شاحنة-كن

ردة الفعل على الميم

ملاحظات

ومن جهة أخرى، منذ ظهور الميم، بدأ الناس يبحقون بأثر مرجعي في السلاسل القديمة لاستكشاف استخدامات أخرى لحوادث السيارات في الأنمي والمانغا. من الأمثلة على ذلك مانغا الخيال العلمي" أسترو بوي" لأسامو تيزوكا، والتي يلقى فيها 'توبيو تينما' حتفه في حادث سيارة في بداية القصة، مما يدفع والده إلى صنع الروبوت "أسترو بوي" على صورته؛ فضلًا عن مسلسل الأنمي "الأميرة السحرية مينكي مومو"، حيث تفقد مومو قواها وتُقتل دهسًا بشاحنة في أواخر المسلسل قبل أن تُبعث من جديد كطفلة رضيعة. وهناك سلف بارز آخر لهذه الظاهرة يسبق 'طفرة الإيسيكاي' في الأنمي بفترة طويلة، مسلسل "أورا باتلر دانباين" الخيالي الذي صدر عام 1984 من تأليف يوشيوكي تومينو، والذي يموت فيه البطل في مشادة مرورية وحادث مركبة أثناء مواجهة خصمه، ليُنقل بعدها إلى عالم آخر.

التطورات اللاحقة

وفي السياق ذاته، سجّل النقاد منذ ذلك الحين ظهور شخصية "شاحنة-كن" في سلاسل متعددة، منها "ألم أقل أن أجعل قدراتي متوسطة في الحياة التالية؟!"، و "موشوكو تينسي"، وسماحة الظل، و "زومبي لاند ساغا"، و "حفيد الحكيم". كما توجد نسخ بديلة ومحاكاة ساخرة لهذه الفكرة، كما في "كونوسوبا"، حيث يموت البطل كازوما ساتو من الصدمة بعد إنقاذه شخصًا من الدهس ظنًا منه أنها شاحنة، ليكتشف لاحقًا أنها جرار بطيء الحركة لم يشكل أي خطر على الشخص الذي كان يحاول إنقاذه. أما المسلسل الذي يشير بشكل مباشر إلى هذه الفكرة فهو "إيسيكاي ترانسبورتر" ، وهي مانغا تدور أحداثها بشكل أساسي حول "شاحنة-كن".

أصول الميم

في هذا الإطار، من الأمثلة المبكرة على مناقشة هذا النمط موضوعٌ على موقع ريديت بعنوان "الشاحنات في المانغا - RE: Marina " نشره المستعمل poloport بتاريخ 14 أبريل 2015. في هذا المنشور، تظهر صفحة من مانغا RE: Marina الشخصية الرئيسية رينوسوكي وهو يُصدم بشاحنة. لم يُقتل رينوسوكي، لكن الحادثة جمعت الشخصيات الرئيسية في القصة. أدى هذا المنشور إلى منشورات أخرى أشار فيها المستعملون إلى أمثلة لشاحنات تصطدم بأبطال المانغا، مع التركيز بشكل خاص على مانغا الإيسيكاي.

ومن جهة أخرى، في عام 2017، قام أحد محبي الأنمي بتجميع قائمة بأسباب الوفاة بين أبطال قصص الانتقال إلى عالم آخر (ايسيكاي)، وتم تحديثها في عام 2018. وجاءت الوفيات الناجمة عن "حوادث المرور بالشاحنات" في المرتبة الثالثة في الدراسة بـ 37 حالة، تليها حوادث المرور العامة بـ 38 حالة، ثم الأسباب غير المعروفة في المرتبة الأولى بـ 102 حالة.