نظام ملاحة

على سبيل التعريف، نظام ملاحة هو نظام حاسوبي يُساعد في عمليات الملاحة. وقد يكون موجودًا بالكامل على متن المركبة أو السفينة التي يتحكم بها النظام، مثل وجوده على جسر السفينة، أو قد يكون موجودًا في مكان آخر ويستعمل الاتصالات اللاسلكيَّة أو إشارات أخرى للتحكم بالمركبة أو السفينة. وفي بعض الحالات، تُستعمل الطريقتان معًا. ونتناول فيما يلي مزيدًا من التفاصيل.

احتواء خرائط يمكن عرضها بصيغة نصية أو رسومية.

وعلى صعيد آخر، تحديد موقع المركبة أو السفينة باستخدام المستشعرات أو الخرائط أو المعلومات الواردة من مصادر خارجية.

من جانب آخر، كان أول نظام ملاحة داخل السيارة متاح للمستهلكين عام 1985 هو نظام «إيتاك للملاحة». وكانت الشركة المطورة له بقيادة المهندس ستان هاني، واحتضنتها شركة كاتاليست تكنولوجيز التابعة لنولان بوشنل في وادي السيليكون. حصلت الشركة على عدد من براءات الاختراع وطورت خرائط رقمية لنظام الملاحة، وكانت الخرائط تُحمل إلى النظام من أشرطة كاسيت خاصة. واتضح أنَّ الخرائط الرقمية المبكرة كانت أكثر قيمة من نظام الملاحة نفسه. أما رمز السيارة الذي ظهر على شاشة النظام فكان رسمًا متجهيًا مستوحًى من سفينة الفضاء الموجودة في لعبة الكويكبات التابعة لشركة أتاري.

• إرسال التوجيهات مباشرةً إلى مركبة ذاتية القيادة، مثل مسبار آلي أو صاروخ موجه.
• توفير معلومات عن المركبات أو السفن القريبة، أو عن المخاطر والعوائق الأخرى.
• توفير معلومات عن حالة حركة المرور واقتراح طرق بديلة.
• إجراء التحديد المتزامن للموقع ورسم الخرائط.
• استخدام .

وفي السياق ذاته، يمكن أن تكون أنظمة الملاحة قادرة على القيام بواحدة أو أكثر من الوظائف التالية:

ومن جهة أخرى، تقديم إرشادات مقترحة إلى الشخص المسؤول عن قيادة المركبة أو السفينة، سواءً عن طريق النص أو الصوت.