غواصة يو بي-47

فترة خدمتها البحرية الإمبراطورية الألمانية

وفي هذا الصدد، تم تكليفها في البحرية الإمبراطورية الألمانية في 4 يوليو 1916 تحت قيادة Oberleutnant zur See Wolfgang Steinbauer . دخلت الخدمة في أسطول بولا وبقيت طوال خدمتها الألمانية هناك. على الرغم من أن الأسطول كان مقره في بولا، حيث موقع قاعدة البحرية النمساوية المجرية ، إلا أن قوارب الأسطول كانت تعمل انطلاقًا من القاعدة النمساوية المجرية في كاتارو التي تقع جنوبًا وأقرب إلى البحر الأبيض المتوسط. عادت غواصات يو الألمانية عادة إلى بولا فقط لإجراء إصلاحات. Halpern, p. 384.

الغواصة النمساوي المجرية يو-47

ملاحظات

من جهة ثانية، حققت الغواصة أولى نجاحاتها في 17 أغسطس عندما أغرقت الباخرة الإيطالية ستامباليا جنوب كيب ماتابان. على الرغم من أن إيطاليا وألمانيا لم تكونا في حالة حرب رسميًا لمدة عشرة أيام أخرى، هاجمت الغواصات الألمانية في البحر الأبيض المتوسط بشكل روتيني السفن الإيطالية عبر تنكرها كغواصات نمساوية مجرية. Gardiner, p. 341. ستامباليا هي عابرة محيط منتظمة كانت في السابق مجهزة لنقل الركاب بين نيويورك وجنوة، وكانت واحدة من السفن التجارية الإيطالية الأولى التي كانت مسلحة ضد هجمات الغواصات. في وقت غرقها، كانت في خدمة الحكومة الإيطالية ولكنها لم تكن تحمل أي مسافر. لم ترد أنباء عن وقوع ضحايا على متن ستامباليا في الهجوم.