لو مان 24 ساعة

الحلبة

انظر كذلك

لو مان

كذلك، تسمى الحلبة التي يقام عليها السباق بـ حلبة دي لا سارث, تنقسم الحلبة إلى قسمين وهو المكان المخصص للسباق والقسم الثاني الشوارع العامه المغلقه مؤقتاً لإقامة السباق منذ عام 1923 و قد تم تعديل مسار السباق على نطاق واسع لأسباب تتعلق بالسلامة.يبلغ طول الحلبة 13.629 كيلو متر

غرض السباق

في هذا الإطار، في الوقت الذي كان سباق الجائزة الكبرى الشكل السائد للرياضة السيارات في جميع أنحاء أوروبا، قد صُمم سباق لو مان 24 ساعه لتقديم اختبار مختلف، على مصنعون السيارات بدلاً من التركيز على تصنيع السيارات الأسرع تصنيع السيارات الأكثر تحمل ليتم الاعتماد عليها في السباق، حيث شجع هذا على الابتكار لتصنيع سيارات سباق أكثر كفائه في إستهلاك الوقود وتقليل الوقت اثناء التوقف في مواقف الحلبة لأن سباقات قدرة التحمل تحتاج إلى اقل وقت ممكن اثناء التوقف في مواقف الحلبة لتغيير الاطارات والتزود بالوقود.

كذلك، تطلب ذلك من المصنعون التحسين من الديناميكا الهوائيه للسيارات وزياده إستقرار السيارة والثبات أثناء السرعات العاليه في الحلبة بسبب وجود الانعطافات. حيث أن ذلك يتطلب ديناميكا هوائيه عاليه

السباق

ومن جهة أخرى، السباق يعقد في شهر يونيو, مما يؤدي في بعض الاحيان إلى ظروف مناخيه حارة جداً للسائقين، خصوصا أن سيارات السباق مغلقه بتهويه سيئه بعض الشيء في.حتى أن هذا السباق لا يتوقف أثناء هطول الأمطار حيث أن هطول الأمطار اثناء السباق يسبب بظروف قاسيا كذلك. السباق يبدأ في منتصف الظهيرة وينتهي في اليوم التالي في نفس وقت ساعة البدء. في المنافسة الحديثة غالباً ما تجتاز مسافه 5,000 كيلو متر أي ما يعادل 3,110 ميل.السجلات في عام 2010 تبين قطع مسافه 5,410 كيلو متر أي ما يعادل 3,360 ميل التي قطعها السائقين: تيمو بيرنهارد، مايك روكنفيلر ورومين دوماس (Timo Bernhard - Mike Rockenfeller - Romain Dumas) بسيارة أودي أر خمسة عشر (Audi R15) من فريق أودي الرياضي شمال أمريكا (Audi Sport North America).