مرسيدس-بنز 600

على سبيل التعريف، مرسيدس-بنز 600 (W100) ،Top Gear: Grosser vs. Corniche old car challenge part 1 - Top Gear - BBC & Top Gear: Grosser vs. Corniche old car challenge part 2 - Top Gear BBC Uploaded by TopGear on 28 August 2009 هي جيل فريد من خط إنتاج سيارات الليموزين الفارهة والليموزين من طراز بولمان كاملة الحجم، والتي صنعتها شركة دايملر-بنز في الفترة ما بين عامي 1963 و1981. لُقبت هذه السيارة بـ غروزر (مرسيدس الكبيرة أو العظيمة)، لتخلف طراز 300 دي أدينوار كطراز رائد للشركة. وقد وُضعت في مكانة تفوق بمراحل سلسلة طرازات 300 اللاحقة من حيث السعر، والمرافق الرفاهية، والمكانة الاجتماعية.

من جانب آخر، تشتهر طرازات مرسيدس-بنز 600 بامتلاكها من قبل المشاهير والقادة السياسيين وأفراد العائلات المالكة طوال أواخر القرن العشرين. تميزت هذه السيارة بأنظمتها الهيدروليكية المتقدمة، ولا يزال اقتناؤها مكلفاً نظراً لتعقيدها الهندسي وارتفاع أسعار قطع الغيار وتكاليف الصيانة. ويمكن أن تصل أسعار النسخ التي تم الحفاظ عليها جيداً أو الموديلات ذات الأهمية التاريخية إلى 3.5 مليون دولار، مما يعكس ندرتها وهيبتها الكبيرة.

وفي السياق ذاته، كانت مرسيدس 600 عند إطلاقها في سنة 1963 أغلى سيارة في العالم، ولم يكن ينافسها سوى عدد قليل من العلامات التجارية البريطانية والأمريكية مثل رولز رويس، وبنتلي، وكاديلاك، وأرقى خطوط إنتاج لينكولن. ورغم قدم عمرها، لا تزال مرسيدس 600 مكلفة في الامتلاك والصيانة، وهي تحظى بتقدير واسع من قبل مؤرخي السيارات وعشاقها باعتبارها أعظم سيارة فاخرة أُنْتِجَت على الإطلاق.

.

في هذا الإطار، وبشكل عام، صُممت الموديلات ذات قاعدة العجلات القصيرة (SWB) ليقودها مالكها بنفسه، في حين أن الموديلات ذات قاعدة العجلات الطويلة (LWB) وسيارات الليموزين - التي كانت غالباً ما تشتمل على فاصل مركزي مع نافذة كهربائية - كانت مخصصة ليقودها سائق خاص.