غلين توربي

النشأة

إضافةً إلى ذلك، ابن تورون غوردون توربي وسوزان توربي (سابقا ليندسي). حصل توربي على شهادة بكالوريوس العلوم في هندسة الطيران من كلية لندن الإمبراطورية.

الحياة الشخصية

في هذا الإطار، تزوج توربي من كريستين جاكسون في سنة 1977. تشمل اهتماماته الغولف والمشي على التلال والتاريخ العسكري وصنع الخزائن.

المسيرة العسكرية

من جانب آخر، انضم توربي إلى سلاح الجو الملكي كضابط تجريبي في 8 سبتمبر 1974 وأمضى حياته المهنية في وقت مبكر بعد أن غادر كلية سلاح الجو الملكي في كراينويل واضطلع بواجبات الطيران في طائرة جاكوار قبل التأهل كمدرب أسلحة على طائرات بي أيه إي هوك. تمت ترقيته إلى ضابط الطيران في 8 مارس 1975 مع أقدمية ترجع إلى 8 يونيو 1973 ثم إلى ملازم رحلة في 8 ديسمبر 1975 ثم إلى زعيم سرب في 1 يوليو 1983.

علاوةً على ذلك، في الفترة من 2001 إلى 2003 كان توربي ضابط القيادة الجوية رقم 1 وعمل كذلك كقائد لمكونات الهواء لعملية تليك (العمليات البريطانية في العراق). حصل على وسام الإستحقاق الأمريكي «اعترافا بالخدمات المرموقة والمتميزة خلال عمليات التحالف في العراق» في سنة 2003. تمت ترقيته إلى نائب المارشال الجوي في 1 يناير 2001 ثم إلى مارشال جوي في 18 يوليو 2003.

من جانب آخر، في الفترة من 2003 إلى 2004 كان توربي نائبا للقائد العام لقيادة سلاح الجو الملكي. في 26 يوليو 2004 عين رئيسا للعمليات المشتركة في المقر الدائم المشترك في نورثوود. تم تعيينه قائد فارس آمر الطريق في عام 2005 ضمن تكريمات السنة الجديدة.

كذلك، شملت الأوامر الأولى لتوربي جولة كزعيم سرب في طائرات تورنادو قبل تعيينه ضابط القيادة للسرب 13 في عام 1989. بعد أن تمت ترقيته إلى قائد الجناح في 1 يوليو 1989 خدم توربي في حرب الخليج الثانية مع السرب 13 ومن ثم حصل على أمر الخدمة المتميزة. تم تعيينه ضابطا شخصيا إلى ضابط الجو الذي يقود قيادة ضربة سلاح الجو الملكي في سنة 1992.

وفي هذا السياق، مع الترقية إلى رئيس المارشال الجوي في 13 أبريل 2006 أصبح توربي رئيس الأركان الجوية وياور الملكة إليزابيث الثانية في 13 أبريل 2006. تم تعيينه فارس ثليبي كبير في عام 2008 ضمن تكريمات عيد الميلاد. في يوليو 2008 استضاف توربي أكبر عرض للهواء الجوي في سلاح الجو الملكي في غضون عقدين كمسيرة بطول 35 ميلا (56 كيلومتر) من الطائرات التي حلقت فوق الملكة للاحتفال بالذكرى السنوية التسعين للخدمة. حدث جدل في يونيو 2009 بشأن توطيد جميع القوات الجوية البريطانية في يد سلاح الجو الملكي والتشكيك بشكل فعال في مستقبل الطائرات النفاثة للبحرية الملكية.

من جانب آخر، تقاعد توربي من سلاح الجو الملكي في يوليو 2009 وأصبح مستشارا عسكريا كبيرا لشركة بي إيه إي سيستمز. هو كذلك رئيس أمناء متحف سلاح الجو الملكي وحاكم مدرسة أسكيد للبنين في هابيرداشيرز.

في هذا الإطار، تمت ترقيته إلى قائد المجموعة في 1 يوليو 1993 وتم تعيين توربي قائد محطة بروخن بألمانيا في سنة 1995. بعد الترقية إلى رئيس جوي في 1 يناير 1997 درس في الكلية الملكية للدراسات الدفاعية في سنة 1997. عين مساعد رئيس الأركان (العمليات) في المقر الدائم في نورثوود في سنة 1998 ومدير العمليات الجوية في وزارة الدفاع في عام 1999. تم تعيين توربي قائدا لأمر الإمبراطورية البريطانية مع مرتبة الشرف في عام 2000 ضمن تكريمات السنة الجديدة وأصبح مساعد رئيس أركان الدفاع (العمليات) في وزارة الدفاع في سنة 2000.