ميناء سعيد

تطويره

كذلك، يهدف المشروع إلى تطوير البيئة العمرانية لمدينة بورسعيد، بمساحة 30 ألف هكتار، من خلال توفير قطع أراضي لأصحاب العقارات لإقامة مشاريع مميزة، مما يزيد من عوائدهم المالية. ويتضمن المشروع تطوير الطرق في المنطقة، وتوفير مواقف سيارات كافية، إلى جانب خدمات البنية التحتية والمرافق العامة اللازمة.

من جانب آخر، حضر اللقاء المهندس حسين ناصر لوتاه، مساعد المدير العام لشؤون البيئة والصحة العامة في بلدية دبي، والمهندس عبدالله عبدالرحيم، مدير إدارة التخطيط والمساحة، والمهندس ناصر حمد بوشهاب، رئيس قسم الدراسات التخطيطية.

علاوةً على ذلك، وأشار إلى أن حجم البناء في المنطقة سيتجاوز عدد المباني الحالية، وسيكون العائد المالي أعلى من الحالي. وأضاف: "مع ذلك، سنحافظ على الطراز المعماري الإسلامي التقليدي للمباني في المنطقة". وأشار إلى وجود 19 قطعة أرض في المنطقة بمساحات مختلفة، وأن المباني الجديدة فيها لن يتجاوز ارتفاعها أربعة طوابق.

وفي السياق ذاته، قال إنه لن يكون هناك أي أبراج شاهقة في المنطقة بموجب الخطط الجديدة، لأن مواصفات المنطقة لا تقترح بناء أبراج فيها. وأضاف السيد عبد الرحيم: "ما لدينا في هذه المنطقة في الوقت الحالي هو إعادة هيكلة المباني القائمة. شرحنا هذه النقطة للملاك، ورحب أغلبهم بالفكرة. لا حاجة لهم لإنفاق أي أموال على خطة إعادة الهيكلة، فهناك جهة تمويلية لهذا المشروع، وعوائده تُعرض على الملاك".

في هذا الإطار، وفي معرض شرحه للمشروع، أوضح السيد بوشهاب أن أهدافه تشمل توفير خدمات عامة وفق معايير معتمدة، وإنشاء ساحات عامة تجمع السكان والزوار، وتحسين إنارة الشوارع وتوفير الظل خلال النهار، وتحسين اللوحات الإعلانية، وإضفاء مظهر حضري عصري على المنطقة، وتخفيف الضغط على المناطق المجاورة من حيث مواقف السيارات، وجذب استثمارات كبيرة تُراعي أهمية المنطقة. وأوضح السيد عبد الرحيم أنه سيتم هدم المباني القائمة في المنطقة، وتعويض كل مالك عقار بعدد أسهمه وقيمته الإيجارية الحالية.

انظر كذلك

قائمة موانئ الإمارات العريبية المتحدة

من جهة ثانية، وعقدت البلدية اجتماعات بهذا الخصوص مع أصحاب العقارات في المنطقة التي تقع بين شارع الاتحاد، وشارع المراقبات، وشارع أبو بكر الصديق، وشارع آل مكتوم.