ضغط التصادم
باختصار: في ديناميات الموائع القابلة للانضغاط، يكون ضغط التصادم هو الفرق بين الضغط الكلي (المعروف كذلك باسم ضغط الخليل أو ضغط الركود) والضغط الثابت. في هذه المقالة قسمان: «مع الأخذ يكون 1.4 ، وحين» و«تدفق الخواص».
المحتويات
قبل الخوض في التفاصيل، في ديناميات الموائع القابلة للانضغاط، يكون ضغط التصادم هو الفرق بين الضغط الكلي (المعروف كذلك باسم ضغط الخليل أو ضغط الركود) والضغط الثابت. في علم الديناميكا الهوائية، يُشار إلى هذه الكمية باسم أو . وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.
من جهة ثانية، يستعمل بعض المؤلفين في مجال التدفقات المضغوطة مصطلح الضغط الديناميكي أو الضغط الديناميكي القابل للضغط بدلاً من ضغط التصادم.
مع الأخذ يكون 1.4 ، وحين
وعلى صعيد آخر، التعبير عن الضغط الديناميكي غير القابل للضغط كـ والتوسع في سلسلة ذات الحدين يعطي:
- حيث:
- هو الضغط الديناميكي
- انظر كذلك
- الضغط الديناميكي
- الضغط
- الضغط الساكن
تدفق الخواص
- في التدفق المتساوي، يتم إعطاء نسبة الضغط الكلي إلى الضغط الثابت بواسطة:
- حيث:
- هو الضغط الكلي
- هو الضغط الثابت
- هي نسبة السعة الحرارية
- هو رقم ماخ
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟