ناسكار

أنواع السيارات المشاركة

الفرق المشاركة في كأس الناسكار

وعلى صعيد آخر، ملاحظة : بعض السائقين ينتقلون من فريق إلى فريق اخر لهذا ربما يحدث تغيير على نوع سيارته.

من جهة ثانية، تعد سيارة الشفرولية من أكثر السيارات المشاركة بهذا السباق واكثرها كذلك تحقيقا للانتصارات وخصوصا ان ابطال اللعبة هم من سائقي الشفرولية أمثال جيف جوردان / جيمي جونسون / دايل إيرنهارت الأبن، وكذلك هناك سيارة الفورد وهي من السيارات المنافسة بهذه السباقات كون ان بعض أبطال الناسكار يقودون الفورد وابرزهم كارل إدواردز رقم 99 و ماكدويل التي تحمل سيارته رقم 34 بالأضافة إلى سيارات تويوتا المشتركة حديثا في عالم الناسكار والتي حققت أنجازات عديدة رغم قصر عمرها بالناسكار وخصوصا من قبل سائقها المميزي كيلي بوش / توني ستيوارت.السيارة الأخيرة وهي الدودج والتي لم تفعل الكثير مقارنة بالسيارات الأخرى

نظام التأهل للسباقات الرسمية

وفي هذا الصدد، قبل السباق الرسمي بأيام تتم التمارين على نفس الحلبة التي سيقام بها السباق وهي تمارين حرة بالأضافة إلى التمارين تأهيلية وهذه الأخيرة من تحدد المنطلق الأول للسباق الرسمي (البولز) وتتم التمارين التأهيلة من خلال انطلاق السائق داخل الحلبة وحده (أي كل سائق على حذا) حيث يدور حول الحلبة للفتين أو أكثر ومن ثم يتم أحتساب اسرع لفه إلى ان يتم تأهل أفضل 43 سيارة إلى السباق الرسمي.

ومن ناحية أخرى، مع بداية موسم 2014 تم التعديل على نظام الناهل لسباقات الرسمية وذلك حسب حجم المسار أو الحلبة وبإمكانكم مطالعة هذا الموضوع لمعرفة أهم التعديلات...

إضافةً إلى ذلك، # حصريا: مجموعة من التعديلات على نظام التأهل في السباقات المنتظمة في الناسكار ~

# إمــا الامطــار أو سبــاق الناســـكار؟ ~

# لغز وجود طائرة الهليكوبتر في سباقات الناسكار؟ ~

تاريخ الناسكار

في هذا الإطار، وتعود جذور سباقات السيارات القياسية «ناسكار» إلى حقبة عشرينات القرن الماضي عندما منعت الحكومة الفيديرالية المشروبات الكحولية في كل أنحاء البلاد، فلم يكن عندها امام المهربين سوى تعديل سياراتهم من اجل قيادة اسرع تضمن لهم الفرار من قبضة رجال الشرطة.

إضافةً إلى ذلك، وكان هؤلاء المهربون يجتمعون ليروا من لديه اسرع سيارة ومن قام بأفضل التعديلات. ومن هنا بدأت «منافسات مساء السبت المنتظمة».

من جهة ثانية، والجدير ذكره ان السباقات انطلقت في جنوبي شرقي الولايات المتحدة، ومع تنامي شعبيتها، بدأ الفائز يحظى بجوائز مالية أكبر لكن القوانين لم تكن ثابتة ولم يكن واضحا ان كان الرابح سيحظى بجائزة مالية لدى عبوره خط النهاية.

في هذا الإطار، تعتبر رياضة الناسكار من الرياضات الألية الحديثة فقد تم تأسيسها في 21 (توضيح) فبراير 1948بواسطة بيل فرنسا الذي يعتبر الأب المؤسس لهذه الرياضة باسمها الحالي الناسكار.

علاوةً على ذلك، وقد حث ذلك بيل فرنسا من فلوريدا على حشد مجموعة من الداعمين الماليين عام 1948 لتشكيل اتحاد ينظم سباقات ناسكار، فأقيم أول سباق في 19 حزيران/يونيو 1949 في ولاية نورث كارولاينا.وقد كان عدد السيارات المشاركة بسباقات الناسكار ما يقارب 39 سيارة منها 29 سيارة أمريكية الصنع وكان هذا في سنة 1949 كما كانت أغلب السباقات تنظم في النهار إلى ان تم تنظيم أول سباق بتاريخ الناسكار تحت الأضواء الكاشفه كان بتاريخ 26-8-1978 على حلبة برستول.

الموســـم الســــــــادس والســـــــــتون (66) ~

• الموسوعة الأولى باللغة العربية عن سباقات الناسكار للمؤلف احمد يحيى سرحان
• مصادر ووصلات خارجية
• موقع كووورة - الراليات وسباقات السيارات
• NASCAR.COM - The Official Site of NASCAR

نظام التنقيط والنقاط الأضافية الحديث لعام 2011

وعلى صعيد آخر، إضافة 10 نقاط لكل سائق استطاع الفوز بأي سباق خلال المرحلة الأولى (مرحلة 26 سباق)

ومن جهة أخرى، من يجمع أكبر عدد من النقاط بعد الــ 10 سباقات هو بطل السلسلة.من عام 2014 تم تعديل نظام البلاي اوف - المرحلة النهاية والتي تتكون من 10 سباقات و16 سائق يتنافسون فيما بينهم حيث تم تقسيم هذه المرحلة إلى 4 اقسام يتكون كل قسم من 3 سباقات ويتم اقصاء السائقين في كل مرحلة إلى ان يصل العدد إلى 4 سائقين يتنافسون على اللقب في المرحلة الأخيرة وتتكون من سباق واحد وهو السباق رقم (36) والأخير.من عام 2016 تم إضافة البلاي اوف لسلسلة اكس أنفتني والكامبينغ وردسلسلة (اكس فينيتي) : يعتبر نظام البلاي اوف لهذه السلسلة الفترة المهمة لتحديد بطل النسخة وتتكون من 7 سباقات و12 سائق ومع انتهاء كل مرحلة (3 سباقات) سيتم اقصاء اقل 4 متسابقين إلى ان يكون المرشحون للقب هم أفضل 4 متسابقين في الترتيب. ملاحظة أي سائق يفوز باي سباق في المرحلة الأولى أو الثانية تلقائيا يتأهل للمرحلة الجديدة.

وفي السياق ذاته، النظام الجديد لنقاط والنقاط الاضافية وطريقة التأهل إلى البلاي اوف تصغير صورة توضيحية لمعرفة توزيع النقاط حسب المركزولكن في سنة 2011 اعلنت اللجنة المنظمة لسباقات الناسكار عن جملة من التعديلات الكبيرة ومن ضمنها التعديل الحاصل على نظام النقاط حيث ان الفائز بالسباق يحصل على 43 نقطة فضلًا عن 3 نقاط اضافية، ولمن يتصدر أي لفة يحصل على نقطة واحده اضافية، وصاحب أكبر عدد من اللفات يحصل على نقطة اضافية، من التعديلات كذلك طريقة التأهل إلى البلاي اوف تشيس، حيث ان أول عشرة متسابقين يتأهلون مباشرة للمرحلة النهائية في حين يتم اختيار أفضل سائقان من اصحاب المراكز 11 حتى 20 وذلك عن طريقة صاحب أكبر عدد من الانتصارات في المرحلة الأولى. في عام 2016 اعلنت اللجنة المنظمة لسباقات الناسكار عن تعديل جدول النقاط حيث يحصل صاحب المركز الأول على 40 نقطة والثاني 39 والثالث 38 وهكذا إلى جانب النقاط الإضافية فيحصل الفائز على 3 نقاط واي متصدر لسباق يحصل على نقطة إضافية وصاحب أكبر عدد لفات من التصدر يحصل على نقطة إضافية، وبهذا يمكن للفائز في أي سباق الحصول على 45 نقطة في حال كان هو صاحب أكبر عدد من الفات كمتصدر (40 نقطة المركز الأول + 3 نقاط كونه الفائز في سباق + نقطة واحده لانه تصدر لفه واحده+ نقطة واحده لانه تصدر أكبر عدد من اللفات = 45 نقطة) في عام 2024في عام 2024 تم تعديل نظام النقاط المسموح بمنحها للسائقين بعد انتهاء السباق بحيث يحصل صاحب المركز الاول على 36 نقطة (+4) نقاط لانه المتصدر للسباق بمجموع 40 نقطة , اما صاحب المركز الثاني يحصل على 35 نقطة.وصاحب المركز الثالث يحصل على 34 نقطة. وبالتالي يكون النقاط الممنوحة تنازليا بمقدار نقطة الى ان يحصل صاحب المركز الاخير ع نقطة واحدة فقط علما بان المراكز 36 الى 40 تحصل على نقطة واحدة. قبل السباق الرسمي هناك مرحلتين من السباق حيث يحصد اصحاب افضل 10 مراكز على نقاط لكل مرحلة

من جانب آخر، ومع نهاية كل مرحلة يحصد المركز الاول على 10 نقاط والثاني على 9 نقاط متناقصة بمقدار 1 نقطة حتى صحاب المركز العاشر الذي يحصد على نقطة واحدة .

في هذا الإطار، إضافة 3 نقاط لكل سائق استطاع الفوز بأي سباق خلال المرحلة الأولى (مرحلة 26 سباق) باستثناء المتأهلين من خلال بطاقة الدعوة فليس لهما نقاط اضافية لكل سباق استطاعو الفوز به.

وفي هذا السياق، هذه النقاط الناتجة من المرحلتين التي قبل السباق الرسمي تضاف برصيد السائق مع نهاية السباق الرسمي. فمثلا لو ان ( جوي لوجانوا) حصل على المركز الاول في المرحلة الاولى وكرر ذلك بالمركز الاول في المرحلة الثانية فأن مجموع النقاط التي حصل عليها هي 20 نقطة ( عشرة نقاط من كل مرحلة )،ولنفترض ان جوي لوجانوا فاز في السباق الرسمي ستكون النقاط الممنوحة له (10+10+40)بمجموع 60 نقطة

وفي السياق ذاته، تصفير النتائج السابقة خلال (26 سباق) وإضافة 2000 نقطة لكل سائق (يعني كل سائقين يدخلون إلى المرحلة الثانية متساوين بالنقاط وهو 2000 نقطة).

وعلى صعيد آخر، لمزيد من المعلومات الانتقال إلى الموضوع الناسكار: حصريا... نظام البلاي اوف لكل من (Xfinity) وسلسلة (Truck)

إضافةً إلى ذلك، من يجمع أكبر عدد من النقاط بعد الــ 10 سباقات هو بطل السلسلة. عام 2011 حتى 2014 التأهل يكون لأول 10 متسابقين خلال المرحلة المنتظمة والتي تبلغ 26 سباق إلى المرحلة النهائية (البلاي اوف)والتي تبلغ 10 سباقات، يبقى مقعدين يتم اختيارهما حسب نظام بطاقة دعوة كالتالي:-

وفي هذا الصدد، إضافة 5.000 نقطة لكل سائق (يعني كل سائقين يدخلون إلى المرحلة الثانية متساوين بالنقاط وهو 5000 نقطة.

وفي السياق ذاته، السائقين الذين يتم أختيارهما حسب نتائجهما في المرحلة الأولى فمن يحصل على أكثر عدد من الانتصارات سيكون في المرحلة النهائية.

وفي هذا السياق، نظام CHASE البلاي اوف من عام 2004 إلى نهاية موسم 2010وهي عبارة عن الطريقة لمعرفة بطل الموسم وذلك عن طريق تاهل أول 12 متسابق على سلم الترتيب العام وذلك بعد انتهاء المرحلة الأولى وهي 26 سباق، إذا نظام Chase يطبق اخر 10 سباقات حيث يتم مايلي

كذلك، وبعد اختيار الاثنين يكون عدد المتأهلين 12 سائق في المرحلة النهائية بحيث تكون نقاطهم كالتالي:-

في هذا الإطار، سلسلة (الشاحنات): يعتبر نظام البلاي اوف لهذه السلسلة الفترة المهمة لتحديد بطل النسخة وتتكون من 7 سباقات و8 سائق ومع انتهاء كل مرحلة (3 سباقات) سيتم اقصاء اقل 2 من المتسابقين بعد إعادة التنقيط والرصيد لكل سائق. وسيكون التنافس على اللقب بين أفضل اربع سائقين في الترتيب.

من جهة ثانية، السائقين الذين يتم اختيارهما شرط أساسي ان يكونا من ضمن المراكز 11 إلى 20 فلا يجوز اختيار سائق مركزه 21 مثلا.

ابطال من ذهب

السجل الذهبي لسنوات الماضية

وفي هذا الصدد، السائق دايل إيرنهارت الاب أستطاع معادلة رقم ريتشارد بيتي وفاز بالسلسلة 7 مرات كذلك أعوام: 1980 / 1986 / 1987 / 1990 /1991 / 1993 / 1994

من جانب آخر، يعتبر السائق ريتشارد بيتي صاحب أكبر عدد من الفوز بسباقات الناسكار حيث استطاع الفوز بالسلسلة الوينستون 7 (عدد) مرات: أعوام 1964-1967-1971-1972-1975-1979. وقد استطاع الفوز بـ 200 خلال مسيرتة وكان ضمن التوب تين 712 مره بالأضافة إلى انه انطلق بالمركز ألاول (البولز) 123 مرة

وعلى صعيد آخر، جيمي جونسون استطاع الفوز بسلسلة السبرينت كاب سبع مرات خمسة منها بشكل متتالي ويعتبر هذا الإنجاز الأول من نوعه بتاريخ الناسكار وكانت انتصاراته اعوام 2006-2007-2008-2009-2010-2013-2016

NASCAR Technology - from PopularMechanics.com

• Results of Every Race in NASCAR History at Racing-Reference.info
• NASCAR Video on ESPN Video Archive
• All About NASCAR

الرابع =160

علاوةً على ذلك، كيفية احتساب النقاط الأضافية قبل عام 2011 إذا تصدر السائق السباق ولو لفه واحده يحصل على 5 نقاط

في هذا الإطار، المركز النقاط 1 43 2 42 3 41 4 40 5 39 6 38 7 37 8 36 9 35 10 34 11 33 12 32 13 31 14 30 15 29 16 28 17 27 18 26 19 25 20 24 21 23 22 22 23 21 24 20 25 19 26 18 27 17 28 16 29 15 30 14 31 13 32 12 33 11 34 10 35 9 36 8 37 7 38 6 39 5 40 4 41 3 42 2 43 1

وفي هذا الصدد، صاحب أكبر عدد من تصدر اللفات يحصل على 5 نقاط أخرى أضافية (أي يحصل 10..5 لانه تصدر أي لفه و5 أخرى لانه صاحب أكبر عدد من لفات التصدر)

كذلك، وهكذا إلى ان يحصل صاحب المركز الأخير وهو المركز 43 على 34 نقطة واليكم وصلة خارجية تعطيكم توزيع النقاط بالكامل أو الجدول التالي والذي يبين المراكز والنقاط وهو المعتمد في الوقت الحالي

وسائل الاعلام والبث التلفزيوني لهذه السباقات

في هذا الإطار، وثمة مواقع إلكترونية تتيح للمستعمل مراقبة سائقه المفضل لحظة بلحظة خلال السباق ومن مختلف الزوايا الممكنة. كما أن شبكات الإذاعة تبث عبر الاقمار الصناعية الحوارات الدائرة عبر أجهزة لاسلكية بين السائقين واطقم الصيانة في محطات التوقف.

• تقسم سباقات الناسكار إلى 3 فئات رئيسية بالولايات المتحدة
• سلسلة كاب سيريز (وهي 41 سباق خلال الموسم)
• سلسلة أكس فينتي (وهي 33 سباق خلال الموسم)
• سلسلة كرافست مان (وهي 23 سباق خلال الموسم)

من جهة ثانية، وهناك بعض المحطات الأمريكية والتي تقوم بنقل هذه السباقات مثل إي إس بي إن وFOX Sportو قناة إن بي سي سبورتس بالإضافة اللى وجود قنوات أخرى مثل القناة الفرنسية AB moteurs .

علاوةً على ذلك، تلعب عقود البث التلفزيوني التي تبرمها ناسكار دورا جوهريا في ادخال السباقات إلى منازل الناس من كل الزوايا الممكنة، إذ يمكن للمشاهد ان يشترك في خدمة الكاميرات المثبتة داخل السيارات والتي تمنحه سبع قنوات تصور مقاعد سبعة سائقين مختلفين بحيث يتمكن من متابعة وسماع كل ما يفعله المتسابقون طيلة عمر السباق.

مواضيع مهمة في سباقات الناسكار

# الـمــاذا (Camber) في عالم الناسكار وما أهميته؟~

# رياضيات الناسكار (البانكينغ Banking) ~

من جانب آخر، # الأول باللغة العربية:- نظــام الأمان والسلامة في الناســـكار (1) ~

نظام التنقيط والنقاط الأضافية قبل عام 2011

• طريقة التوزيع السابقة للنقاط بعد الأنتهاء من السباق كالتالي
• يحصل الأول على 185 نقطة
• الثاني =170
• الثالث =165