ضغط ديناميكي
تعريفًا بالموضوع، إذا تحرك المائع، فإن الضغط المقاس يعتمد على ضغط السكون وأيضا على الضغط الناتج عن طاقة حركته. الضغط الناتج عن حركة المائع يسمى الضغط الحركي أو الضغط الديناميكي ويساوي:
حيث:
الاستخدامات
ومن ناحية أخرى، يستعمل الضغط الديناميكي والضغط الإستاتي والضغط الناتج عن الارتفاع في مبدأ بيرنولي للأنظمة المغلقة. الضغوط الثلاثة تستعمل لتعريف حالة نظام مغلق لمائع غير قابل للانضغاط ثابت الكثافة.
ومن ناحية أخرى، إذا قسمنا الضغط الديناميكي على حاصل ضرب عجلة الجاذبية والكثافة فينتج الطاقة السرعية (velocity head). في السريان خلال قناة فينتوري فإن عمود فرق الضغط (differential pressure head) يستعمل لحساب عمود فرق السرعة (differential velocity head).
السريان الانضغاطي
وفي هذا الصدد، يستعمل لفظ الضغط الديناميكي للسريان غير الانضغاطي فقط ولكن يمكن استخدامه كذلك للسريان الانضغاطي.
بتطبيق قانون الغاز المثالي:
تعريف سرعة الصوت وعدد ماخ :
وفي السياق ذاته، إذا كان المائع غاز مثالي (الهواء) فإن الضغط الديناميكي يمكن التعبير عنه بدالة تشمل ضغط المائع وعدد ماخ:
and
- :
- حيث:
- انظر كذلك
- الضغط
- مبدأ بيرنولي
المعنى الفيزيائي
علاوةً على ذلك، الضغط الديناميكي هو الطاقة الحركية لوحدة الحجوم. الضغط الديناميكي واحد من الكميات المتواجدة في مبدأ بيرنولي الذي يمكن اشتقاقه من مبدأ حفظ الطاقة لمائع متحرك. في الحالات المبسطة فإن الضغط الديناميكي هو الفرق بين ضغط الركود والضغط الإستاتي.
إضافةً إلى ذلك، هناك جانب آخر مهم للضغط الديناميكي والذي يوضحه التحليل البعدي حيث أن إجهاد الديناميكا الهوائية المأخوذ من طائرة تسير بسرعة v يتناسب طرديا مع كثافة الهواء ومربع السرعة. بالتالى عند النظر إلى التغير في q خلال سريان الطائرة، فإنه من المحتمل معرفة كيفية تغير الإجهاد ومعرفة متى سيصل لأقصى قيمة له.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟