لا كابيل

جغرافياً

ومن ناحية أخرى، كان داخل لا كابيل محطة على خط سكة حديد بوسيني هيرسون والتي كانت تعمل من 1885 إلى 1959 (و 1977 لحركة الشحن بين لو نوفيون و لا كابيل).

فلاور سيتي

كذلك، زهرتان مُنحتان في عام 2009 من قبل مجلس المدن والقرى فلوريس الفرنسي في مسابقة المدن والقرى في إزهار.

أنظر كذلك

السكان

شعارات النبالة

الأماكن والمعالم الأثرية

في هذا الإطار، النصف العلوي من شعار النبالة لونه أزرق سماوي بجدار فضي مسنن ، يحيط به برجان من نفسهما ، مع أسدين ذهبيين متقابلين بعيدًا عن بعضهما البعض ، ويحملان سيوفًا فضية. النصف السفلي في جولس ، مع أربعة نقود ذهبية (عملات معدنية).

السياسة والإدارة

تاريخاً

وعلى صعيد آخر، تأسست القرية على يد القديس غريموني ، وهو قديس من أصل أيرلندي من القرن الرابع. كانت القرية ذات أهمية استراتيجية حيث كانت تدافع عن الحدود الفرنسية ضد أفيسنيس سور هيلب، التي كانت إسبانية. إنها 1 كم من الحدود البلجيكية.

وفي هذا الصدد، أثناء الحرب العالمية الثانية في سنة 1940 ، أثناء الحرب الهاتفية ، نصب الجنرال بول بارب في لا كابيل مركز قيادة فرقته ، فرقة الفرسان الخفيفة الرابعة.

وعلى صعيد آخر، في 7 نوفمبر 1918 ، في نهاية الحرب العالمية الأولى ، كان المفوضون الألمان (برئاسة ماتياس إرزبرجر ) ، الذين جاءوا للتفاوض بشأن الهدنة ، قد عبروا الخطوط الأمامية والتقىوا بالقائد بوربون بوسيت في 7 نوفمبر 1918 ، في لا كابيل . تم نقلهم بالسيارة إلى هومبليير ومن ثم إلى تيرنييه حيث كان قطار خاص ينتظرهم لإحضارهم إلى مقاصة ريثونديس في غابة كومبيين حيث كان في صباح يوم 8th المارشال فوش ، مع وفد الحلفاء ، في انتظارهم في بلده تدريب القيادةز

كنيسة القديس غريموني في لا كابيل

وعلى صعيد آخر، الحاجز العسكري على جانب طريق أفيسنيس سور هيلب هو علامة طريق رومانية. إنه مصنوع من الحجر الجيري وهو أسطواني الشكل.

وفي هذا الصدد، فيلا باسك 10 ، التي كانت المكان الذي أجرى فيه المفوض الألماني اتصالات مع الحلفاء للتفاوض على هدنة عام 1918. منذ عام 1992 ، كانت فيلا باسكويس مقرًا لمجتمع الكوميونات في مركز Thiérache.

مضمار سباق شهير: حلبة سباق لا كابيل، تم إنشاؤه عام 1874.

أسماء المواقع الجغرافية

من جهة ثانية، يأتي اسم لا كابيل من مصطلح بيكارد الذي يشير إلى كنيسة صغيرة هذه الكنيسة مخصصة للقديس غرم .