سكودا رابيد (2012)
في البداية، سكودا رابيد اسم استعمل لطراز أنتجها الشركة التشيكية سكودا أوتو. استعمل هذا الاسم في القرن العشرين مرتين، لطراز أنتج في الثلاثينات وهو سيارة سكودا رابيد (1935-1947) وآخر أنتج في الثمانينيات بمحرك خلفي سكودا رابيد (1984). اليوم، يطلق هذا الاسم على ثلاثة نماذج منفصلة من السيارات العائلية الصغيرة: 5-أبواب ليفتباك سيدان وهاتشباك مصنعة في أوروبا، وأربع أبواب سيدان من الصين تشتركان في نفس المنصة، ونسخة هندية أصغر حجما من الهند، استنادا إلى منصة PQ25 . وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
وفي السياق ذاته، أول عرض للجمهور لسيارة السيدان ليفتباك بشكلها المنتج على نطاق واسع كان في سبتمبر 2012، عندما عرضت رسميًا في معرض باريس للسيارات. بدأت المبيعات في جمهورية التشيك من 20 أكتوبر 2012، وبدأت في نهاية عام 2012 في أجزاء أخرى من وسط وغرب أوروبا، وكان مقررا أن تبدأ المبيعات في أسواق شرق أوروبا مع بداية عام 2014 في روسيا.
وفي هذا الصدد، بدأ تصنيع وتسويق نسخة الهاتشباك رابيد سبيسباك مباشرة بعد عرضها في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2013. ومع نهاية عام 2018 جرى الإعلان عن خليفة الرابيد وهيسكودا سكالا.
محركات
محركات البنزين
ومن ناحية أخرى، نظرة عامة على المحركات المتاحة للرابيد (NH3) ورابيد سبيس باك (NH1).
السيارة الفكرة
وعلى صعيد آخر، في النسخة الثانية والثلاثين من GTI Treffen لسنة (2013)، قدمت سكودا سيارة سكودا رابيد الرياضية Rapid Sport بجسم ثنائي اللون وعجلات 19 بوصة.
وعلى صعيد آخر، كشفت سكودا عن السيارة الفكرة المسماة MissionL في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 2011، والتي سبقت إطلاق نسخة الإنتاج، والتي أطلق عليها لاحقًا اسم رابيد.
نسخة 4 أبواب سيدان
وفي هذا الصدد، هناك طرازان من طراز سكودا بأربعة الأبواب يحملان شارة رابيد. في الصين، تشارك رابيد قاعدة البدن وغيرها من العناصر الرئيسية مع فولكس واجن سانتانا الصينية 2012، في حين لا تزال تتميز بواجهات الأمامية متطابقة مع النسخة الأوروبية.
نسخة 5 أبواب هاتشباك (رابيد سبيس باك)
وفي السياق ذاته، تتمتع سيارة رابيد ببعض التفاصيل الجديدة تحت شعار "Simply Clever"، مثل حصيرة مزدوجة الجوانب للأحذية (مطاط / نسيج) وحامل سترة التحذير أسفل مقعد السائق وصندوق النفايات القابل للإزالة معلق بجوانب الأبواب ومكشطة الجليد على رف خزان الوقود.
من جانب آخر، في حين ترتكز سيارة رابيد الهندية الصنع، التي تم إطلاقها في سنة 2011، على تصميم سيارة فولكس فاجن فينتو (بولو) سيدان وهي طراز مختلف تمامًا. على الرغم من الإصدار الأوروبي، فإن الطرازين الصيني والهندي كلاسيكيان لسيارات السيدان ذات أربع أبواب.
محركات الديزل
- المراجع
- قائمة المراجع
- سكودا رابيد - موقع سكودا أوتو الرسمي
- سكودا رابيد - موقع سكودا المملكة المتحدة
ومن ناحية أخرى، (*) صالح للسيارات المزودة بما يسمى Green tec (بدء التشغيل، استرداد طاقة الفرامل)
نسخة الخمس أبواب ليفتباك
وفي هذا السياق، بأبعادها الإجمالية (الطول: 4,483 مم؛ العرض: 1,706 مم؛ الارتفاع: 1،461مم) كانت مشابهة تمامًا لأوكتافيا تاور (الطول: 4,572 مم؛ العرض: 1,762 مم؛ الارتفاع: 1,462 مم)، ولكن الرابيد أتاحت مساحة أكبر للركاب في المقاعد الخلفية نتيجة لطول المسافة بين قاعدة العجلات (2,602 ملم مقابل 2578 مم). ورغم زيادة المساحة الداخلية مع تقليل الأبعاد الخارجية، فإن حجم الصندوق الخلفي قد تقلص بـ 35 لترا (550 لتر مقابل 585 لتر). وظلت الحمولة كما هي في أوكتافيا تاور (535 كجم باحتساب السائق).
وفي هذا السياق، أصبحت سيارة رابيد سيدان ليفتباك (Typ NH3) أول طراز لسكودا يتميز بالتصميم الجديد كليا. بمظهرها البسيط، الذي طوره كبير مصممي سكودا جوزيف كاباي، كان يمكن رؤيته بالفعل في دراسة تصميم MissionL ، التي تم الكشف عنها في معرض فرانكفورت للسيارات 2011. تم تصميم السيارة ليشغل الفراغ بين سيارة فابيا والجيل الثالث من أوكتافيا، حيث كانت سكودا تعاني من فجوة بعد توقف إنتاج أوكتافيا تاور في سنة 2011.
من جانب آخر، سوقت ربيد بثلاثة محركات بنزين وديزل واحد بقدرات طاقوية مختلفة، متوافقة كلها مع معايير Euro 5 . ومنذ عام 2015، توجد عدة مركبات بمحركات بنزين متوافقة مع Euro 6 . تتميز جميع المحركات بأسطواناتها الأربع، باستثناء تلك التي سعتها 1.2 ل البنزين التي زودت بثلاث أسطوانات. [10] وتعد DSG ذات السرعات السبع القاعدة في فئة محركات البنزين TSI بسعة 1.4 لتر، واختيارا في فئة الديزل 1.6 لتر بقوة 66 كيلو وات.
إضافةً إلى ذلك، تستهدف رابيد الزبائن عتبة الفئة A (الفئة المدمجة) الذين يبحثون عن أسعار منخفضة. وهذا يتوافق مع عرض لمعدات قياسية وإضافات متاحة هي قريبة من تلك المتاحة في فابيا (مثلًا نفس أجهزة الراديو السيارة، ونظام الملاحة).
نماذج ذات الصلة
من جانب آخر، يشترك هذا الطراز من سيارة رابيد في عناصر الهيكل الرئيسية ومجموعة الحركة والتصميم الداخلي مع طراز SEAT Toledo الجديد. حيث يتم تجميع كل من السيارتين في مصنع سكودا نفسه في ملادا بوليسلاف.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟