مسرشميت مي 509

التطوير

المواصفات

في هذا الإطار، لم يعثر على الكثير من المعلومات حول مشروع الطائرة. كانت تعتمد على هيكل طائرة مي 309 ولكن مع وضع المحرك خلف قمرة القيادة المضغوطة، بطريقة مماثلة إلى حد كبير للطائرة الأمريكية بيل بي-39 ايراكوبرا.

من جانب آخر، كان المحرك المستعمل هو دايملر بنز دي بي 605 والذي يعمل بمروحة ثلاثية الشفرات، وكان من المقرر أن يتم تسليحها بواسطة أثنين من رشاشات MG 131 واثنين من مدفع MG 151/20. تم استخدام معدات الهبوط ثلاثية العجلات من طراز مي 309، والتي عملت بشكل أفضل على طراز 509، بسبب الوزن الأقل على عجلة المقدمة لإن عجلة المقدمة في طراز مي 309 قد انهارت أثناء التجارب. تم إلغاء المشروع مع مي 309، لكن اليابانيين صنعوا طائرة مماثلة، Yokosuka R2Y Keiun، والتي عانت من ارتفاع درجة حرارة المحرك.

مراجع