صاروخ قذفي
المحتويات

بدايةً، الصاروخ القذفي أو اَلصَّارُوخُ الْبَالِسْتِيُّ أو المقذوف القِذَافِيّ أو الصاروخ القوسي أو القذيفة التسيارية هو سلاح يُستعمل لإيصال الرؤوس الحربية إلى أهداف محددة عبر مسار مقذوف. يعتمد هذا النوع من الصواريخ على الدفع لفترة قصيرة فقط عند الإطلاق، بينما يقطع الجزء الأكبر من رحلته دون محرك. وتبقى الصواريخ القذفية قصيرة المدى عادةً ضمن الغلاف الجوي للأرض، في حين أن الصواريخ الأبعد مدىً، مثل الصواريخ القذفية العابرة للقارات، تغادر الغلاف الجوي وقد تصل إلى مدار كامل حول الأرض. وتختلف الصواريخ القذفية عن صواريخ كروز، إذ إن الأخيرة تعتمد على التوجيه الديناميكي الهوائي طوال فترة طيرانها المزوّد بالطاقة، مما يجعلها محصورة ضمن الغلاف الجوي. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.
كذلك، شهد العالم أكبر هجوم بصواريخ قذفية في التاريخ في 1 أكتوبر 2024، عندما أطلق الحرس الثوري الإيراني قرابة 200 صاروخ على إسرائيل، من مسافة تقارب 1,500 كيلومتر. وصلت الصواريخ إلى أهدافها بعد نحو 15 دقيقة من الإطلاق. ويُعتقد أن إيران استعملت صواريخ من طراز فتح-1 وخيبر، وكلاهما يمتلك مدى يبلغ نحو 1,400 كيلومتر.
التصنيفات
يمكن تصنيف الصواريخ القذفية حسب المدى كما يلي:
وعلى صعيد آخر، الصواريخ القذفية قصيرة المدى (SRBM - Short Range Ballistic Missile)، أو الصواريخ التكتيكية، التي يتراوح مداها بين 150 و300 كيلومتر، مثل: الإسكندر، بلوتون، سكود.
في هذا الإطار، غالباً ما يُشار إلى الصاروخ القذفي الاستراتيجي المزود برأس نووي بلفظ «الصاروخ القذفي» فقط، نظراً للدلالات السياسية والاجتماعية الكبيرة المرتبطة به بعد الحرب العالمية الثانية.
إضافةً إلى ذلك، الصواريخ القذفية التكتيكية والاستراتيجية، المعروفة كذلك بالصواريخ القوسية، تُستعمل عادة لوصف القذائف الصاروخية، بينما لا يُطلق هذا الاسم عادة على الصواريخ الأخرى مثل الصواريخ المضادة للدروع أو الطائرات أو السفن. هذا التصنيف بين تكتيكي واستراتيجي يعتمد على السياسة الدفاعية للدولة المالكة لهذه الصواريخ.
من جهة ثانية، الصواريخ بعيدة المدى أو العابرة للقارات (ICBM - InterContinental Ballistic Missile)، التي يغطي مداها بين 6000 و13000 كيلومتر، مثل: توبول إم، بيسكيبَر، إس إس-18.
إضافةً إلى ذلك، وعندما تُطلق هذه الصواريخ من غواصات، يُطلق عليها صواريخ قذفية تُطلق من الغواصات (SLBM - Submarine Launched Ballistic Missile)، مثل: M45، بولاريس، بوسايدن.
وفي السياق ذاته، يُستعمل الصاروخ التكتيكي لتوسيع القدرات الهجومية للقوات المسلحة بما يتجاوز نطاق المدفعية التقليدية، وعادةً ما يكون مداه ضمن بضع مئات الكيلومترات ويحمل رأساً تقليدياً. أما الصاروخ الاستراتيجي فهو سلاح يُستعمل عادة للردع، وغالباً ما يكون مزوداً برأس حربي غير تقليدي، خاصة نووي. يتيح هذا النوع من الصواريخ للدول إمكانية ضرب أهداف بعيدة دون الحاجة لتدخل مباشر من القوات المسلحة، مما يقلل من خطر الاعتراض.
من جهة ثانية، الصواريخ متوسطة المدى (MRBM - Medium Range Ballistic Missile)، بمدى يتراوح بين 1000 و3000 كيلومتر، مثل: شهاب 3، نودونغ 1، أريحا 2.
كذلك، الصواريخ ذات المدى الوسيط (IRBM - Intermediate Range Ballistic Missile)، التي تمتد من 2400 إلى 6400 كيلومتر، مثل: إس-3، إس إس-20.
تاريخ
إضافةً إلى ذلك، ورغم التقدم السريع في مجال الصواريخ الاستراتيجية، استمر العمل على تصميم الصواريخ القذفية التكتيكية ولكن بوتيرة أبطأ. وفي سنة 1988، حظرت المعاهدة الأمريكية-السوفيتية بشأن الأسلحة النووية متوسطة المدى (INF Treaty) امتلاك صواريخ أرض-أرض، سواء النووية أو التقليدية، التي يتراوح مداها بين 500 و5500 كيلومتر، ما أدى إلى وقف إنتاج هذا النوع من الصواريخ في البلدين.
وفي هذا السياق، تتمتع الصواريخ القذفية بأهمية استراتيجية بالغة نظرًا لقدرتها على حمل رؤوس نووية والمسافات البعيدة التي يمكنها قطعها. ففي عام 1959، دخل صاروخ أطلس الخدمة كأول صاروخ أمريكي عابر للقارات مخصص للأغراض الاستراتيجية، بمدى يصل إلى 11,000 كيلومتر، وهو ذاته الصاروخ الذي استُخدم لاحقًا في برنامج ميركوري الفضائي.
من جهة ثانية، أحد أوائل الصواريخ القذفية الحديثة كان الصاروخ A-4، المعروف باسم في-2 (V-2)، الذي طوّرته ألمانيا النازية في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين تحت إشراف الفيزيائي الالماني فيرنر فون براون. أُجري أول إطلاق ناجح لصاروخ V-2 في 3 أكتوبر 1942، وبدأ استخدامه العملياتي في 6 سبتمبر 1944 ضد باريس، تلاه هجوم على لندن بعد يومين. وبحلول نهاية الحرب العالمية الثانية في أوروبا في مايو 1945، كانت ألمانيا قد أطلقت أكثر من 3,000 صاروخ V-2. إضافة إلى استخدامه كسلاح، أصبح صاروخ V-2 أول جسم من صنع الإنسان يصل إلى الفضاء الخارجي، وكان ذلك في 20 يونيو 1944 عندما أُطلق بشكل عمودي. أما أول صاروخ قذفي عابر للقارات في التاريخ فكان R-7 سيموركا السوفييتي.
من جهة ثانية، ومع ذلك، واصلت دول مثل باكستان والهند وإسرائيل وإيران وكوريا الشمالية تطوير صواريخ قذفية متوسطة المدى، ولكن في إطار استراتيجياتها الدفاعية الخاصة.
كذلك، وخلال سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين، لم تعد مسألة مدى الصواريخ الاستراتيجية تمثل تحديًا، إذ باتت قادرة على الوصول إلى أي نقطة داخل أراضي العدو. ونتيجة لذلك، ركزت الأبحاث على تطوير خصائص أخرى مثل دقة التوجيه، بهدف استهداف المنشآت المحصنة مثل قواعد إطلاق الصواريخ، حتى باستخدام رؤوس نووية محدودة التأثير. وبحلول الثمانينيات، وصلت دقة بعض هذه الصواريخ إلى 200–300 متر.
علاوةً على ذلك، خلال خمسينيات وستينيات القرن العشرين، شهد مدى الصواريخ القذفية تطورًا كبيرًا وسريعًا، ففي سنة 1949 بلغ مدى صاروخ R-2 السوفييتي نحو 550 كيلومترًا، ثم ارتفع إلى 1,200 كيلومتر مع صاروخ R-5 عام 1955، ليصل إلى 8,000 كيلومتر مع صاروخ R-7 سنة 1957، ثم إلى 13,000 كيلومتر مع صاروخ R-9 عام 1961. وبحلول عام 1965، حقق صاروخ R-36O مدى كوكبي.
كذلك، وفي سنة 1960، أُطلق الصاروخ الأمريكي بولاريس من غواصة حربية. ورغم أن مداه لا يتجاوز 2,000 كيلومتر، إلا أنه يُصنّف كصاروخ استراتيجي نظرًا لإمكانية إطلاقه من مواقع قريبة من العدو، ما يمنحه أهمية عسكرية كبيرة.
من جانب آخر، ولتقليل احتمالية تدمير الصواريخ قبل إطلاقها، جرى تصغير حجمها وزيادة حركيتها، ما سمح بتركيبها على منصات متنقلة مثل القطارات والشاحنات. كما أصبحت منصات الإطلاق الثابتة أكثر تحصينًا بفضل تصغير حجم الصواريخ.
كذلك، وبسبب ارتفاع تكلفة إنتاج الصواريخ وبالنظر إلى مبدأ التدمير الشامل المتبادل الذي كان يهيمن على التفكير الاستراتيجي آنذاك، فقد زُوّدت بعض الصواريخ بما يصل إلى 13 رأسًا نوويًا منفصلًا، ضمن أنظمة حمل متعددة.
مراحل طيران الصّاروخ مينيتمان 3
ومن ناحية أخرى، يتم تشغيل محرك الطابق الأول (أ) أثناء وجود الصاروخ داخل القاعدة، ويحميه غشاء خاص من الحرارة العالية المنبعثة من المحركات. خلال مرحلة دفع المحرك (أ)، يتم توجيه الصاروخ من خلال التحكم في زاوية فوهة المحرك. بعد مرور دقيقة، ينفد الوقود من هذا الطابق وينطفئ المحرك، ثم يُفصل الطابق الأول عن باقي الصاروخ عبر تفجير شحنات متفجرة تقطع الرابط بين الطابق الأول والثاني. لاحقًا، يُشغل المحرك الثاني (ب) ليُسرّع الصاروخ، وبعد دقيقة أخرى ينفد وقوده وينطفئ، ويتم التخلص من هذا الطابق كذلك. في النهاية، يُشغّل المحرك الثالث (ج) ليمنح الصاروخ الدفع النهائي، وبعد دقيقة واحدة ينفد وقوده ويتم فصله. تصل سرعة الصاروخ حينها إلى قرابة 7 كيلومترات في الثانية.
كذلك، قبل الاصطدام مباشرة، تُفعّل القنابل عبر نظام يتحقق من سير الصاروخ على المسار الصحيح. تُنفّذ التفجيرات على الأرض في حال استهداف مواقع محصنة كمنصات إطلاق الصواريخ، أو في الجو إذا كانت الأهداف منشآت مدنية أو غير محصنة.
علاوةً على ذلك، بعد قرابة 30 دقيقة من الإقلاع، وقبل إعادة دخول الغلاف الجوي مباشرة، يقوم محرك صغير في الطابق العلوي بضبط المسار ويتخلص من معدات الدخول واحدة تلو الأخرى، بحيث لا يتبع أي منها مسارًا محددًا.
وفي السياق ذاته، يواصل الطابق الأخير الحامل للحمولة طريقه نحو الهدف باتباع مسار بالستي دقيق. في هذه المرحلة، يكون الصاروخ قد اخترق الغلاف الجوي، مما يسمح له بنشر أضواء مموّهة تحجب مساره عن أنظمة الرادار المضادة وتشوّش على تتبعه.
علاوةً على ذلك، بحلول عام 2009، أصبح صاروخ LGM-30 مينتمان III هو الصاروخ العابر للقارات الوحيد المُتمركز على الأرض والمُستعمل من قِبَل الولايات المتحدة. صُمم هذا الصاروخ في سنة 1970، لكن تم تحديث الكثير من أنظمته الحساسة منذ ذلك الحين. ويبلغ عدد الصواريخ من هذا النوع في الخدمة في الوقت الحالي نحو 450 صاروخًا. يبلغ مدى هذا الصاروخ 10,000 كيلومتر، وقادر على حمل ثلاث رؤوس هيدروجينية، رغم أن عددها تم تقليله إلى رأس واحد فقط بحسب معاهدة ستارت 2.
وفي هذا السياق، عند دخول معدات الدخول الغلاف الجوي، تُبطئ قوة الاحتكاك الهوائي سرعتها، وينتج عن ذلك حرارة عالية تُمتص وتُصرف بواسطة درع حراري يتبخر تدريجيًا.
قائمة بأهمّ الصّواريخ القذفية
المدى: أقصى مسافة يمكن للصاروخ قطعها.
الوزن: وزن الصاروخ عند الإطلاق، مع احتساب الوقود.
في هذا الإطار، الدقة: نصف قطر دائرة محيطها مركز الهدف، حيث تسقط نصف الصواريخ ضمن هذا النطاق.
استراتيجيّة بحر-أرض
من جانب آخر، الحمولة: القوة التفجيرية لكل رأس حربي، وتقاس بالنسبة للأسلحة النووية بآلاف الأطنان المكافئة لمادة التي إن تي (كيلوطن) أو ملايين الأطنان.
وعلى صعيد آخر، الإطلاق: نوع منصة الإطلاق؛ إذا كانت متحركة فهي تطلق من شاحنة أو قطار، وإذا كانت بحرية فمن سطح البحر أو من غواصة.
علاوةً على ذلك، نظراً لحساسية المعلومات المتعلقة بهذا النوع من الأسلحة، قد تفتقر القيم الواردة في هذا الجدول إلى بعض الدقة.
من جهة ثانية، الدفع: عدد مراحل الدفع ونوع الوقود المستعمل في كل مرحلة؛ حيث يُرمز إلى الكيروسين والأكسجين السائل بـ«كير»، والوقود الهيبرغولي بـ«هايب»، والوقود الصلب بـ«صلب». بعض الصواريخ مزودة بمحرك إضافي لتوجيه الرؤوس داخل الغلاف الجوي، وهذا المحرك غير مبيّن في الجدول.
استراتيجيّة أرض-أرض
- البلد: الدولة التي صُمم فيها الصاروخ.
- سنة الخدمة: سنة دخول أول نموذج من هذا النوع من الصواريخ الخدمة.
- الرؤوس: عدد الرؤوس الحربية المنفصلة التي يحملها الصاروخ.
علاوةً على ذلك، توضح هذه الجداول أهم أنواع الصواريخ القذفية التي كانت مستعملة أو لا تزال في الخدمة حول العالم. لم يتم تضمين جميع الموديلات المختلفة لكل نوع من الصواريخ، حيث تُعرض المواصفات المدرجة أدناه للموديل الأول الذي دخل الخدمة. في الجداول التالية، نستعمل البيانات التالية:
طابق المعدّات
إضافةً إلى ذلك، تُجمع جميع المعدات اللازمة لتشغيل الصاروخ، مثل تلك المستعملة في صواريخ إطلاق الأقمار الصناعية، في طابق يُعرف بـ«طابق المعدات» (Equipment bay). يشمل هذا الطابق أنظمة القيادة، والتوجيه، والتغذية الكهربائية، والقياسات عن بُعد، والتحكم في الحمولة، وغيرها. ويتم التحكم في هذه الأنظمة عادةً بواسطة حاسوب مدمج على متن الصاروخ.
تطوّر الصّواريخ التكتيكيّة في الحرب الباردة
وعلى صعيد آخر، فككت جميع هذه الصواريخ (أرض-أرض للجّيش الأمريكي ذات الرّأس النوويّة) بموجب المعاهدة الخاصة بالأسلحة النووية متوسطة المدى، التي حظرت امتلاك الصواريخ التي يتراوح مداها بين 500 و5500 كيلومتر. وقد وقعت هذه المعاهدة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي في 8 ديسمبر 1987، في أعقاب أزمة الصواريخ.
- اقرأ كذلك
- صاروخ هادس
- رعد 500
- روابط خارجيّة
- تاريخ صواريخ القوات الجويّة الأمريكيّة البالستيّة
التنظيم حسب الطوابق
وفي هذا الصدد، أما في الصواريخ متعددة الطوابق، فيعمل كل طابق حتى نفاد وقوده ثم يُتخلص منه، مما يقلل من الوزن الذي تحمله الطوابق المتبقية.
علاوةً على ذلك، في الواقع، أغلب الصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى تستعمل طابقًا واحدًا، بينما تستعمل الصواريخ طويلة المدى والعابرة للقارات بين طابقين وأربعة طوابق بأحجام متناقصة.
وعلى صعيد آخر، فكتلة الصاروخ تقل تدريجيًا مع استهلاك الوقود، لكن في الصواريخ ذات الطابق الواحد تبقى حاويات الوقود الفارغة ثابتة الوزن، ما يجعل المحرك مضطرًا لدفع وزن غير مفيد.
وفي هذا الصدد، لكن لكل طابق محرّكه النفاث الخاص، وهذا يزيد من وزن الصاروخ عند الإقلاع بسبب تعدد الأنظمة، لذا يجب الموازنة بين زيادة وزن الإقلاع وتعزيز الأداء عبر التخلص من الوزن الزائد لاحقًا، ما يجعل تصميم الصواريخ متعددة الطوابق أكثر تعقيدًا.
علاوةً على ذلك، ولا يشترط أن تكون الطوابق متراكبة فوق بعضها، مما يتيح استخدام محرّك طابق ما دون انتظار التخلص من الطابق السابق، لكن أغلب الصواريخ القذفية تعتمد الشكل المتراكب، وهو مريح لتركيبها في منصات إطلاق محصنة أو على القطارات والشاحنات. ويُعد صاروخ أر-7 الروسي، الذي يُعتبر الجد لصاروخ سويوز الحالي، استثناءً لهذا النمط.
من جانب آخر، رغم أن استخدام صاروخ ذو طابق واحد قد يبدو أبسط، إلا أنه ليس بالكفاءة المطلوبة، إذ يجب أن يكون الصاروخ أثقل وأغلى ليؤدي نفس المهمة.
تكتيكية
في هذا الإطار، لم تستغرق سوى خمسين عاماً لتحقق الصواريخ تحسناً في الدقة يصل إلى خمسين ضعفاً، ولتتضاعف مداها بنفس النسبة، بحيث أصبح هامش الخطأ يُقدَّر بعشرات الأمتار فقط، وهو ما يُعتبر خطأً نظرياً.
مراحل الطّيران والمسار
ينقسم مسار الصاروخ القذفي إلى ثلاث مراحل رئيسة:
إضافةً إلى ذلك، رغم ذلك، تصل الصواريخ القذفية إلى ارتفاعات عالية جدًا بسبب المسار الإهليجي الذي تسلكه؛ فالصواريخ الحديثة يمكن أن ترتفع حتى قرابة 1200 كم، أي أعلى بكثير من ارتفاع محطة الفضاء الدولية التي لا يتجاوز مسارها 350 كم.
ومن ناحية أخرى، الصاروخ الأميركي ترايدنت 2 المُطلق من غوّاصة يخترق سطح البحر.
ومن جهة أخرى، مرحلة الدخول إلى الغلاف الجوي: تختلف هذه المرحلة بوجود احتكاك الهواء بالصاروخ، مما يبطئ سرعته ويجعله أقل استقرارًا بسبب الرياح والاضطرابات الجوية، كما يولد هذا الاحتكاك كمية هائلة من الحرارة.
وفي هذا الصدد، مرحلة الطيران القذفي: تحدث هذه المرحلة في الفضاء وتمثل الجزء الأطول من الرحلة، خصوصًا في الصواريخ ذات المدى الطويل. بسبب غياب الدفع خلال هذه المرحلة، يكون مسار الصاروخ قد تحدد بالكامل في نهاية مرحلة الدفع.
وفي هذا الصدد، مرحلة الدفع: تبدأ هذه المرحلة عند تشغيل المحرك الأول وتستمر حتى استهلاك كامل الوقود، حيث يكتسب الصاروخ الطاقة الحركية اللازمة للوصول إلى الهدف. عادةً ما تكون هذه المرحلة قصيرة مقارنة بمدة الرحلة الكاملة.
وفي هذا الصدد، توجد هذه المراحل الثلاث في مسارات جميع الصواريخ القذفية، سواء كانت قصيرة المدى أو عابرة للقارات، وتختلف مدة كل مرحلة حسب نوع الصاروخ. فمثلًا، يقطع صاروخ فاو-2 مساره الكامل خلال 5 دقائق و30 ثانية، منها 60 ثانية فقط في مرحلة الدفع، ويرتفع إلى الفضاء لكنه يقضي أغلب مساره داخل الغلاف الجوي. أما الصواريخ الحديثة فتطير لأكثر من 30 دقيقة، منها 3 دقائق في مرحلة الدفع ودقيقتان أثناء دخول الغلاف الجوي.
في هذا الإطار، يمر مسار الصواريخ القذفية عبر الغلاف الجوي ويدخل الفضاء—الذي تم تحديد حدوده باتفاق عند ارتفاع 100 كم—لكنها لا تصل إلى سرعة كافية للبقاء في مدار دائم حول الأرض، لذا يُطلق على هذا النوع من المسارات اسم «المسار تحت-مداري». تختلف السرعة القصوى للصواريخ القذفية حسب مداها، فمثلاً يصل صاروخ فاو-2، الذي يبلغ مداه 320 كم، إلى سرعة قصوى تبلغ قرابة 1.6 كم/ث، بينما تصل سرعة الصواريخ العابرة للقارات الحديثة التي تبلغ مدتها نحو 10,000 كم إلى 7 كم/ث. أما السرعة اللازمة لوضع جسم في مدار قمري فتبلغ نحو 8 كم/ث.
التصميم وطريقة العمل
في هذا الإطار، أما الطبقات السفلى فهي مخصصة للدفع، وتحتوي على مزيج من المواد يسمى البروبرغول، الذي ينتج تفاعله كمية هائلة من الطاقة. كما تضم هذه الطبقات محرّكًا نفاثًا يوجّه هذا التفاعل لتوفير الدفع اللازم لتحريك الصاروخ.
من جهة ثانية، يتشابه تصميم الصواريخ القذفية إلى حد كبير تصميم الصواريخ الفضائية. فمثلًا، صُمم الصاروخ الفضائي ميركوري-ريدستون (الولايات المتحدة، 1961)، الذي حمل أوّل رائد فضاء أمريكي إلى الفضاء، بالاعتماد على تصاميم صواريخ فاو-2. كما أن الصاروخ الروسي زيميوركا، الذي أطلق القمر التجريبي سبوتنيك 1 عام 1957، ويُستعمل أحدث إصداراته حتى اليوم في صواريخ سويوز، هو في الأصل صاروخ بالستي عابر للقارات.
كذلك، يتكوّن الصاروخ من طبقات متراكبة فوق بعضها البعض، حيث يحمل الطابق الأخير الحمولة التي تكون عادةً قنبلة واحدة أو عدة قنابل، أو نظم توجيه وتصويب.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟