فيات 3000
المحتويات
على سبيل التعريف، فيات 3000 ، كانت دبابة فيات 3000، استندت التصميم من رينو الفرنسية FT - 17، الدبابة الأولى التي يتم إنتاجها في إيطاليا. كان لها أن تكون الدبابة من مستوى الوحدات المدرعة الناشئة في الحرب العالمية الأولى. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
تاريخ
وفي هذا الصدد، على الرغم من بناء 1400 وحدة، تم التسليم من بداية مايو 1919، تسببت نهاية الحرب إلى إلغاء النظام الأصلي، وسلمت 100 فقط. دخلت فيات 3000 الخدمة في سنة 1921 وعينت رسميا باسم شركة فيات كارو. تتألف من اثنين من المدافع الرشاشة 6,5 مم، ولم تكن كافية، وطور إلى مدفع 37 ملم.
وصلات خارجية
علاوةً على ذلك، تم اختبار الإصدار، المسلح بمسدس 37/40، في عام 1929 واعتمد رسميا في سنة 1930، فضلًا عن تحسن تسليحها، واختلفت كذلك من طراز 21 لأنه كان محرك لتحسين وتطوير المزيد من الطاقة ونظام تعليقها، كما أنتجت بعض تلك النماذج مع اثنين من 6.5 ملم ورشاشات تسليح رئيسي، كما في نموذج 21، بدلا من بندقية 37 ملم. وقد تم تصدير عدد محدود من السيارات موديل 21 إلى ألبانيا، ولاتفيا، وأثيوبيا قبل عام 1930.
مراجع
وعلى صعيد آخر، تم تغيير التسميات من هذه الدبابات قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية، بحسب نظام تحديد الهوية الذي اعتمد طوال فترة الحرب من قبل الإيطاليين. أعيدت تسمية الموديل (21)، إلى L.5/21، وأعيدت تسمية الموديل 30 إلى L.5/30. تم استخدام هذا النوع من الدبابات في الحرب الإيطالية الإثيوبية الثانية والحرب العالمية الثانية.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟