عربة نقل

بيروت

كذلك، الفان رقم 4: هذا الخطّ ينقل الركّاب من الجامعة اللبنانيّة في الحدث إلى مستشفى الجامعة الأميركيّة في بيروت (وفي الإتجاه المعاكس). غالبًا ما تكون هذه الفانات من طراز مازدا بونغو وهي تحمل حتّى 14 راكبًا فضلًا عن السائق. يمرّ مسار الفان رقم 4 على طريق السيد هادي نصرالله السريع باتّجاه جامع القائم ثمّ شارع الجاموس فطريق صيدا القديمة. يُكمل الفان طريقه ويمرّ على تقاطع كنيسة مار مخايل والطيونة والبربير وبشارة الخوري وصولًا إلى البلد. يتّجه فيما بعد نحو الحمرا مرورًا بزقاق البلاط وتقاطع برج المرّ. تكلفة ركوب الفان رقم 4 هي 60,000 ليرة لبنانيّة.

تقدّم الفانات النقل داخل مدينة بيروت وبعض الخطوط هي:

ومن جهة أخرى، المطار - الدورة: هذا الخطّ ينطلق من مستديرة الدورة مرورًا بالمرفأ ووسط بيروت (الصيفي) وتقاطع بشارة الخوري والبربير وصولًا إلى مطار بيروت. أُجرة ركوب هذا الفان هي 60,000 ليرة لبنانيّة.

• طالع كذلك
• شاحنة
• نصف نقل
• منصة ذيلية رافعة

النقل المشترك

ومن ناحية أخرى، تُستعمل عربة النقل عربة النقل أو الفان في الكثير من البلدان كوسيلة للنقل المشترك بدل الباص أو قطار الأنفاق.

لبنان

وفي السياق ذاته، تقدّم الفانات خدمة نقل إلى أغلب المناطق اللبنانيّة وفي داخل بيروت تُعرف الفانات أنّها مركبات عموميّة من لوحتها الحمراء ولكن بعض الفانات غير القانونيّة قد تُقلّ الراكبين (ذات لوحة بيضاء).

المناطق

ومن ناحية أخرى، بيروت - طرابلس: ينطلق الباص من الكولا في بيروت ويمرّ على تقاطع البربير والمتحف والعادليّة والدورة ليكمل طريقه عبر الضبيّة والمكلس والزوق وجونية وصولًا إلى جبيل. يُكمل الفان طريقه شمالًا مرورًا بعمشيت والبربارة نحو البترون وراسمسقا ثم طرابلس. تقدّم خطوط فانات أخرى فرعيّة النقل من طرابلس إلى باقي المناطق في محافظتي الشمال وعكّار.

في هذا الإطار، بيروت - عالية - شتورة - زحلة - بعلبك - الهرمل: يُمكن التقاط هذا الفان من تقاطع الكولا في بيروت أو السفارة الكويتيّة، أو حتى المشرفيّة وكنيسة مار مخايل. يعبر هذا الفان في تقاطع غاليري سمعان ويمرّ صعودًا نحو الشرق بالحازميّة والجمهور والكحالة وعاريا وعالية وجسر المديرج (أو صوفر) وضهر البيدر ثم نزولًا نحو بوارج وشتورة. يُكمل الفان طريقه نحو زحلة والفرزل مرورًا بتعلبايا وسعدنايل والكرك ليصل إلى مُفترق طرق يُعرف بالحاجز المشترك بين أبلح والفرزل. يُمكن للفان أن يُكمل طريقه بمحاذاة سلسلة الجبال الغربيّة -على الطريق الغربي- مرورًا بأبلح ونيحا وتمنين وقصرنبا وبدنايل وبيت شاما أو أن يسلك الطريق المحاذية لسلسلة الجبال الشرقيّة -على الطريق الشرقي- مرورًا بعلي النهري ورياق والنبي شيت. فضلًا عن الفانات القادمة من بيروت تخدم بعض الفانات الغير قانونيّة الراكبين على الخطوط المحليّة. على الطريق الغربيّة وعلى مُفترق الطرق، قد يُكمل الفان شمالًا نحو شمسطار أو شرقًا نحو حوش سنيد وحوش الرافقة والنقطة الرابعة ليلتقط الطريق الشرقيّة ويكمل مساره نحو بعلبك. من النقطة الرابعة، تتّجه الفانات نحو بعلبك مرورًا بطليا وبريتال وصولًا إلى محطة الجبلي في دورس حيث يمكن التقاط فان من بعلبك إلى الهرمل مرورًا بالعين.

إضافةً إلى ذلك، بيروت - صيدا - صور: يُمكن التقاط فان الجنوب من تقاطع الكولا في بيروت الذي يصل إلى مدينة صيدا وصور.

في هذا الإطار، غالبًا ما تُستعمل فانات السانغ يونغ إيستانا للنقل بين المناطق أو الفانات أخرى وهي تحمل حتّى 13 أو 14 راكبًا فضلًا عن السائق. الخطوط التّي تقدّم النقل بين المناطق هي: