شركة كاتل

تطور الشركة

وعلى صعيد آخر، يتضمن التطوير كذلك مراكم أيون الصوديوم الأكثر مقاومة للبرودة والموارد غير الهامة ، والتي من المقرر إنتاجها في سنة 2023. وهي أرخص في السوق من مراكم الليثيوم أيون.

ومن ناحية أخرى، الشركة مدرجة في بورصة شنتزين وهي مدرجة في مؤشر الأسهم شينيكست.

من جهة ثانية، باعت CATL نحو 25 جيجاوات ساعة من بطاريات التخزين للسيارات الكهربائية والهجينة والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء في عام 2018 - وتخطط لإنتاج 100 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2020. أهم عميل هو تسلا ، وهو المسؤول عن نحو ربع مبيعات كاتل. ومن بين العملاء المعروفين الآخرين بي إم دبليو ، وهيونداي ، ومرسيدس بنز ، وفولكس فاجن. في الصين ، تمتلك كاتل حصة سوقية تزيد عن 50 بالمائة.

ومن جهة أخرى، تأسست الشركة في سنة 2011 من قبل Zeng Yuqun . في نهاية عام 2017 ، عمل 23 بالمائة من قرابة 15000 موظف في البحث والتطوير . يقع المكتب الرئيسي في نينغده بمقاطعة فوجيان . هناك كذلك فروع أخرى في شنغهاي وجيانغسو وتشينغهاي وفوشان وفروع أجنبية في ميونيخ ، وباريس ، والولايات المتحدة ، واليابان .

كذلك، المنافسون هم باناسونيك (كشريك في Tesla، Inc. ) و Sanyo وBYD وLG Chem و Samsung SDI .

المواقع

ليانغ (الصين)

مكتب فاكسنبورج ، أرنشتادت ، إرفورت (بألمانيا)

• نينغده (الصين)
• يقع المقر الرئيسي للشركة وموقع إنتاج آخر في نينغده بمقاطعة فوجيان.
• شينينغ (الصين)
• يقع مصنع آخر لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون في شينينغ بمقاطعة تشينغهاي.
• يبين (الصين)

وفي هذا السياق، مخطط تحويل محطة قطارات شحن أرنشتاد إلى مركز لوجستي سوف يتم في إشعار آخر.

كذلك، يقع المقر الأوروبي لـ CATL في Arnstadt . تريد الشركة استثمار نحو 1.8 مليار يورو بحلول عام 2025  للبناء على  موقع مساحته 70 هكتار في منطقة Erfurter Kreuz التجارية لبناء مصنع لبطاريات الليثيوم أيون. على المدى الطويل ، سوف يجلب 2000 وظيفة. بدأ إنشاء مصنع G2 في أكتوبر 2019 وسيبدأ الإنتاج في نهاية عام 2020. علاوةً على ذلك ، تم الاستحواذ على مباني المصنع المجاورة لمصنع سولارورلد السابق. يجري الإنتاج بالفعل هنا في المصنع G1 ، حيث توجد الخدمات اللوجستية والإدارة.

وعلى صعيد آخر، بدأ بناء مصنع في Liyang بمقاطعة Jiangsu في سنة 2017. القدرة الإنتاجية السنوية مبدئيًا هي 10 جيجاوات ساعي ويمكن زيادتها حتى 36  GWh.

ومن جهة أخرى، في مرحلة التوسع الأولى ، من المقرر أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمصنع بطاريات بسعة كلية 14 جيجاوات ساعة . على المدى الطويل ، تمديد يصل إلى 100 جيجاواط ساعة في السنة يمكن تصوره.

من جهة ثانية، العملاء الذين تزودهم مواقع تورينغن الثلاثة هم BMW وDaimler وStellantis و Volvo و Jaguar Land Rover وVolkswagen.

وعلى صعيد آخر، مرطز لوجستي كبير بمساحة 30.000 متر 2 يتم استخدامه لمتجر التجزئة السابق للأزياء عبر الإنترنت ليسارا في مركز مرور الشحن في إرفورت كمستودع جمركي .

علاوةً على ذلك، يوم 26. في 1 يناير 2023 ، تم تشغيل مصنع G2 الجديد في المكتب في مدينة فاكسنبورج رسميًا. من المتوقع إنشاء 2000 فرصة عمل جديدة هنا.

من جانب آخر، بدأ بناء مصنع جديد في يبين بمقاطعة سيتشوان في يناير 2020. الطاقة الإنتاجية المخطط لها هي 15 جيجاوات ساعة في سنة 2022.

تقنية أفاتر

انظر أيضّاً