موترو

الحاضر

تم الاعتراف بموترو كبلدية في سنة 2000.

ومن جهة أخرى، في تعداد عام 2011، كان عدد السكان 18142، وتشمل على 17988 رومانيون، 38 هنغاريون، 83 غجر، و3 ألمان.

وفي هذا السياق، التنقيب عن المعادن هو الصناعة الرئيسية في المدينة. الزراعة والثروة الحيوانية مهمة كذلك، خصوصا في القرى الملحقة بها.

التاريخ

من جهة ثانية، تم إنشاء بلدية موترو بموجب قرار إداري عام 1966 على أراضي الكميونة السابقة بلوشتينا، جنباً إلى جنب مع سبع قرىً أخرى، كلها أصبحت جزءً من المدينة الجديدة. وكان السبب وراء قرار إنشاء المدينة هو استثمار رواسب الفحم الموجودة في المنطقة.

كذلك، ذكرت مدينة أموتريا الداقية في المصادر القديمة مثل جغرافية بطليموس (150م) واللوحة البويتينغرية (القرن الثاني الميلادي)، ويحتمل أن تكون وضعت هنا. الاسم نفس الاسم القديم لنهر موترو. بعد أن قام الرومانيون بفتح داقية، كانت أموتريا جزءاً من شبكة طرق هامة، بين دروبتس وبيليندافا.

من جهة ثانية، المنطقة كانت مأهولة بالسكون على الأقل منذ عهد الإمبراطورية الرومانية, ففي حي ليوردا في سنة 1964 تم العثور على نقود فضية من عهد الإمبراطور سيبتيموس سيفيروس (193-211). أقدم مستوطنة موثقة على أراضي المدينة الحالية هي بلوشتينا (منذ عام 1385).

وسائل النقل

في هذا الإطار، موترو لديها خط سكك حديدية على الطريق المؤدي من ستريهايا، والتي تم تنفيذها في سنة 1962. تسافر قطارات الركاب إلى كرايوفا عدة مرات يومياً. علاوةً على ذلك، هناك خطوط حافلات في عاصمة المقاطعة ترجو جيو. موترو تقع على الطريق الوطني رقم 67 الموصل من دروبيتا تورنو سيفيرين إلى رمينكو فيلتشا.

• انظر كذلك
• داقية
• ترجو جيو
• بوتويشتي
• قويشتي
• المراجع