية المنشآت ذات الأهمية الاستراتيجية حول موسكو، مما يقلل من التهديد الذي تشكله الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأمريكية. دفعت هذه التطورات وزير الدفاع الأمريكي، روبرت ماكنمارا، إلى تكليف دراسة للبحث في سبل تحسين قدرة الترسانة النووية الأمريكية على البقاء. [ N2 ]

من جانب آخر، في منتصف ستينيات القرن العشرين، أشارت تقارير تلقتها وكالات الاستخبارات الأمريكية إلى أن السوفيت كانوا يخططون لنشر أعداد كبيرة من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات عالية الدقة والقوة. وفي وقت لاحق، دخل صاروخ R-36 العابر للقارات الخدمة. وقد امتلك أكبر وزن إطلاق لأي صاروخ باليستي عابر للقارات على الإطلاق، حيث بلغ . كان صاروخ R-36، أكبر من أحدث الصواريخ الباليستية العابرة للقارات في الترسانة الأمريكية آنذاك. وبسبب حجمه، كان قادرًا على حمل رؤوس حربية عالية القدرة قادرة على تدمير صوامع صواريخ مينيوتمان المحصنة (انظر القوة المضادة ). واعتُبر هذا خطرًا كبيرًا على الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأمريكية، وبالتالي على استراتيجية الدفاع النووي للولايات المتحدة، وذلك بتقليل قدرة الولايات المتحدة على الرد بالأسلحة النووية في حال تعرضها لهجوم.[ N1 ]

الإرث

• هوامش
• ملحوظات
• المراجع

في هذا الإطار، كان لدراسة سترات-إكس آثار بعيدة المدى على تطوير ونشر القوات النووية الأمريكية. فقد كانت المرة الأولى التي تعالَج فيها المتطلبات الاستراتيجية للقوات المسلحة الأمريكية بطريقة تفصيلية وتحليلية. وفي تقرير صادر عن مؤسسة راند عام 2002، وُصفت دراسة سترات-إكس بأنها "إحدى أكثر التحليلات تأثيرًا التي أُجريت على الإطلاق" لوزارة الدفاع الأمريكية. ووصف الصحفي بيتر غرير، في مقالته بمجلة القوات الجوية بعنوان "STRAT-X"، الدراسة بأنها "نظرة شاملة على مستقبل الأسلحة الأمريكية التي شكلت الثالوث النووي لعقود، ولا تزال نموذجًا يُحتذى به في مثل هذه الجهود حتى اليوم". وفي سنة 2006، أشار مجلس العلوم الدفاعية إلى أن دراسة سترات-إكس قدمت أفكارًا ومفاهيم أدت إلى تطوير غواصات فئة أوهايو والصواريخ الباليستية العابرة للقارات الصغيرة والمتحركة. كما نسب مجلس العلوم الدفاعية استخدام الصواريخ الجوالة المطلقة من الجو، وخاصة تلك التي تحملها قاذفات بي-52 ستراتوفورتريس، إلى برنامج سترات-إكس على الرغم من عدم وجود مراجع لها في الدراسة.

النتائج والتبعات

وفي السياق ذاته، من بين أنظمة الأسلحة التسعة المحتملة، كانت خمسة منها أرضية. وهي: "صومعة الصخور" - نظام تُخزَّن فيه الصواريخ في صوامع صلبة من صخور الجرانيت في غرب وشمال الولايات المتحدة؛ و"صومعة مرنة" - نظام مشابه ولكن بصوامع سهلة البناء ومنخفضة التكلفة؛ و"نفق الصخور" - نظام تُنقل فيه الصواريخ عبر شبكات تحت الأرض عميقة قبل إطلاقها من نقاط الإطلاق؛ و"نفق مرن" - نفق مشابه ولكنه يُبنى بتكلفة أقل وبسهولة أكبر؛ و"نظام النقل البري المتنقل" - نظام يعتمد على الشاحنات حيث تسير ناقلات الطرق بسرعة تصل إلى بشكل مستمر حول نظام طرق مخصص ومتعرج في من الأراضي العامة.

وفي السياق ذاته، على الرغم من امتلاك البحرية الأمريكية آنذاك عدة فئات من غواصات الصواريخ البالستية والصواريخ البالستية التي تُطلق من الغواصات، إلا أن الدراسة ركزت تركيزًا كبيرًا على قدرة هذه الصواريخ على البقاء. وقد أسفر ذلك عن تصميم غواصة أوهايو الضخمة وصواريخ ترايدنت الباليستية التي كانت تحملها. دعت الدراسة في الأصل إلى تصميم غواصات مخصصة بطيئة الحركة لحمل الصواريخ (بدلًا من غواصات هجومية معدلة) بحيث تُحمل الصواريخ خارج هياكلها وتعتمد بشكل أساسي على التخفي لضمان بقائها. إلا أن الأدميرال هايمان ريكوفر، مدير مكتب المفاعلات البحرية، أراد غواصة قادرة على الانطلاق بسرعة عالية لتنفيذ عملية "انسحاب" آمنة بعد إطلاق حمولتها. ونتيجة لذلك، صُممت غواصات أوهايو لتستوعب مفاعلات نووية ضخمة لتوليد السرعة المطلوبة. تحمل غواصات أوهايو صواريخها داخل هياكلها، على الرغم من توصية دراسة سترات-إكس. لا تزال الغواصات من فئة أوهايو وصواريخ ترايدنت في الخدمة .

كذلك، من بين الأنظمة الأربعة المتبقية، كان ثلاثة منها بحرية. وهي: "الأنظمة القائمة على القنوات" - حيث تُبحر الصواريخ في القنوات لتضليل المخططين العسكريين السوفيت؛ و"الأنظمة القائمة على السفن" - حيث تجوب السفن الحاملة لحاويات الصواريخ العالم متخفية بين السفن الأخرى؛ و"الأنظمة القائمة على الغواصات" - حيث تجوب غواصات الصواريخ البالستية المحيطات حاملة حاويات الصواريخ خارج هياكلها المضغوطة. أما النظام الجوي الوحيد فكان "الصواريخ الباليستية العابرة للقارات المطلقة من الجو"، والذي يتطلب طائرات كبيرة تحمل صواريخ باليستية بعيدة المدى لإطلاق حمولاتها على الاتحاد السوفيتي.

وفي هذا السياق، على الرغم من الخيارات العديدة التي دُرست خلال الدراسة، لم يُنفذ أي منها بالكامل. فمع أن خيار "النقل البري" ضمن مشروع سترات-إكس أسفر عن صاروخي إم جي إم-134 مدجتمان وإل جي إم 118 بيسكيبر، إلا أن سقوط الشيوعية في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات أدى إلى إلغاء مشروع مدجتمان وهو لا يزال نموذجًا أوليًا،[ N 3 ] بينما لم يُستعمل سوى 50 صاروخًا من أصل 100 صاروخ Peacekeeper في الخدمة. ومع ذلك، ألهمت الدراسة عددًا من التطورات في أنظمة إيصال الأسلحة النووية. في أكتوبر 1974، نجح سلاح الجو الأمريكي في إطلاق صاروخ Minuteman جوًا من طائرة C-5 Galaxy، مثبتًا بذلك جدوى خيار "الصاروخ الباليستي العابر للقارات المطلق جوًا" ضمن مشروع سترات-إكس.