غريفيتسه

التاريخ

من جهة ثانية، في عام 1262، أسس فارتيسلاف الثالث دوق بوميرانيا مدينة بموجب قانون لوبيك على نهر ريغا في التوسع الألماني الشرقي. بعد وفاته، قام خليفته، بارنيم الأول، بتسميته المستوطنة «مدينة غريفمبيرخ على ريغا» Civitat Griphemberch super Regam. تعني غريفنبريخ «جبل الجريفين» على شعار النبالة الخاص بدوق بوميرانيا. في سنة 1365، دخلت المدينة في الرابطة الهانزية وازدهرت بسبب حق الملاحة الحرة على نهر ريغا.

وفي هذا السياق، غزا الجيش الأحمر السوفياتي المدينة في نهاية الحرب العالمية الثانية، ودمرت النيران ما يقرب من 40 بالمائة من المدينة. أعيدت تسمية المدينة من غرايفينبرغ إلى غريفيتسه عندما أصبحت تحت حكم بولندا بعد التغييرات الحدودية ما بعد الحرب. تم طرد سكانها الألمان وأعيد تأهيلها بالسكان البولنديين، وأغلبهم تم طردهم أنفسهم من المناطق البولندية التي ضمها الاتحاد السوفياتي.

وفي السياق ذاته، في سنة 1894 تم توصيل البلدة بخط سكة حديد ألتدام - كولبيرج. وفي 1 يوليو 1896، تم فتح غرايفينبرغر كلاينبان، وهو خط سكة حديد ضيق يستعمل اليوم كمتحف السكك الحديدية.

من جانب آخر، وقعت معركة نييكوادج Niekładź في منطقة غريفيتسه في سنة 1121، حيث هزم الحاكم البولندي بوليسلاف الثالث نظيره فارتيسلاف الأول دوق بوميرانيا وسفانتوبولك الأول دوق بوميرانيا.

إضافةً إلى ذلك، تم بناء سور المدينة وبدأ بناء كنيسة القديسة مريم في نهاية القرن الثالث عشر. ذكر وجود مدرسة لاتينية في وثيقة من عام 1386، والتي توصف عموما بأنها الأقدم في بوميرانيا. أصبحت غرايفينبرغ جزءا من براندنبورغ بروسيا عام 1648 بعد وفاة آخر دوق بوميراني ومعاهدة وستفاليا ثم جزء من ألمانيا الإمبراطورية في سنة 1871. في سنة 1818 أصبحت المدينة عاصمة منطقة غرايفينبرغ (Kreis Greifenberg).

التركيبة السكانية

وفي هذا السياق، قبل نهاية الحرب العالمية الثانية، كان أغلب السكان (الألمان آنذاك) من البروتستانت. وثم أصبحت الغالبية من الكاثوليك مع تحولها إلى مدينة بولندية بعد الحرب العالمية الثانية.

• المراجع
• وصلات خارجية
• Official website
• narrow-gauge railway museum