ميل مي-1

الوزن محملة : 2140 كجم (

المحرك : 1 × ايفتشنكو 26V، 429 كيلو واط (575 حصان)

أقصى وزن للإقلاع : 2330 كلغ (5126 £)

SM-2

• نسخة بولندية مع تعديل منطقة المقصورة وجلوس الركاب والطيار
• Mi-3
• نسخة محسنة مع دوار رباعي
• المشغلون

Mi-1MRK

ومن ناحية أخرى، مروحية للاستطلاع. استحخدمت بشكل أساسي لضبط قصف المدفعية بعيدة المدى

التصميم والتطوير

• الطرازات
• GM-1
• النموذج الأول للمروحية

في هذا الإطار، بدأ تصميم هذه المروحية بعد الحرب العالمية الثانية بناء على توجيهات القيادة السوفيتية وأبصرت أول نماذجها النور عام 1947 واستمر إجراء التجارب عليها حتى عام 1950 حيث دخلت الخدمة في نفس العام. وقد بُنيت على مخطط آلة طيران كلاسيكية أحادية الدوار مع ثلاث شفرات رئيسية والذيل الدوار.

Mi-1M

من جانب آخر، مروحية باربعة مقاعد وطيار واحد. جرت فيها تغييرات واضحة تضمنت رفع سقف المقصورة وانف أكثر تقدما.

Mi-1

علاوةً على ذلك، مروحية بثلاث مقاعد للأغراض العامة والخفيفة يقودها طيار واحد وتحمل راكبين معه.

Mi-1T

• نفس المروحية السابقة بالنسبة للتصميم ولكن جرى تغيير محركها
• Mi-1KR (TKR)
• مرويحة استطلاع واتصال خفيفة

الطاقم : واحد

• القدرة : 2 الركاب أو 255 كلغ (561 رطل) من البضائع
• الطول : 12,09 م
• قطر الدوار : 14,35 م
• الارتفاع: 3,30 م
• الوزن فارغة : 1700 كلغ

Mi-1NKh

وفي هذا السياق، مروحية بثلاث مقاعد للأغراض العامة. استعملت كطائرة زراعية وفي مجال البريد الجوي والإسعاف الجوي

المشغلون المدنيون

• الخطوط الجوية السوفيتية (ايروفلوت)
• المواصفات
• الخصائص العامة

القوة الجوية المصرية

• القوة الجوية الفنلندية شغلت أربعة طائرات في الفترة 1961-1967
• القوة الجوية المجرية
• القوة الجوية العراقية
• القوة الجوية المنغولية
• سلاح الجو الكوري الشمالي
• القوة الجوية البولندية
• البحرية البولندية
• القوة الجوية الرومانية. شغلت النسخة البولندية
• القوة الجوية السوفيتية
• طيران الجيش السوفيتي
• القوة الجوية السورية

Mi-1M Moskvich

من جهة ثانية، طائرة نقل مدنية صنعت خصيصا لشركة ايروفلوت. وضعت فيها عوازل للصوت في المقصورة وأجهزة تحكم هيدروليكية

Mi-1A

• ثلاث مقاعد كذلك بطيار وراكبين.
• Mi-1AKR
• طائرة استطلاع واتصال خفيفة
• Mi-1U/TU/AU/MU
• مروحية تدربية

Mi-1MNKh

ومن جهة أخرى، مروحية باربعة مقاعد للاغرض العامة. استعملت في المجال الزراعي والإسعاف الجوي والبريد الجوي والشحن

Mi-1MG

SM-1

• النسخة البولندية للطائرة.
• SM-1/600
• النسخة البولندية المنتجة عام 1957
• SM-1W
• النسخة البولندية المصنعة عام 1960
• SM-1WS
• مروحية الإسعاف الجوي من النسخة البولندية
• SM-1WSZ
• مروحية تدريب بتحكم مزدوج
• SM-1WZ
• مروحية للاستخدامات الزراعية

الأداء

• السرعة القصوى : 185 كلم / ساعة (115 ميلا في الساعة)
• المدى : 430 كلم (268 ميل)
• أعلى ارتفاع : 3500 متر (11480 قدم)
• معدل الصعود : 5,3 م / ث (1043 قدم / دقيقة)
• القوة / الكتلة : 0,20 كيلو واط / كجم (0.12 حصان / رطل)

المشغلون العسكريون

• سلاح الجو الأفغاني حصل على 12 طائرة عام 1957 وخرجت جميعها من الخدمة عام 1976
• القوة الجوية الألبانية
• القوة الجوية الجزائرية
• القوة الجوية البلغارية
• القوة الجوية الكوبية
• القوة الجوية التشيكوسلوفاكية
• القوة الجوية الألمانية الشرقية