كليموف أر.دي-33
في البداية، الكليموف أر.دي-33 هو محرك نفاث سوفييتي من تصميم وإنتاج شركة كليموف لإنتاج المحركات النفاثة. صمم ليستعمل في المقاتلة الحربية ميج-29 واستعملت عدة محركات مطورة منه للطائرات المشتقة من الميج-29 مثل الميج-29 إم، الميج-29 إس.إم.تي، الميج-29 كيه وأخيرا الميج-35. كذلك استعملت أحد طرازات المحرك في الطائرة الصينية-الباكستانية جيه.إف-17 ثاندر «أر.دي-93». وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
الطرازات المختلفة
كذلك، يستطيع الأر.دي-33 تحقيق 8000-9000 كيلو غرام ثقلي وهو محرك تربين مروحي مزود بحارق خلفي.
SMR-95
من جهة ثانية، صمم هذا الطراز لتطوير محركات مقاتلات الجيل الثاني والثالث. حيث تم تعديل مكان علبة السرعات لتصبح تحت المحرك. نجح هذا المحرك في الاختبارات على الطائرة سوبر ميراج إف-1 وحققت الطائرة تحسنا ملحوظا في الأداء والفعالية القتالية.
RD-33B/NB
من جهة ثانية، طراز بدون حارق خلفي صمم ليستعمل في أنواع مختلفة من الطائرات.
RD-33
الطراز الأول الأساسي، صمم للميج-29 ودار لأول مرة عام 1985.
RD-93
طراز صمم ليستعمل في الطائرة جيه.إف-17 ثاندر (تھنڈر).
RD-33 الجيل 3
قائمة محركات الطائرات
قوائم ذات صلة
في هذا الإطار، طراز معدل ذو عمر أطول استعمل في الطرازات الأخيرة من الميج-29 وفي الطرازات المطورة منها مثل الميج-29 إم والميج-29 إس.إم.تي.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟