مرجع
آخر الزيارات

مترونيت

243 كلمة•0 مشاهدة•🗒️ منذ يومين
باختصار: مترونيت هو عبارة عن نظام نقل داخلي سريع بالحافلات يخدم مدينة حيفا وضواحيها شمالي إسرائيل. في هذه المقالة قسمان: «التسمية» و«الخطوط».
المحتويات
  1. التسمية
  2. الخطوط
مترونيت

قبل الخوض في التفاصيل، مترونيت هو عبارة عن نظام نقل داخلي سريع بالحافلات يخدم مدينة حيفا وضواحيها شمالي إسرائيل. بدأت الخدمة في أغسطس 2013، ومنذ 15 أكتوبر 2021 تقوم شركة سوبربوس بتولي مهام تشغيله خلفًا لشركة دان في الشمال . يتكون المترونيت من 120 حافلة ذات سعة كبيرة بطول 18.75 متر، وبسعة نحو 120-140 راكب لكل منها. يخدم المتروينت كل من منطقة الكرايوت، وخليج حيفا، والمدينة التحتى، وهدار الكرمل، وغرب حيفا. بدأت أعمال إنشاء المشروع في سنة 2007، واستمرت حتى صيف 2013. في البداية عمل المترونيت لفترة تجريبية استمرت لعدة أشهر حتى ديسمبر 2013. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.

التسمية

ومن ناحية أخرى، كان اسم مترونيت واحد من بين نحو 500 اسم تم اقتراحه من السكان المحليين في مسابقة لاختيار اسم لنظام النقل هذا. وقد تم اختياره لعدةِ أسبابٍ، حيث أنه من السهل النطق به، وجذابٌ وفريدٌ من نوعه. كما أن الاسم باللغة العبرية يعني «المرأة المحترمة» أو «السيدة». ويتميز بقربه وتشابهه بأسماء مواصلات نقل أخرى في حيفا مثل كرمليت (قطار تحت الأرض) وشخونتيت (ميكروباص).

الخطوط

  • انظر كذلك
  • كرمليت
  • مركزيت همفراتس

وفي السياق ذاته، هناك خمسة خطوط، يعمل الخط الأول من محطة كرايوت المركزية -شمال الكرايوت- إلى محطة حوف هكرمل المركزية. ويعمل الخط الثاني من كريات آتا إلى محطة قطار بات غاليم. ويعمل الخط الثالث من محطة كرايوت المركزية إلى حي هدار الكرمل في حيفا. ويعمل الخط الرابع من محطة كرايوت المركزية إلى محطة حوف هكرمل المركزية مرورًا بأنفاق الكرمل. ويعمل الخط الخامس على شكلين الأول من ياغور إلى هدار الكرمل مرورًا بنيشر والآخر من ياغور إلى مستشفى رمبام ومحطة قطار بات غاليم مرورًا بنيشر والمدينة التحتى.

ما رأيك في هذه المقالة؟

📝 هل في هذه المقالة خطأ؟

إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.