سيرفا سي.30
المحتويات

على سبيل التعريف، سيرفا سي.30 صممها خوان دي لا سيرفا وبنيت بموجب ترخيص من شركة سيرفا أوتوجيرو روي وشركاه المحدودة (أفرو)، ليوري إت أوليفييه وفوك وولف، أنتجت في بريطانيا كما تمّ بناؤها من قبل أفرو بموجب ترخيص في بريطانيا وفرنسا وألمانيا، وتعتبر هذه الطائرة الأكثر تصنيعاً لشركة أوتوجيرو قبل الحرب بواقع 143 طائرة، كما تمّ ترقيم الطائرة باسم أفرو 671
التصميم والتطوير والإنتاج
وعلى صعيد آخر، قبل اطلاق الطائرة تمّ اختبار طائرة تجريبية (سيرفا سي.19 مك ف).
: الخدمة الجوية للجيش النرويجي
- :
- : سلاح الجو الجمهوري الإسباني
- : سلاح الجو الملكي
- : سلاح الجو الملكي اليوغسلافي
إنتاج الطائرة
وعلى صعيد آخر، حصلت أفرو على الترخيص في سنة 1934، ولاحقًا قامت ببناء 78 طائرة، تحت تسمية نموذجها، زودت شركة أرمسترونج سيدلي جينيت الرئيسي المعروف في سلاح الجو الملكي البريطاني (سيفيت 1) بقوة 7 سيليندر المحرك شعاعي، إنتاج 140 حصان (100 كيلوواط). وقد تمّ تسليم أول إنتاج في حزيران 1934.
ليوري-إت-أوليفير:
وفي السياق ذاته، تم بناء 25 طائرة في فرنسا من قبل ليوري-إت-أوليفير كما ليو C.301 مع 175 حصان (130 كو) سالمسون 9NE بقوة 9 سيليندر المحرك شعاعي.
ومن ناحية أخرى، تم بناء 40 طائرة في ألمانيا كما فوك-فولف فو 30 هيوشكريك (الجندب) مع 140 حصان (105 كيلوواط) سيمنز (أس أتش 14A) بقوة 7 سيليندر المحرك شعاعي.
أفرو:
فوك-وولف:
: القوات الجوية الملكية الدنماركية
: القوات الجوية الفرنسية - الطيران البحري الفرنسي
: القوات الجوية الملكية الإيطالية
: سلاح الجو الأرجنتيني
: القوات الجوية البلجيكية
: القوات الجوية النمساوية (1927-1938)
طائرات سيرفا في المتاحف
علاوةً على ذلك، سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (SE-AFI) في متحف أفيودروم، ليليستاد.
المشغلين العسكريين
وفي السياق ذاته، سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (SE-AFI) في معرض الخيال للطيران في مدينة فولك، ولاية فلوريدا.
من جهة ثانية، سيرفا سي 30 يتم عرض الطائرة (I-CIER) في متحف ديلا سكينزا دي ديلا تينولوجيا "ليوناردو دا فينشي"، ميلان.
- سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (LV-FBL) في الأرجنتين.
- سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (VH-USR) في متحف بويرهوس، سيدني.
- ليو سي-302 يتم عرض الطائرة (F-BDAD) في متحف الموسيقى والفضاء، باريس.
علاوةً على ذلك، أفرو روتا آي، يتم عرض الطائرة (K4232) في متحف سلاح الجو الملكي، لندن، إنجلترا.
ومن ناحية أخرى، أفرو روتا آي، ويتم عرض الطائرة (HM580) في متحف الحرب الإمبراطوري دوكسفورد، انكلترا.
وفي هذا الصدد، سيرفا سي 30.آ ويتم عرض حطام الطائرة (AP506) في متحف طائرات الهليكوبتر، ويستون سوبر مير، إنجلترا.
وفي السياق ذاته، سيرفا سي 30.آ وهي طائرة مستنسخة قابلة للتحليق مع محرك سيمنز يتم عرض الطائرة (XVU.1-1) في متحف ديل للطيران، مدريد.
علاوةً على ذلك، سيرفا سي 30.آ ويتم عرض الطائرة (AP507) في متحف العلوم، لندن، إنجلترا.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟