كنداري

الفترة الإسلامية

ومن جهة أخرى، كان الإسلام حاضرًا في المملكة منذ أوائل القرن الخامس عشر، خاصة بعد تأسيس سلطنة بوتون المجاورة، جنوب كوناوي مباشرة، حيث حمله تجار البوقس من ماكاسار الذين استقروا أغلبهم في المناطق الساحلية، وعبر التجارة. اعتنقت المملكة الإسلام رسميًا خلال عهد الملك لاكيديندي (1724-1786)، الذي اعتنق الإسلام بعد سفره في أجزاء غرب سولاوسي ودراسته للإسلام في مملكة بوني في منطقة سولاوسي الجنوبية الحالية. خلال عهده، حظرت المملكة أمورًا اعتبرت غير إسلامية، مثل أكل لحم الخنزير. شجع على بناء مسجد في كل قرية، والزواج بحسب التقاليد الإسلامية. لم يتغير هيكل حكم المملكة إلى حدّ كبير، ودمج السكان الكثير من التقاليد الوثنية مع المعتقدات الإسلامية. تم تفسير رمز كالو سارا بحسب المعتقدات الإسلامية بدلاً من التخلي عنه تمامًا. خلال هذه الفترة، أصبح كوناوي مجتمعًا متعدد الثقافات، حيث استقر تجار من جاوة، وماكاسار، ومالوكو في الجزيرة.

الإعلام

وفي هذا الصدد، يوجد الكثير من شركات الإعلام الإلكترونية والمطبوعة في المدينة، تخدم في الغالب جنوب شرق سولاوسي. إحداها هي مجموعة فجر، وهي تكتل إعلامي يمتلك عدة قنوات تلفزيونية وإعلام مطبوع ومواقع إخبارية إلكترونية في المدينة والمحافظة. هناك عدة قنوات تلفزيونية خاصة في كنداري بما في ذلك Net.Kendari، وGlobalTV Kendari، وقنوات محلية بما في ذلك Sigma TV. كما أن لقناة تلفزيون جمهورية إندونيسيا المملوكة للدولة ومحطة الإذاعة راديو جمهورية إندونيسيا المملوكة للدولة كذلك فروع في المدينة.

المناخ

علاوةً على ذلك، عادة ما يتم تسجيل أدنى متوسط لدرجة الحرارة في أغسطس ويمكن أن يكون ، بينما يُلاحظ أعلى متوسط لدرجة الحرارة خلال نوفمبر ويصل إلى . يتراوح متوسط مستوى الرطوبة بين 81 و87 في المائة بغض النظر عن الشهر، وتتراوح سرعة الرياح في المتوسط بين 6.8 عقدة و7.5 عقدة مع رياح أقوى تُلاحظ في ديسمبر.

علاوةً على ذلك، تتمتع كنداري بمناخ الغابات الاستوائية المطيرة (تصنيف كوبن للمناخ Af) مع هطول أمطار غزيرة من ديسمبر إلى يوليو وأمطار معتدلة من أغسطس إلى نوفمبر. متوسط درجة حرارة المدينة هو .

الحوكمة

الحكومة والسياسة

من جانب آخر، كما هو الحال مع جميع المدن الإندونيسية، تعد كنداري قسمًا إداريًا من المستوى الثاني، مساوية في السلطة للمنطقة (ريجنسي)، يديرها رئيس بلدية ونائب رئيس بلدية منتخبان، يمتلكان السلطة التنفيذية، إلى جانب برلمان المدينة التشريعي. تناط الواجبات التشريعية بالبرلمان المحلي. يتم تعيين رؤساء المناطق من قبل رئيس البلدية بناءً على توصية من سكرتير المدينة.

وعلى صعيد آخر، تشكل المدينة جزءًا من الدائرة الانتخابية الأولى لسولاوسي الجنوبية الشرقية، التي ترسل ستة من أصل 45 ممثلاً إلى برلمان المحافظة. على مستوى المدينة، تنقسم إلى خمس دوائر انتخابية، ولها 35 ممثلاً.

الاحتلال الياباني والاستقلال

ومن ناحية أخرى، احتلت القوات اليابانية المدينة بعد معركة كنداري في سنة 1942. اختار الحامية الهولندية في البداية حرب العصابات، ولكن بعد زيادة المشاعر القومية الإندونيسية، ونقص المقاومة التي تلت ذلك، أصدرت القيادة الهولندية في النهاية أمرًا بالاستسلام، واستسلموا في 27 مارس. كما في مناطق أخرى، وفرت القوات اليابانية فرصًا لانتشار القومية الإندونيسية في المنطقة، وأعطت الجماعات القومية تدريبًا عسكريًا.:60

من جهة ثانية، بسبب وضعها كعاصمة إقليمية، تشهد كنداري تحضرًا كبيرًا، مما يجعلها عرضة للفيضانات والكوارث الأخرى.

وفي هذا الصدد، بعد شهر واحد من إعلان استقلال إندونيسيا في أغسطس 1945، شكل الشباب في المنطقة ميليشيا مقرها في كولاكا. سيطرت منظمة شباب الجمهورية الإندونيسية (PRI) على الميليشيا ونشرت نفوذها في مدن وبلدات سولاوسي الجنوبية، بما في ذلك كنداري. أيد لاساندارا، المسؤول المحلي للهولنديين، الاستقلال رسميًا. ومع ذلك، في أكتوبر، دخلت القوات الأسترالية المنطقة مع الإدارة المدنية لجزر الهند الهولندية. في 19 نوفمبر، اشتبكت ميليشيا جمهورية مع القوات الهولندية في حدث يعرف باسم حادثة كولاكا. في فبراير 1946، احتلت القوات الهولندية المدن الكبرى في المنطقة؛ واستمرت مقاومة الجمهوريين عبر حرب العصابات حتى عام 1948. أصبحت المدينة والمنطقة المحيطة بها جزءًا من دولة شرق إندونيسيا، التي أدرجت في جمهورية إندونيسيا المعترف بها حديثًا بعد عام. تأثرت المدينة بشدة ثورة دار الإسلام، التي بدأت في سولاوسي الجنوبية لكنها امتدت إلى الساحل الشرقي. بسبب الصراع، كان هناك الكثير من مخيمات اللاجئين حول المدينة. في عام 1964، تم إنشاء مقاطعة سولاوسي الجنوبية الشرقية الجديدة وعاصمتها كنداري. في سنة 1978، حصلت كنداري على وضع مدينة كمدينة إدارية وفي سنة 1995 كـ بلدية (كوتاماديا).

التركيبة السكانية

وفي هذا الصدد، نحو 90 في المائة من سكان كنداري هم من أفراد المجموعات الأصلية في المنطقة مثل التولاكي، والمونا، والبوتون، والمورونين؛ والباقون هم في الغالب مهاجرون من أجزاء أخرى من إندونيسيا. كان هناك 176,279 ذكرًا و174,806 أنثى في المدينة في منتصف عام 2023. نما عدد السكان بنسبة 1.7 في المائة في سنة 2020، حيث نمت منطقة باروغا الأكثر (5.38 في المائة) بينما انخفضت منطقة كامبو أكثر، حيث فقدت 0.9 في المائة من سكانها. كانت المنطقة الأكثر كثافة سكانية هي منطقة كاديا بـ 5,488 شخصًا لكل كيلومتر مربع في عام 2023، بينما كانت الأقل هي نامبو. كانت المناطق الأكثر سكانًا في عام 2023 هي بواسيا بـ 42,409 شخصًا وكنداري الغربية بـ 42,374 شخصًا، بينما كانت الأقل سكانًا هي نامبو، ويبلغ عدد سكانها 12,315 شخصًا. بحسب إحصاء إندونيسيا، يُعتبر 189,534 شخصًا جزءًا من القوى العاملة اعتبارًا من عام 2020. أغلب سكان المدينة مسلمون، مع وجود أقليات مسيحية، وبوذية، وهندوسية كبيرة.

الاقتصاد

ومن ناحية أخرى، تنتج منطقة كوناوي الصناعية القريبة بشكل أساسي بطاريات النيكل-الليثيوم. تأتي الشحنات إلى ميناء كنداري الجديد، وهو ميناء حاويات صناعي كبير، وميناء ساموديرا للصيد، الذي يضم 27 شركة لتجهيز الأسماك اعتبارًا من عام 2016 وهو من بين أكبر مراكز هذه الصناعة في شرق إندونيسيا. بلغت كمية الأسماك المصادة نحو 37000 طن في عام 2018، تتكون في الغالب من التونة ذات الزعانف الصفراء (سكيبجاك). هناك 142 فندقًا مسجلاً في المدينة. تستضيف كنداري 28 شركة صناعية كبيرة و446 مشروعًا صغيرًا ومتوسطًا مسجلاً توظف أكثر من 1500 شخص. تشمل الصادرات الزراعية الروبيان المجمد، والكاجو المصنع، وزبدة الكاكاو، والأخطبوط الخام؛ تُصدّر أغلب هذه المنتجات إلى اليابان والهند.

من جهة ثانية، يتكون اقتصاد المدينة إلى حد كبير من القطاعات المرتبطة بالخدمات والتي تشغل 77 في المائة من قوتها العاملة. كما أن قطاعات البناء والتجزئة والزراعة ومصايد الأسماك والتجهيز والتصنيع والتعليم والخدمات اللوجستية والقطاع المالي والتأمين هي كذلك صناعات رئيسية، مدرجة هنا حسب الترتيب من حيث النسبة المئوية للناتج المحلي الإجمالي الإقليمي.

إضافةً إلى ذلك، كنداري كذلك صناعية، حيث يشغل قطاع التصنيع 21.04 في المائة من القوى العاملة، بينما توظف الزراعة 1.34 في المائة. كان إجمالي نمو الناتج المحلي الإجمالي للمدينة 6.48 في المائة في سنة 2019، ولكن فيما بعد انكمش الاقتصاد بنسبة 1.3 في المائة في عام 2020 بسبب الآثار الاقتصادية لجائحة فيروس كورونا. كان معدل الفقر في سنة 2020 هو 4.34 في المائة.

النقل

ومن جهة أخرى، هناك من الطرق داخل حدود المدينة، منها معبدة ومغلقة بالأسفلت. أغلب الطرق مملوكة لبلدية المدينة؛ والباقي طرق وطنية مملوكة للدولة أو طرق محلية. اعتبارًا من عام 2021، يجرى إنشاء طريقين دائريين داخلي وخارجي. افتتح جسر خليج كنداري، الذي يبلغ طوله ، في عام 2020 وقصر أوقات السفر عبر الخليج بين كوتا لاما وبواسيا من نصف ساعة إلى 5 دقائق.

وفي هذا السياق، تخدم المدينة مطار هالوليو، المعروف سابقًا باسم مطار والتر مونجينسيدي. لديه رحلات منتظمة إلى جاكرتا وماكاسار والمناطق الأصغر المحيطة بها. يجري تطوير مطار هالوليو ليصبح مطارًا دوليًا لتخفيف الضغط على مطار السلطان حسن الدين الدولي المزدحم بالفعل. ميناء كنداري الجديد، في المدينة، هو ميناء بحري دولي، تديره بيليندو IV، ويستعمل لتصدير واستيراد البضائع من المنطقة. إنه أحد مينائي الحاويات الدوليين في جزيرة سولاوسي اللذين يجري تطويرهما في الوقت الحالي إلى جانب ميناء ماكاسار الجديد في مدينة ماكاسار. هناك موانئ أصغر، مثل واووني ونوسانتارا، تُستعمل في الغالب للعبّارات إلى الجزر الأصغر المحيطة بالمدينة. زار المدينة ما يقرب من 4,800 سفينة في سنة 2020.

علاوةً على ذلك، كنداري كذلك صناعية، حيث يشغل قطاع التصنيع 21.04 في المائة من القوى العاملة، بينما توظف الزراعة 1.34 في المائة. كان إجمالي نمو الناتج المحلي الإجمالي للمدينة 6.48 في المائة في عام 2019، ولكن لاحقًا انكمش الاقتصاد بنسبة 1.3 في المائة في سنة 2020 بسبب الآثار الاقتصادية لجائحة فيروس كورون. كان معدل الفقر في عام 2020 هو 4.34 في المائة.

من جهة ثانية، يعد استخدام خدمات التوصيل مثل جوجيك وغراب منتشرًا على نطاق واسع في المدينة. كما هو الحال في أغلب المدن الإندونيسية الأخرى، تعمل مركبات الأنجكوت على مسارات تنظمها حكومة المدينة داخل كنداري. بالنسبة للسفر البري لمسافات طويلة، تخدم المدينة شركة دامري مع مسارات مختلفة إلى مدينة باوباو، منطقة كولاكا، وبلدات راحا، وإيريكي، وتونداسي داخل المحافظة فضلًا عن مسارات بين المحافظات إلى منطقة تانا توراجا وماكاسار. للمدينة كذلك نظام حافلات حضرية تديره حكومة المدينة منذ عام 2015. كما أن قطاعات البناء والتجزئة والزراعة ومصايد الأسماك والتجهيز والتصنيع والتعليم والخدمات اللوجستية والقطاع المالي والتأمين هي كذلك صناعات رئيسية، مدرجة هنا حسب الترتيب من حيث النسبة المئوية للناتج المحلي الإجمالي الإقليمي.

وفي هذا السياق، تنتج منطقة كوناوي الصناعية القريبة بشكل أساسي بطاريات النيكل-الليثيوم. تأتي الشحنات إلى ميناء كنداري الجديد، وهو ميناء حاويات صناعي كبير، وميناء ساموديرا للصيد، الذي يضم 27 شركة لتجهيز الأسماك اعتبارًا من عام 2016 وهو من بين أكبر مراكز هذه الصناعة في شرق إندونيسيا. بلغت كمية الأسماك المصادة نحو 37000 طن في عام 2018، تتكون في الغالب من التونة ذات الزعانف الصفراء (سكيبجاك). هناك 142 فندقًا مسجلاً في المدينة. تستضيف كنداري 28 شركة صناعية كبيرة و446 مشروعًا صغيرًا ومتوسطًا مسجلاً توظف أكثر من 1500 شخص. تشمل الصادرات الزراعية الروبيان المجمد، والكاجو المصنع، وزبدة الكاكاو، والأخطبوط الخام؛ تُصدّر أغلب هذه المنتجات إلى اليابان والهند.

المدن التوأمة

• مدينة ميتروفيتسا هي مدينة توأمة لـكنداري.
• انظر كذلك
• قائمة مدن إندونيسيا
• مراجع

أصل التسمية

وفي السياق ذاته، يعتقد أن كلمة "كنداري" مشتقة من كلمة "كانداي"، التي تشير إلى أداة مصنوعة من الخيزران والألواح الخشبية تُستعمل لدفع القوارب بعيدًا عن الرصيف. مع مرور الوقت، تغير نطق الكلمة وأصبح اسم المدينة رسميًا "كنداري".

الجغرافيا

كذلك، تكوينات التربة في المدينة صغيرة نسبيًا، حيث يهيمن عليها الكمبيسول، الذي يشكل نحو 30 في المائة من تربة المدينة. توجد كذلك تكوينات أخرى بدرجة أقل، مثل الألوفيوم والبودزول، والتي تمثل مجتمعة أقل من ثمانية في المائة. تحتوي الأنهار والمناطق الساحلية على أكثر رواسب الألوفيوم وفرة.

وفي هذا السياق، تحد كنداري منطقة كوناوي من الشمال، منطقة كوناوي الجنوبية من الجنوب والغرب، وخليج كنداري من الشرق. تقع المدينة في الجزء الجنوبي الشرقي من البر الرئيسي لجزيرة سولاوسي؛ تقع عدة جزر أصغر حول الخليج ضمن حدودها. تتفاوت تضاريس المدينة من مسطحة إلى جبلية. تميل المناطق الساحلية إلى أن تكون أكثر انبساطًا، بينما الجزء الشمالي من المدينة هو جزء من تشكيل جبال نيبا-نيبا، والذي يصل ارتفاعه إلى نحو . بشكل عام، تقل انحدارات المدينة عن 25 في المائة باستثناء تلك الموجودة في الشمال، والتي تتجاوز في بعض الأماكن 40 في المائة.

المناطق الإدارية

ومن جهة أخرى، ملاحظة: (أ) عدد سكان منطقة نامبو الجديدة لعام 2010، ورموزها البريدية، مدرجة في أرقام منطقة أبيلي، التي تم اقتطاعها منها لاحقًا.

وعلى صعيد آخر، في وقت تعداد 2010، كانت المدينة مقسمة إلى عشر مناطق (كيكاماتان)، ولكن تم إنشاء منطقة حادية عشرة (نامبو) لاحقًا من جزء من منطقة أبيلي. تم جدولة جميع المناطق أدناه مع رموزها البريدية ومساحاتها وسكانها في تعداد عام 2010 وتعداد عام 2020، معًا مع التقديرات الرسمية اعتبارًا من منتصف عام 2023. يتضمن الجدول كذلك مواقع المراكز الإدارية للمناطق، وعدد الأحياء الحضرية (كيلوراهان) في كل منطقة، ورموزها البريدية.

التاريخ المبكر

وعلى صعيد آخر، كان أول ملوكها موكولي رورو، الذي حكم المملكة بين عامي 428 و447، في فترة تعرف باسم كوناوي القديمة. كانت المملكة لا تزال صغيرة ولم تكن تسيطر بعد على منطقة كوناوي الحالية أو مدينة كنداري. كان عاصمة المملكة في راهامبو، وهي بلدة تعرف اليوم باسم أونواها، على بعد نحو من كنداري. ضمت المملكة ثلاث ممالك أصغر موالية لأونواها.

وفي هذا الصدد، كان خليج كنداري معروفًا منذ القرن الخامس عشر ويظهر على الخرائط البرتغالية تحت اسم "Citta dela Baia" (مدينة الخليج). كان يُعرف كذلك باسم "Baia du Tivora" (خليج تيفورا). حكمت المستوطنة مملكة كوناوي، التي أسسها شعب التولاكي في القرن الخامس. كان هيكلها الحكومي المبكر بسيطًا وشبيهًا بمجتمعات القبائل. مرت المملكة بعدة فترات تاريخية.

من جهة ثانية، أعقب فترة كوناوي القديمة فترة كوناوي الوسطى. تميزت هذه الفترة بتوحيد وترسيخ سلطة المملكة على المنطقة. وقعت كارثة كبيرة غير معروفة، يُعتقد أنها كادت أن تقضي على جميع سكان المنطقة. بحسب الأسطورة المحلية، يُعتقد أن رجلاً مقدسًا يدعى أونججودو وصل إلى المملكة من جزر الملوك. يُعتقد أنه أنقذ المملكة من الكارثة المجهولة، وتزوج لاحقًا بإحدى أميرات المملكة. قُسم مجتمع كوناوي إلى ثلاث طبقات: الأنكايا (النبلاء والطبقات العليا)، والتونونجابا (العوام والفلاحين)، والأواتا (العبيد). توحد سكان المنطقة من خلال "كالو سارا"، التي تعني "دائرة القوانين القبلية"، وهو رمز ديني للوئام والسلام والأخوة، عبارة عن سوار كبير مصنوع من ثلاث قطع روطان مربوطة معًا على منديل أبيض. رمز سوار الروطان إلى الوحدة والمنديل الأبيض إلى الأعمال الصالحة. تحمل القطع الثلاث من الروطان معاني وتفسيرات مختلفة، مثل الأب والأم والأطفال، أو الحكومة والدين والتقليد.

التعليم

علاوةً على ذلك، اكتمل بناء مكتبة كنداري الحديثة، في منطقة كاديا، في سنة 2021. تدار المكتبة من قبل الحكومة المحلية وتم تصميمها على غرار مكتبة هارفارد. تحتوي المكتبة على سبعة طوابق، وغرفة سينما، ومساحات للاجتماعات، ومنطقة للقطع الأثرية المحلية، ومقهى.معدل المشاركة المدرسية مرتفع نسبيًا — 99.44 في المائة للأعمار من 7 إلى 12 عامًا، و94.76 في المائة للأعمار من 13 إلى 15 عامًا. تبلغ نسبة الإلمام بالقراءة والكتابة في المدينة 97.94 في المائة.

من جانب آخر، هناك 133 روضة أطفال، و141 مدرسة ابتدائية، و58 مدرسة إعدادية، و32 مدرسة ثانوية. هناك 20 مدرسة ثانوية مهنية في المدينة اعتبارًا من عام 2020. تستضيف المدينة الكثير من مؤسسات التعليم العالي، وأبرزها جامعة هالوليو، وهي الأقدم من الجامعتين العامتين في المحافظة. تضم الجامعة أكثر من 40,000 طالب نشط وكانت سادس أكبر مدرسة في إندونيسيا من حيث عدد الطلاب الجامعيين. معهد كنداري الحكومي الإسلامي هو أكبر كلية إسلامية في المحافظة. يضم أكثر من 6000 طالب نشط، أغلبهم من طلاب البكالوريوس، يدرسون بشكل أساسي التربية الإسلامية والاقتصاد الشرعي.

الرعاية الصحية

ومن جهة أخرى، اعتبارًا من عام 2020، يوجد في المدينة 15 مستشفى، بما في ذلك مستشفى للولادة، و6 عيادات تخصصية، و30 مركز صحي مجتمعي (بوسكسماس)، خمسة منها تقدم رعاية للمرضى المقيمين، و40 صيدلية. هناك 38 عيادة أولية، و216 مركز رعاية صحية، و55 عيادة تخطيط أسرة في المدينة. من بين المستشفيات الخمسة عشر، خمسة مستشفيات عامة و10 مستشفيات خاصة. هناك مستشفيان للأمراض النفسية، واحد عام وواحد خاص.

علاوةً على ذلك، تقوم الحكومة المحلية ببناء مستشفى متخصص في طب القلب؛ بدأ البناء في سنة 2019 ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2022. يُزعم أنه أول مستشفى للقلب في شرق إندونيسيا.

الفترة الاستعمارية

وفي هذا السياق، في سنة 1828، كلف حاكم جزر الهند الشرقية الهولندية بحارًا يدعى جاك نيكولاس فوسماير برسم خرائط الساحل الشرقي لسولاوسي للعثور على موقع مناسب لمركز تجاري. نُشرت أول خريطة تفصيلية لخليج كنداري، الذي أعيدت تسميته خليج فوسماير تكريمًا له، في مايو 1831. بحسب تقارير من فوسماير في عام 1839 وموظف هولندي آخر يدعى فان دير هارت في عام 1853، فإن القرى حول خليج كنداري حيث تقع المدينة الحالية كان يسكنها تجار وصيادون من شعب البوقس والباجو منذ 10 إلى 15 عامًا قبل رحلته. كان الخليج موقعًا جذابًا للمهاجرين في ذلك الوقت، بسبب الحالة السياسية المستقرة نسبيًا والسلمية في كوناوي مقارنة بالممالك المجاورة آنذاك. جاء الكثير من التجار، خاصة من شعب البوقس، إلى كنداري بسبب الحرب الهولندية البونية المستمرة بين عامي 1824 و1825. خلال هذا الوقت، كانت كوناوي في حالة ضعف بعد سلسلة من الأزمات. في سنة 1858، وقع لا مانجو، أحد النبلاء من رانومي إيتو، معاهدة مع الهولنديين، حيث رغب في إنشاء مملكة منفصلة، لاويوي، مستقلة عن كوناوي. كانت لاويوي ستقع في رانومي إيتو، وتم الاحتفاظ بتأسيسها سرًا عن أعضاء المجلس الملكي لكوناوي. كانت لاويوي موجودة قانونيًا، لكنها لم تكن تسيطر على أي أراضي، حيث حافظت كوناوي على سيطرتها على المنطقة. وعد الهولنديون بتقديم مساعدة عسكرية لإنشاء المملكة بشرط أن تظل المعاهدة سرية عن شعب كوناوي حتى انتهاء الحروب الهولندية الأخرى في جنوب سولاوسي.

وفي السياق ذاته، في سنة 1905، بعد انتهاء الحرب ضد سلطنة غوا، وجه الهولنديون اهتمامهم إلى الساحل الشرقي لسولاوسي. كان لا مانجو قد توفي آنذاك، لكن الهولنديين حافظوا على خطط تأسيس لاويوي، وتقربوا من النبلاء في رانومي إيتو بالمعاهدة وأخيرًا، عينوا ساوساو ملكًا، مما زاد التوترات مع نبلاء كوناوي. لتجنب الصراع المسلح، توسطت الحكومة الهولندية في التوصل إلى اتفاق. ومع ذلك، حشدت كوناوي قواتها سرًا وأنشأت مستودع أسلحة في بويلالو. ردًا على ذلك، حاول الهولنديون التفاوض مع قائدهم، واتوكيلا، وفشلوا. أخيرًا، قرر الهولنديون مهاجمة قوات واتوكيلا وغزو المملكة. في سنة 1908، حاصرت القوات الهولندية حصن بوندومبي، وسقطت كوناوي. نقلت لاويوي العاصمة إلى كنداري؛ واستمرت المقاومة المسلحة لها وللهولنديين حتى عام 1937.