مرجع
آخر الزيارات

ليكومينج أر-680

258 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ 3 أيام
باختصار: ليوكومينج أر-680 هو محرك شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء، كما أنه أول محرك طائرة أنتجته ليكومينغ. تجد هنا «واكو الفئة اس»، «نسبة الانضغاط: 1:7» و«الطرازات» ضمن 7 أقسام.
المحتويات
  1. واكو الفئة اس
  2. نسبة الانضغاط: 1:7
  3. الطرازات
  4. الأداء
  5. مراجع إضافية
  6. مواصفات عامة
  7. المكونات
ليكومينج أر-680

قبل الخوض في التفاصيل، ليوكومينج أر-680 هو محرك شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء، كما أنه أول محرك طائرة أنتجته ليكومينغ. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.

وفي هذا السياق، أُنتج نوعان من المحرك، الفئة أي والفئة بي، وهما متشابهان على وجه التقريب. استُخدم الطراز بي 4 أي في طائرة تدريب، وكان مجهز بحلقة تجميع عادم في المقدمة حتى يُستعمل بدون حواجز هواء للأسطوانات.

واكو الفئة اس

المواصفات (أر-680-ايه 3 إي)

نسبة الانضغاط: 1:7

  • نسبة القدرة إلى الوزن: 0.64 حصان/باوند (1.05 كيلو وات/كجم).
  • انظر كذلك
  • المراجع

الطرازات

  • أر-680 بي 4 أي: بلغت قدرته 225 حصاناً (186 كيلو وات) عند 2100 دورة/دقيقة.
  • أر-680 بي ايه: بلغت قدرته 240 حصاناً (180 كيلو وات).
  • أر-680 أي 3 ايه: بلغت قدرته 285 حصاناً (213 كيلو وات) عند 2200 دورة/دقيقة.
  • أر-68-6: بلغت قدرته 245 حصاناً (183 كيلو وات).
  • أر-680-13: بلغت قدرته 300 حصاناً (220 كيلو وات) عند 2200 دورة/دقيقة.
  • التطبيقات
  • بيتش ايه تي-10 ويتشيتا
  • بوينج ستيرمان بي تي-13
  • سيسنا ايه تي-8\ايه تي-17
  • كيرتس رايت ايه تي-9
  • -1
  • ستنسون إل-1 فيجيلانت

الأداء

في هذا الإطار، القدرة الناتجة: 330 حصان (246 كيلو وات) عند 2300 دورة/دقيقة عند مستوى سطح البحر.

مراجع إضافية

وفي هذا السياق، Bridgman, Leonard (1988). Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books. ISBN 0-517-67964-7.

مواصفات عامة

  • النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات، ويُبرد بالهواء.
  • قطر الأسطوانة: 117 مم.
  • الشوط: 114 مم.
  • سعة المحرك: 11.15 لتر.
  • الطول: 95.31 سم.
  • القطر: 110.4 سم.
  • الوزن الصافي: 233.9 كجم.

المكونات

  • سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم لكل أسطوانة، وموضوعين بزاوية 30 درجة.
  • نظام الوقود: مكربن.
  • نوع الوقود: بنزين رقم أوكتان 87.
  • نظام التزييت: التزييت بالضغط.
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.
  • وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تروس تداويرية، نسببة التخفيض تساوي 1:0.75

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.