ممشى أهل مصر
المحتويات
قبل الخوض في التفاصيل، ممشى أهل مصر هو مشروع أعلنته وزارة الموارد المائية والرى المصرية في العقد الـ2010، وهو عبارة عن ممشى في الضفة نهر النيل. وجاء هذا المشروع، وهو ضمن مشروعات رؤية مصر 2030، استجابةً لمواجهة التعديات على النهر، وزيادة توفير المساحات الخضراء، وتوفير جهة سياحية جديدة، وزيادة جودة الحياة للمصريين. بدأ تنفيذ المشروع في القاهرة قبل أن ينتشر المشروع في مختلف المحافظات والمدن الكبرى، بما في ذلك بنها، وأفتُتحت المرحلة الأولى منه رسميًا باللقاهرة في سنة 2022. ومنذ ذلك الحين، يستقبل الممشى مئات الآلاف من الزوار المصريين والأجانب شهريًا، مما أصبح واحدًا من المتنزهات والأماكن الأكثر زيارة في المدينة. وتعرض الأقسام التالية جوانب أخرى من الموضوع.
التاريخ
في هذا الإطار، يتميز الممشى بوجود محلات متنوعة في مساره مثل المطاعم والكافيهات والمسارح، ومساحات خضراء والأشجار مما يعطي الممشى مظهر كمتنزه، فضلا عن وجود جراجات لإنتظار السيارات. بينما يستمتعوا الزوار بالجودة العالية التي يقدمها المشروع والمحلات، إلا أن انتقد الآخرون، ومنهم المجلس النواب، المشروع لأسباب متنوعة منها وجود رسوم الدخول التي تكاد تكون عالية السعر، وتباطؤ أعمال تنفيذ المشروع بأكمله وخصوصًا المرحلة الثانية.
المرحلة الأولى
من جهة ثانية، وكان الجزء من المرحلة الأولى قد تم تطويرها جزءًا من أعمال تجميل المنطقة من أمام مقر البنك الأهلي المصري وحتى كوبري إمبابة بتكلفة 7 ملايين و850 جنيهًا.
وفي هذا الصدد، المرحلة الأولى من المشروع هي الجزء الأول والأوسط للممشى، إذ بدأ تنفيذها في عام 2019 وافتُتحت في سنة 2022، وتقع المرحلة بين كوبري إمبابة و15 مايو، على طول 1.8 كيلومتر، ومساحتها 7066 متر وهناك ممشى أفراد متدرج المناسيب على طول الكورنيش بطول 4.7 متر، والعلوي بمتوسط عرض 4.5 متر، والسفلي بمتوسط عرض 6.5 متر. وتضم هذه المرحلة 19 مبنى بها 90 محلًا: خمسة مطاعم، وخمسة كافتيريات، و62 محلاً تجارياً، إلى جانب ثلاثة جراجات بسعة إجمالية 180 سيارة، إضافةً إلى ثلاثة مدرجات بطول إجمالي 315 متر، وسعة إجمالية 1240 فردًا، ومسرحاً بمساحة 275 متر مربع وسعة 772 فرداً.
المرحلة الثالثة
وفي هذا السياق، من المقرر أن يمتد الممشى بالقاهرة من كوبري الساحل حتى كوبري تحيا مصر (محور روض الفرج) بطول 1.9 كيلومتر، ومن كوبري قصر النيل حتى كوبري مريديان/كوبري قصر العيني بطول 1.1 كيلومتر.
ممشى أهل الزمالك
ومن جهة أخرى، كانت أسعار التذاكر في ممشى أهل الزمالك مختلفة من المشروع الرئيسي، إذ كانت الأسعار 50 جنيهًا طوال الأسبوع و75 جنيهًا في العطلات الرسمية والأعياد مما أثارت جدلًا في المواقع التواصل الاجتماعي، ولكن انخُفضت الأسعار في مارس 2026، ليكون السعر التذكرة 25 جنيهًا طوال الأسبوع و40 جنيهًا في العطلات والأعياد الرسمية.
المرحلة الثانية
وعلى صعيد آخر، المرحلة الثانية عبارة عن جزئين. يمتد الجزء الأول جنوبًا من كوبري 15 مايو حتى كوبري قصر النيل، مرورًا أسفل كوبري 6 أكتوبر، ويمتد الجزء الثاني شمالًا من كوبري إمبابة حتى كوبري الساحل، بطول إجمالي 3.2 كيلومتر، ويوجد ممشى متدرجا بطول أربعة كيلومترات، وممشين اليلوي والسفلي بنفس متوسط العرض كالممشين التي في المرحلة الأولى، و19 مبنى ما بين مطعم وثلاثة كافتيريات، و63 محلًا تجاريًا وسبعة مبانى خدمات، وتسعة مدرجات بسعة إجمالية 2552 فردًا، ومسرحين بسعة إجمالي 1700 فرد. وبلغت الاستثمارات أكثر من 800 مليون جنيه.
التمويل والبناء
وفي هذا السياق، بدأ تنفيذ المرحلة الأولى مجددًا، ولكن في سبتمبر 2019، واكمل التنفيذ في منتصف عام 2021 وتم تشطيبها، وكان من المقرر افتتاحها في ذلك العام.
وفي هذا السياق، بدأت أعمال المرحلة الثالثة من المشروع في عام 2018 بتكلفة 7.5 ملايين جنيه، كما أعلنت الوزارة الموارد المائية والرى تنفيذ المشروع في محافظات المشروع في خلال عام 2018، حلاً لمواجهة التعديات أصحاب الكافيهات والمقاهى والباعة الجائلين على مجرى نهر النيل، وأشارت الوزارة في بيانها أن سيستهدف المشروع إلى تطوير الوجهات النيلية على امتداد نهر النيل، وفي وقت لاحق، تم انتهاء من جزء من الأعمال المرحلة الأولى، والمرحلة الثانية والتي تمتد من كوبري 15 مايو وحتى كوبري قصر النيل.
إضافةً إلى ذلك، في أبريل عام 2017، وقعت الوزارة الموارد المائية والرى لتمويل مشروع «ممشى أهل مصر» بالقاهرة، لكي يتم تنفيذ المرحلة الأولى والتي شيدا محافظة القاهرة والوزارة المشروع كعمل تعاوني.
التذاكر
من جانب آخر، وفي 2026، التذاكر تباع بـ20 جنيهًا، ما عدا العطلات والأعياد الرسمية حيث تُضاف عشرة جنيهات، ليكون السعر التذكرة 30 جنبهًا.
إضافةً إلى ذلك، بعد افتتاح الممشى في مارس 2022، لم تكن هناك أي رسوم لدخول إليه، ولذلك، كان دخول الممشى مجانا للجميع، ولكن بعد أربعة أشهر، في 19 يوليو 2022، حددت الوزارة الإسكان تذاكر بقيمة 20 جنيهًا لكل فرد راغب في دخول الجزء السفلي من الممشى، والذي يحتوى على الخدمات، والمشروعات الاستثمارية، ومع ذلك، أثار هذا القرار جدلًا واسعًا، إذ أدى القرار إلى تحركٍ برلمانيٍ لإلغاء القرار لكونه متنفسًا للأسر والعائلات.
الاستقبال
وفي السياق ذاته، يُعد مشروع ممشى أهل مصر واحدًا من المتنزهات والأماكن الترفيهية الأكثر زيارة في المدينة، إذ يستقبل الممشى أكثر من 300 ألف زائر شهريًا، وافتتحت 35 علامة تجارية دولية فروعها بداخله، في نوفمبر 2025. وسجل المشروع رقمًا قياسيًا في عدد الزوار حيث بلغ العدد مليوني زائر، أغلبهم من السياح الأجانب، خلال عام 2023 وأيضا خلال 11 شهرًا في سنة 2024، كما أن المشروع ساهم في توفير أكثر من 50 ألف وظيفة نتيجة الجلب العلامات التجارية المختلفة الجنسيات لفتح فروعهم في الممشى.
المراحل
علاوةً على ذلك، شُيد الممشى على أربعة مراحل؛ افتُتحت المرحلتي الأولى والرابعة وما زالت المرحلة الثانية على قيد الافتتاح، لم يُعلن عن تاريخ افتتاح المرحلة الثالثة.
الوصف
وعلى صعيد آخر، المشروع «ممشى أهل مصر» مشروع ضمن مشاريع تطوير مدينة القاهرة، وأيضا مساهم في رؤية مصر 2023، وساهم الإدارة الكباري والإنشاءات التخصصية لدى المقاولون العرب، تحت اشراف وزارتي الموارد المائية والرى، والإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ومحافظة القاهرة، والهيئة الهندسية للقوات المسلحة في تشييده. تتولي شركة كاونسل ماسترز إدارة الممشى.
من جانب آخر، سيشمل الممشى بأكمله 3100 متر مربع من المساحات الخضراء، مع 235 شجرة و62 نخلة، وسيمتد المراحل الثلاثة بطول ثمانية كيلومترات منها خمسة كيلومترات من المرحلتي الأولى والثانية، وثلاثة كيلومترات إضافية من المرحلة الثالثة، ومن المخطط مد الممشى إلى شبرا الخيمة بالقلبوبية شمالًا، وحلوان جنوبًا، لتكون طول المشروع يبلغ 53 كيلومترًا.
الافتتاح
كذلك، افتُتحت المرحلة الأولى من ممشى أهل مصر في نوفمبر 2021، ولكن كان الافتتاح تجريبي. افتُتح الممشى رسميًا في 18 مارس 2022، والتي افتتحته شركة سيتي إيدج بشراكة مع شركة كونسل ماسترز، وشهد يوم الافتتاح فعاليات متعددة منها حضور فنانا نانسي عجرم وراغب علامة الذان غنا أغنيتهما في الحفل الليلي، واستمرت الفعاليات لمدة ثلاثة أيام منها اليوم الافتتاح.
وفي هذا السياق، كانت المرحلة الرابعة من المشروع، مسمى «ممشى أهل الزمالك» قيد التنفيذ في 2022 ولكن رفض سكان الجزيرة المشروع لأسباب عديدة منها عدم وجود جدوى واضحة للمشروع، وانتهاكات لقوانين حماية البيئة، وتقليص المساحات الخضراء والمشاتل والزراعات. وبالرغم من التعرض الموجود، استمر عمل تنفيذ المرحلة، حتى افتُتحت المرحلة في عام 2026.
وعلى صعيد آخر، في أغسطس عام 2022، نشر الحساب الرسمي الخاص بالمنطقة القاهرة الغربية على فيسبوك منشورًا يوثق المرحلة الثانية والتي يمتد شمالًا إلى كوبري روض الفرج، وكان من المقرر أن تُفتتح هذه المرحلة في وقت لاحق. استغرقت أعمال المرحلة الثانية، والتي تشمل مد المرحلة الأولى في جهتي الشمال والجنوب، حتى عام 2024 حيث تم تشطيب كافة المرحلة. وقد كان الأعمال تصير ببطء مما أدى إلى تحرك برلماني بطلب إحاطة المشروع، وشددت سلمى مراد، عضوة المجلس النواب، بسرعة إنتهاء من الأعمال المرحلة الثانية من المشروع مشيرًا إلى أن «عدم افتتاح هذا المشروع يهدر الكثير من الملايين على الحكومة».
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟