مزرنقة

تعريفًا بالموضوع، المُزَرْنَقَة هي جهاز رفع تتكون على الأقل من واحدٍ، كما هو الحال في ، والتي يمكن تحريكها مِفصَليًّا فوق الحمولة عن طريق ضبط شدّاداتها. تحتوي أغلب المزرنقات على مكونين على الأقل، إما صارٍ مشدود أو برج يدعم نفسه، وذراع مفصلية عند قاعدته لتوفير القدرة على التمفصل، كما هو الحال في مزرنقة جاسئة الساقين. يتم التحكم في النوع الأساسي من المزرنقات عن طريق ثلاثة أو أربعة خطوط متصلة بأعلى الصاري، مما يسمح لها بالتحرك جانبيًا والميل لأعلى ولأسفل. لرفع حمولة، يمتد خط منفصل لأعلى الصاري وفوقه مع خطاف في نهايته الحرة، كما هو الحال مع الرافعة الرَّهْوِيَّة. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.

ومن جهة أخرى، تُعد المزرنقات مفيدة خصوصًا في تركيب المعدات في المنشآت الشاهقة، أو الأعمال التي تستغرق فترة طويلة من الزمن، أو الأعمال التي يكون فيها التأثير على حركة المرور في الشوارع أو على حركة المشاة مصدر قلق. عادةً ما توجد أشكال من المزرنقات على متن السفن وفي مرافق الإرساء. تُعرف المزرنقات الكبيرة المثبتة على السفن المُخصَّصة باسم المزرنقات العائمة .

من جانب آخر، يُطلق المصطلح الإنجليزي Derrick كذلك على الإطار الداعم لجهاز الحفر في جهاز الحفر في منصة حفر نفطية، ويسمى ببرج الحفر.