نخلة جبل علي

إعادة الإطلاق

ومن ناحية أخرى، في 31 مايو 2023، أعلن حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم إعادة إطلاق مشروع «نخلة جبل علي»، مؤكداً أنه سيكون بضعف حجم مشروع «نخلة جميرا»، وسيوفر خطاً ساحلياً إضافياً بطول يقارب 110 كيلومترات، إلى جانب أكثر من 80 فندقاً. كما تم الكشف عن مخطط توجيهي جديد للمشروع، يتضمن استكمال ثلاث سعفات لم تُنجز سابقاً، وأعمال تشكيل الشواطئ، وإنشاء جسور الطرق، وبناء فنادق وشقق فاخرة، فضلًا عن مجمع «بوابة البرج» عند قمة كاسر الأمواج. ويهدف المشروع إلى استيعاب نحو 35 ألف أسرة، مع توفير قصور وشقق فاخرة، على أن يتم تشغيل نحو ثلث مرافقه العامة بالطاقة المتجددة.

من جهة ثانية، في سنة 2024 كذلك، أرسلت مجموعتان منفصلتان من المستثمرين، ينتمي أعضاؤهما إلى دول ترتبط باتفاقيات استثمار دولية مع دولة الإمارات العربية المتحدة، بما في ذلك ألمانيا والمغرب والمملكة المتحدة، إخطارات لبدء إجراءات تحكيم دولي ضد دبي القابضة المالكة لشركة نخيل.

من جهة ثانية، وفي المقابل، تقدمت مجموعة تضم 30 من ملاك العقارات باستئناف أمام محاكم دبي للطعن في الحكم السابق الذي قضى بإلغاء المشروع، والذي ألزم المطور بإعادة المبالغ الأصلية المدفوعة من المشترين فقط. وبناءً على ذلك، استؤنفت أعمال البناء في المشروع خلال عام 2024، ومن المقرر تسليم أولى الوحدات السكنية في الربع الأول من عام 2027.

معرض صور

الأعمال الأولية والتوقف

من جهة ثانية، وفي عام 2009، حققت دائرة الأراضي والأملاك في دبي في شكاوى تتعلق بتأخر شركة «نخيل» في تنفيذ المشروع. وعرضت الشركة على بعض المستثمرين وحدات بديلة في مشاريع أخرى، إلا أن هذه العقارات اعتُبرت أقل جودة مقارنة بالعقارات الأصلية. وفي مارس 2011، طرحت «نخيل» خيار استرداد الأموال للمستثمرين العقاريين.

كذلك، وفي سبتمبر 2022، أعلنت «نخيل» عن إعادة هيكلة علامتها التجارية، ولاحقًا بفترة قصيرة كشفت عن خطط لإعادة إطلاق مشروع «نخلة جبل علي».

ومن جهة أخرى، دعت «نخيل» عدداً من المكاتب الهندسية لتصميم أحد مباني المشروع على مساحة 300 ألف متر مربع، وفاز بالتصميم مكتب رويال هاسكونينج، الذي شارك كذلك في مشاريع أخرى داخل دبي.

إضافةً إلى ذلك، كان من المخطط أن تستوعب «نخلة جبل علي» أكثر من 250 ألف نسمة. وبحسب الجدول الزمني الأصلي، كان من المقرر افتتاح المرحلة الأولى من أربعة منتزهات ترفيهية على الهلال بحلول عام 2021. وكانت هذه المنتزهات، التي خُطط لإطلاق اسم «عالم الاكتشاف» عليها، ستُطوَّر وتُدار بواسطة شركة «بوش إنترتينمنت»، وتضم «سي وورلد»، و«أكواتيكا»، و«بوش غاردنز»، و«ديسكفري كوف». كما كان من المقرر أن يُصمم المشروع على هيئة حوت «الأوركا».

من جانب آخر، وفي نوفمبر 2022، ذكرت وكالة بلومبرغ أن «نخيل» كانت تعمل على إعادة الأموال الأصلية للمستثمرين الذين انتظر بعضهم قرابة عشرين عاماً، من دون منح تعويضات أو فوائد إضافية. وكانت الشركة قد عرضت سابقاً استرداد الأموال بشكل اختياري، حيث وافق بعض المستثمرين على ذلك، بينما فضّل آخرون الانتظار أملاً في استكمال المشروع مستقبلاً.

علاوةً على ذلك، وفي مراحل لاحقة، أُعلن عن اقتراب الشركة من استكمال إعادة هيكلة ديون بقيمة 4.6 مليار دولار بهدف إعادة إطلاق مشاريعها الكبرى. كما كشفت خططها عن نية بناء 1,700 فيلا و6,000 شقة ضمن المشروع.

ومن جهة أخرى، اكتمل بناء كاسر الأمواج في ديسمبر 2006، وبدأت أعمال البنية التحتية في أبريل 2007. إلا أن الأزمة المالية العالمية عام 2008 أدت إلى توقف الأعمال، حيث أكدت شركة نخيل المطور العقاري للمشروع عدم وجود نية لاستئناف العمل في المستقبل القريب.

في هذا الإطار، وفي أولى المؤشرات على تباطؤ سوق العقارات في دبي، أفادت تقارير بانخفاض أسعار العقارات المباعة في مشروع «نخلة جبل علي» بنسبة 40% خلال الشهرين المنتهيين في نوفمبر 2008، ويُعزى ذلك إلى تداعيات الأزمة المالية العالمية.

كذلك، وفي أكتوبر 2018، أكد سانجاي مانشاندا، الرئيس التنفيذي لشركة «نخيل»، عدم وجود خطط فورية لإعادة إطلاق المشروع. إلا أنه في يوليو 2021 أُعلن عن توجه لإحياء المشروع عبر دراسة خطط جديدة تشمل إنشاء فيلات على الجزيرة.

من جانب آخر، وفي أبريل 2022، ظهرت تقارير تفيد بأن «نخيل» تقدمت بطلب إلى محاكم دبي للحصول على حكم يقضي بإلغاء مشروع «نخلة جبل علي» رسمياً، وقد صدر الحكم في 19 مايو 2022. وبموجب الحكم، اعتُبرت 724 اتفاقية بيع وشراء للفيلات لاغية، مع إعادة قيمة الاستثمار الأصلي فقط، دون احتساب أي مبالغ إضافية دفعت في السوق الثانوية أو أي تعويضات أخرى منصوص عليها في العقود. كما لم تشمل التسويات أي تعويض عن تكلفة الفرصة البديلة أو العوائد الاستثمارية المحتملة.

علاوةً على ذلك، وفي نوفمبر 2014، وجّه 74 من ملاك العقارات في «نخلة جبل علي» رسالة إلى حاكم دبي عبر ديوان الحاكم بشأن توقف المشروع.[8] وفي 16 مارس 2015، أكد علي لوتاه، رئيس مجلس إدارة «نخيل» آنذاك، التزام الشركة بالمشروع على المدى الطويل، لكنه أشار إلى محدودية الخيارات المتاحة للمستثمرين الأصليين.