مطار منوركا

تاريخ

وفي هذا السياق، أول مدرج للطيران في جزيرة منورقة، مطار سان لويس، بُني خلال الحرب الأهلية الإسبانية في أواخر ثلاثينيات القرن الماضي، وكان يبلغ طوله 850 مترًا. استعمل المطار بشكل متكرر للطائرات القادمة من جزيرة ميورقة المجاورة، وفي عام 1949، قررت وزارة الطيران الإسبانية تحويله إلى مطار مدني بالكامل. هبطت أول رحلة مدنية في أغسطس من نفس العام، قادمة من برشلونة، عبر شركة أفياكو باستخدام طائرة من طراز بريستول 170.

إضافةً إلى ذلك، تزايدت حركة المسافرين مع الزمن، مما خلق حاجة لبناء مطار جديد أكبر بمدرج أطول لاستيعاب الطائرات الكبيرة. بدأ العمل على الموقع الحالي للمطار في سنة 1967، وافتُتح رسميًا تحت اسم "مطار منوركا" في 24 مارس 1969. تحول مطار سان لويس منذ ذلك الوقت إلى موقع يستعمل الطائرات الخفيفة كنادٍ للطيران.

من جانب آخر، لاحقًا، خضع المطار لتمديد مدرجه مرتين في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات لاستيعاب طائرات دوغلاس دي سي-4 الأكبر حجمًا التي بدأت شركة أفياكو تشغيلها. أُعيدت تسمية المطار رسميًا إلى "مطار ماهون" في سبتمبر 1965.

ومن ناحية أخرى، في 17 أبريل 2024، أعلنت شركة إنير عن خطة لتوسيع عدد من المطارات بين عامي 2027 و2031، وكان مطار منوركا ضمن المطارات المخطط لتوسعتها.

في هذا الإطار، واصلت أعداد الركاب ارتفاعها خلال السبعينيات والثمانينيات، حتى تجاوز عددهم مليون مسافر سنويًا في عام 1986. نتيجة لذلك، شُيّد مبنى الركاب الحالي عام 1987 وافتُتح للجمهور في مايو 1988. شهد المطار المزيد من التوسعات والتجديدات خلال تسعينيات وألفينيات القرن الماضي، حتى وصل إلى شكله الحالي في سنة 2008.

المحطة

وفي هذا السياق، يضم مطار منوركا في الوقت الحالي 42 مكتبًا لتسجيل الوصول، و16 بوابة مغادرة (5 منها مزودة بجسور جوية)، و6 سيور لاستلام الأمتعة. في 14 سبتمبر 2006، وقع انهيار جزئي للسقف في الجزء الجديد من مبنى الركاب أثناء أعمال البناء. يُعتقد أن الانهيار نتج عن تراكم مياه الأمطار الثقيلة، ما أدى إلى محاصرة 20 شخصًا مؤقتًا وإصابة 3 عمال. في عام 2016، تجاوز حجم الركاب السنوي الذي عالجه المطار لأول مرة 3 ملايين مسافر.

• شركات الطيران والوجهات
• ركاب
• بضائع