معدل الصعود

على سبيل التعريف، في الملاحة الجوية، معدل الصعود اختصارا (RoC)، هو السرعة التي ترتفع بها الطائرة عاموديا. وحميع الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي تستعمل قدم/بالدقيقة (بما فيها الدول التي تستعمل النظام المتري) كوحدة قياس، بينما بعض دول العالم مازالت تستعمل وحدة بالمتر/دقيقة.

• يقاس معدل الصعود بمؤشر السرعة العامودي.
• انظر كذلك
• في سبييدس

في هذا الإطار، يختلف معدل الصعود الأولي عن معدل الصعود المتوسط، فمثلا في طائرة الميج 29، يكون معدل صعودها المبدئي 330 متر/ثانية في حين أن متوسط معدل صعودها 109 متر/ثانية (من صفر إلى 6000 متر).

أما معدل الهبوط فأحيانا يطلق عليه معدل الانحدار أو الغرق.

وفي السياق ذاته، تشير السرعة المبينة ل(Vx) بأنها تزداد مع الارتفاع بينما تقل (Vy).

وفي هذا الصدد، يوجد نوعين من السرعات الجوية لأغلب الطائرات بالنسبة لمعدل الصعود يرمز اليهما ب Vx و Vy. ترمز Vx إلى أفضل زاوية للصعود في حين ترمز Vy إلى أفضل سرعة لمعدل الصعود. عادة ما تكون سرعة أفضل زاوية للصعود (Vx) أقل من سرعة أفضل سرعة لمعدل الصعود (Vy). الفارق ما بين السرعتين يتحدد بهدف أو غرض الصعود.