سكودا سوبرب

المحركات

الجيل الثالث

من جانب آخر، نظرة عامة على المحركات المتاحة للجيل الثاني Superb (بي6، نوع 3 تي)، بما في ذلك. نموذج مشدود.

مركبات طوارئ

• ذات صلة
• مراجعة شكودا سوبرب AutoExpress.co.uk
• روابط خارجية
• الموقع الرسمي شكودا سوبرب
• موقع شكودا سوبيرب المملكة المتحدة

ومن ناحية أخرى، في أبريل 2021، ستستبدل نيوزيلندا أسطولها الكامل من سيارات الشرطة هولدن في مجموعة سكودا سوبرب بسبب مغادرة هولدن السوق الأسترالية، لتنضم إلى 30 دولة أوروبية مثل النمسا وفرنسا وهولندا والمملكة المتحدة.

الأمان

في هذا الإطار، نتائج اختبار البرنامج الأوروبي اتقييم السيارات الجديدة سكودا سوبرب (2003).

الجيل الثاني

شد الواجهة

ومن جهة أخرى، حتى الآن، تم تخصيص زر واحد فقط للفتح، بينما كان الآخر به وظيفة التحويل. مع عملية شد الواجهة، ظهر مزيج من الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي دي أس جي لمحرك الديزل سعة 125 كيلو واط بسعة 2 لتر. بدءاً من يناير 2014، تتوفر حزمة التصميم الخارجي لـسوبرب كومبي.

ومن جهة أخرى، من الآن فصاعداً، يمكن للركاب في المقاعد الخلفية ضبط مقعد الراكب من الخلف. توجد أداة التحكم الكهربائية على جانب مقعد الراكب بالقرب من الكونسول الوسطي وبالتالي يسهل تشغيلها من الخلف. يمكن للركاب في الخلف تحريك المقعد الأمامي للأمام والخلف وتعديل ارتفاع المقعد وزاويته.

علاوةً على ذلك، تم توسيع قائمة الميزات قليلاً كذلك. تلقى سوبرب المحسن أحدث جيل من مساعد الركن الأوتوماتيكي. فضلًا عن الركن الموازي (دخول / خروج من ساحة الانتظار) يمكن للنظام كذلك الوقوف بشكل عمودي (دخول ساحة الانتظار فقط).

وفي هذا الصدد، في أبريل 2013، كشفت شكودا النقاب عن سوبرب محسن في شنغهاي. تم طرحه للبيع في السوق الأوروبية في يونيو 2013. ميزات التصميم الخارجي المحدثة سكودا عناصر لغة التصميم الجديدة. المصابيح الأمامية مزودة بمصابيح إل إي دي تعمل بضوء النهار. الثنائيات قياسية للمصابيح الخلفية كذلك. تم تغيير آلية فتح تويندور من أجل توفير عملية أسهل: يفتح أحد الأزرار الغطاء فقط، بينما يفتح الآخر الباب الخلفي بالكامل.

شد الواجهة

كذلك، في مايو 2019، تم الكشف عن شكودا سوبرب المحسّنة في براتيسلافا. يتوفر في طراز شكودا لأول مرة: مصابيح أمامية مصفوفة بالكامل بتقنية إل إي دي والتحكم التنبئي في السرعة ومساعدة الطوارئ.

من جانب آخر، كما تم طرح أول محرك هجين يعمل بالكهرباء، وسيتوفر محرك شكودا سوبرب آي في الجديد بمحرك بنزين بسعة 1.4 لتر بشاحن توربيني، ومخرجات تصل إلى 160 كيلو وات، ويصل مدى الكهرباء بالكامل إلى 55 كم  تجلب سكودا سوبيرب سكوت الجديدة تعليقاً أطول وحماية أسفل الهيكل قليلاً من القدرة على الطرق الوعرة. سيتم طرح السيارة المحسنة للبيع في أوائل عام 2020.

إقرارات مختارة

في هذا الإطار، 2009: سيارة القطر لعام 2009، والفائزة بالفئة 2010 (أكثر من 1800 كجم من فئة الدفع الرباعي) من نادي كرفان المملكة المتحدة

2009: أفضل سيارة فاخرة للعام في 2009 من مجلة توب جير

كذلك، 2012: أعلى درجة في دراسة جي دي بور لرضا العملاء (المملكة المتحدة) في شريحة متوسطة الحجم

من جهة ثانية، 2011-2013: السيارة العائلية الأفضل قيمة في مجلة المال الأسترالي

وفي هذا الصدد، 2012: أفضل استطلاع عن السيارات المستوردة في مجلة السيارات والسيارات والرياضة الألمانية

الأمان

إضافةً إلى ذلك، نتائج اختبار البرنامج الأوروبي اتقييم السيارات الجديدة سكودا سوبرب (2003)

المحركات

مواصفات المحرك:

ومن جهة أخرى، * منذ سبتمبر 2016، لم تعد محركات 1.4 تي أس آي (92 كيلوواط) و1.6تي دي آي (88 كيلوواط) متوفرة، مما جعل 110 كيلوواط المحرك الأضعف.

إقرارات مختارة

وفي هذا الصدد، كما حصلت كذلك على لقب أفضل سيارة في العالم لعام 2016، أفضل سيارة تنفيذية وسيارة إستاتية مدمجة في 2016 على مجلة واط كار ؟ (موقع شراء السيارات الرائد في المملكة المتحدة) وسيارة أوتو إكسبرس سيارة العائلة لعام 2016.

في هذا الإطار، وقد سجلت سيارة سوبرب كذلك درجات عالية في أستراليا، حيث منحت كار أدفايس تقييماً عاماً قدره 9/10 مع إبراز المجالات الرئيسية للقيمة مقابل المال والميزات والأداء ومساحة المقصورة حيث تفوقت السيارة.

ومن جهة أخرى، تلقى سوبرب مراجعات إيجابية للغاية في جميع الاختبارات الأجنبية.

وعلى صعيد آخر، هزمت سيارة سوبرب كذلك منافسيها، في اختبار مجلة أوتو بيلد لمرسيدس بنز إي كلاس الفئة (E220 سي دي أي) وفي أوتو إكسبرس، فولكس فاجن باسات 2.0 لتر تي دي آي.

من جانب آخر، صنفت صحيفة ذا تيليغراف البريطانية الجديدة سوبرب (بتقييم إجمالي 9/10)، (وأوتو كار 4/5)، (وتوب جير 8\10)، (وأوتو إكسبرس 5/5)، وفي المجلة الألمانية أوتو بيلد، حصل سوبرب على 588 نقطة.

وعلى صعيد آخر، كما تم منح شكودا سوبيرب لقب سيارة العام في جمهورية التشيك وفي مقدونيا.

بي 5 نوع 3 يو 2001-2008

علاوةً على ذلك، استعمل الجيل الأول من سكودا سوبرب الحديثة منصة مجموعة فولكس فاجن بي5 PL45 + ، والتي تم استخدامها لاحقاً كذلك في 1999 - شنغهاي - فولكس فاجن باسات بي 5 LWB، والتي تكون قاعدة عجلاتها أطول بـ 10 سم (3.9 بوصة) من باسات بي5 القياسية. في سنة 2005، استوردت شنغهاي - فولكس فاجن السيارة سوبرب بي 5، وأعيدت تسميتها باسم فولكس فاجن باسات لينجيو.

المحركات

وفي هذا السياق، يشتمل الطراز الأساسي، «الكلاسيكي»، على محرك سعة 1.9 لتر بأربع أسطوانات (I4) بشاحن توربيني مزود بشاحن توربيني يعمل بالحقن المباشر (تي دي آي) ينتج 74 كيلووات (101 حصان، 99 حصاناً)، أو محرك بنزين سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات مصنفة عند 85 كيلو واط (116) حصان؛ 114 حصانا). يتم تقديم طرازي «كمفورت» و«إليجانس» بمحرك بنزين توربو سعة 1.8 وعشرين صماماً I4 بمعدل 119 كيلو واط (162 حصاناً، 160 حصاناً)، أو إما بمحرك بنزين V6 سعة 2.8 لتر (193 حصاناً؛ 190 حصاناً)  2.5 لتر V6 TDI مصنّف عند 120 كيلو واط (163 حصان، 161 حصاناً).

ومن ناحية أخرى، إعادة التصميم الداخلي أكملت الترقيات. أصبح نموذج لورين وكليمنت هو الأفضل في المجموعة، ليحل محل طراز «إليجانس». تم تقديم مجموعة من المحركات الجديدة وتميز التصميم الداخلي بالخشب الحقيقي كجزء من بعض مستويات القطع. تتميز موديلات «كمفورت» و«إليجنس» و«لورين وكليمنت» بمظلة مثبتة في لوحة الباب الخلفي. اعتبر شكودا نسخة ملكية من سوبورب، لكنه لم يشرع في الإنتاج.

في هذا الإطار، تلقت سيارة سوبرب عملية تجميل بسيطة في أغسطس 2006، تتضمن شبكة المبرد الجديدة من سكودا، والمصابيح الأمامية، ومؤشرات إعادة الإرسال الجانبية المدمجة في مرايا الأبواب، ومصابيح خلفية على شكل حرف C بأسلوب شكودا رومستر وأحدث شكودا أوكتافيا.

في هذا الإطار، يتم مشاركة الكثير من محركات الاحتراق الداخلي للبنزين والديزل مع بقية مجموعة فولكس فاجن؛ ومثل بي 5 باسات وأودي أي 4 بي 6 بي 7 اللذان يستعملان نفس منصة السيارة، يتم تثبيتهما في المقدمة، وموجهة طولياً.

ومن ناحية أخرى، في سنة 2009، بعد عام واحد من توقف إنتاج سكودا سوبرب بي 5 في أوروبا، تم كشف النقاب عن فولكس فاجن باسات لينجيو المحسنة في الصين. في سنة 2011، تم إيقاف فولكس فاجن باسات لينجيو أس ، خلفه فولكس فاجن باسات لينجيو أن إم أس.

إضافةً إلى ذلك، تضمنت عمليات النقل علبة تروس يدوية بخمس سرعات أو ست سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات من زد أف. إلى جانب محرك حاقن الوحدة "بمب ديوس سعة 1.9 لتراً، اكتسب سوبرب في النهاية محرك تي دي آي بقوة 103 كيلووات (140 حصاناً، 138 حصاناً) 2.0 لتر.

وفي هذا السياق، كان السبب في عدم إدخالها في الإنتاج هو أن فولكس فاجن كانت تخشى أن تأخذ ملكية حصة كبيرة في السوق من باسات فاريانت وأودي أي 6 أفانت. عندما تم إصدار سوبرب في المملكة المتحدة في مايو 2002، تم تسعير أغلى نسخة بسعر 1000 جنيه إسترليني فقط عن أرخص نوع جاغوار إكس.

بي 8 نوع في 3 من 2015

في هذا الإطار، في المملكة المتحدة، تم تسمية مستويات القطع المتوفرة باسم «أس» و«أس إي» و «أس إي تكنولوجي» و«أس إي إل إكسكيوتف» و«سبورت لاين» و«لورين وكليمنت»، مع احتلال لورين وكليمنت المرتبة الأولى في المجموعة  .

من جهة ثانية، اعتباراً من عام 2016، يتراوح السعر من 19060 جنيهاً إسترلينياً إلى أفخم قطع إل وكي مع جميع المعدات مقابل 42385 جنيهاً إسترلينياً.

وفي هذا الصدد، بدأت عمليات تسليم الوكلاء للسيارة السيدان في يونيو 2015، وتبعها ستات واغن في سبتمبر.

وعلى صعيد آخر، كان من المقرر أن يشمل الجيل الجديد من المحركات المزودة بشاحن توربيني الحقن المباشر، أربع وحدات أسطوانات، خمسة محركات بنزين تتراوح أحجامها من 1.4 إلى 2.0 لتر، وثلاث محركات ديزل سعة 1.6 أو 2.0 لتر. تعتبر سيارة سكودا سوبيرب 2.0 تي سي آي  4x4 200 كيلو واط في الوقت الحالي أسرع سيارة إنتاج لسكودا، مع سرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة (160 ميل / ساعة) وتسارع من 0-100 كم / ساعة (62 ميل / ساعة) في 5.5 ثانية.

في هذا الإطار، بي 8 نوع في 3 من 2015- إلى الوقت الحاضر) تم الإعلان عن الجيل الثالث من سوبرب (باستخدام منصة إم كيو بي) في فبراير 2015 في الوقت المناسب لمعرض جنيف للسيارات، مع حجم الإنتاج المقرر أن يبدأ في منتصف العام. النموذج الجديد أكبر من الجيل الثاني. ظهرت شكودا سوبرب في سباق فرنسا للدراجات كسيارة حكم.

بي 6 نوع 3 تي 2008-2015

علاوةً على ذلك، تم الكشف عن سيارة شكودا سوبرب (بي 6 النوع 3 تي) الجديدة كلياً في معرض جنيف للسيارات في أوائل مارس 2008.

من جانب آخر، استناداً إلى نسخة ممتدة من أحدث منصة اوكتافيا أي 5، مجموعة فولكس فاجن أي 6 PQ46، هذه السيارة الرائعة عبارة عن سيارة سيدان ذات أربعة أبواب وخمسة مقاعد، مع غطاء صندوق مبتكر «تويندور» يمكن أن يعمل كصندوق خلفي تقليدي أو هاتشباك يتضمن الفتح مع الزجاج الخلفي.

كذلك، تشتمل عمليات النقل على علب تروس يدوية بخمس وستة سرعات، وعلبة تروس أوتوماتيكية ذات ناقل حركة مباشر مع ست أو سبع سرعات، كخيار في جميع مجموعات المحرك / القطع على وجه التقريب. فضلًا عن الدفع الأمامي القياسي، كان كل من سوبرب وسوبورب كومبي متاحين مع نظام الدفع الرباعي مع الجيل الرابع من القابض هالديكس. تم اختيار العجلات من 16 بوصة و17 بوصة و18 بوصة.

وعلى صعيد آخر، عند إطلاقها، تضمنت خيارات محرك البنزين أربع وحدات مصدر من مجموعة فولكس فاجن؛ يتكون من 92 كيلووات للمبتدئين (125 حصان، 123 حصان) 1.4 لتر مضمنة بأربع أسطوانات (I4) تي أف أس آي (مع شاحن توربيني وحقن طبقي للوقود)، و 118 كيلو واط (160 حصان، 158 حصان) 1.8 لتر تي أف أس آي I4. يأتي محرك أف أس آي VR6 الرائد 3.6 لتر 191 كيلووات (260 حصاناً، 256 حصاناً) (نسخة معدلة من تلك المجهزة في باسات آر 36) مع دفع رباعي وعلبة تروس ذات ست سرعات. تبلغ سرعة سكودا سوبرب 3.6 أف أس ي 4x4 سرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة وتسارع من 0-100 كم / ساعة في 6.5 ثانية.

وفي هذا الصدد، بالنسبة لـ سوبرب، توجد قائمة واسعة من المعدات القياسية والإضافية، بما في ذلك المصابيح الأمامية ثنائية الزينون مع أي أف أس، ومستشعرات القرب الأمامية / الخلفية، ونظام مساعد الركن الأوتوماتيكي، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ونظام الملاحة مع شاشة كبيرة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة و30  القرص الصلب GB، ومستقبل البث التلفزيوني، والمقعد والمرايا القابل للتعديل كهربائياً، ومستشعر المطر، وفتحة السقف مع الألواح الشمسية التي تسمح بتدوير الهواء في السيارة المتوقفة، ومقاعد أمامية / خلفية مدفأة، ومقاعد أمامية مهواة ومنجدة بالجلد، وشريحة فتحة السقف البانورامية المكونة من قطعتين كانت خياراً.

من جهة ثانية، نظراً لكونه يعتمد على منصة اوكتافيا أي 5، فإن سوبرب يستعمل الآن تخطيط محرك عرضي. تم تقديم سوبرب كومبي - عقار بخمسة أبواب مع 633 لتراً في صندوق السيارة - للصحافة في يونيو 2009، وظهر لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 2009.

إضافةً إلى ذلك، على غرار سوبارو آوتباك وفولفو إكس سي 70 كان يطلق عليه «آلدرايف». استناداً إلى مستوى معدات إليجانس، فهي تتميز بتكسية بلاستيكية سوداء حول الأجزاء السفلية من السيارة وحول عجلات العجلات. كما يتم زيادة الخلوص الأرضي إلى 20 مم (0.79 بوصة) ويتم إضافة لوحة انزلاقية أمامية.

إضافةً إلى ذلك، تم تسمية مستويات القطع المتوفرة في أغلب أوروبا باسم «كمفورت» و«أمبشن» و«إليجنس» و«جرين لاين» و«إكسليوسف» و«لورين وكليمنت» (مايو 2012) - مع احتلال لورين وكليمنت المرتبة الأولى في المجموعة.

من جانب آخر، في عام 2010، تم تحديث نطاق المحرك. السيارة متوفرة الآن بقوة 147 كيلوواط (200 حصان، 197 حصان) 2.0 لتر بنزين تي أف أس آي رباعي الأسطوانات. تضمنت التغييرات في عرض الديزل مفتاحين: 103 كيلو واط 2 لتر مع حقن بمب دوس تم استبداله بمحرك سكة مشتركة؛ تم استبدال وحدة بي دي سعة 77 كيلو وات 1.9 لتر بمحرك سكة مشترك سعة 1.6 لتر من نفس القوة.

وفي هذا السياق، في المملكة المتحدة، كانت المستويات المتاحة هي «أس» و«أس إي» و«آليجانس» و«لورين وكليمنت» و«جرين لاين». في السويد، سوق مهم لشكودا، تم طرح نسخة من سوبرب كومبي ذات الدفع الرباعي مع تصورات للطرق الوعرة للبيع في يونيو 2012.

إضافةً إلى ذلك، تضمنت خيارات محرك الديزل 2.0 لتر I4 توربو شارجر مباشر مع حقن بمب دوس الذي تم تقييمه عند 103 كيلو واط (140 حصاناً، 138 حصاناً) 2.0 لتر I4 توربو شارجر مباشر 125 كيلو واط (170 حصاناً، 168 حصاناً) مع سكة مشتركة، و77 كيلوواط (105 حصان، 103 حصان) 1.9 لتر I4 توربو شارجر مباشر متاح كذلك لنسخة جرين لاين مع انخفاض استهلاك الوقود.

كذلك، في السويد، كانت متوفرة فقط مع ثلاثة محركات مختلفة (بنزين واحد، محركان ديزل) ودفع رباعي، ولكن عندما تم توفير الطراز في جميع أنحاء أوروبا باسم «شكودا سوبيرب في الهواء الطلق» بعد شهر واحد (وصولاً إلى المملكة المتحدة في  أكتوبر 2012) كان متوفراً كذلك مع الدفع بالعجلات الأمامية، وأغلب مجموعة المحركات.