نيشر

الصفات العامة

• الطول: 15.56 متر.
• المسافة بين الجناحين: 8.22متر.
• الارتفاع: 5.40 متر.
• مساحة الأجنحة: 34.80 متر².
• الوزن فارغة: 6,600 كغم.
• أقصى وزن محملة: 13,700 كغم.
• المحرك: محرك من نوع (SNECMA Atar C turbojet).

تاريخ خدمتها

وعلى صعيد آخر، و قد شكلت تلك الطائرات المعاد تجديدها الفرقة الجوية السادسة في سلاح الجو الأرجنتينى، والتي أسند لها على الفور مساعدة الفرقة الجوية الثامنة والقوات الجوية البيرويه خلال الأزمة مع دولة شيلى في تلك السنة.

علاوةً على ذلك، الطائرات التي نجت من حرب أكتوبر تم إصلاحها وبيعها إلى الأرجنتين على دفعتين كالتالى:

في هذا الإطار، شاركت في حرب أكتوبر وكانت السبب في استشهاد أكثر من مائة ضحية، ويقدر أن سلاح الجو الإسرائيلى فقد 15 قطعة منها أو أكثر في معارك حرب أكتوبر.

النموذج التجريبى الأول من نيشر طار في ستمبر 1969.

علاوةً على ذلك، 9 طائرات بسبب صاواريخ سايدويندر التي أطلقت من طائرات هاريار التابعة القوات البحرية الملكية البريطانية.

إضافةً إلى ذلك، شاركت تحت قيادة سلاح الجو الأرجنتينى في حرب جزر الفوكلاند ضد بريطانيا.، وقد سقط 11 طائرة أثناء القتال كالتالى:

طائرتان بسسب صواريخ دفاع جوى أرضي.

• 26 طائرة في سنة 1978.
• 13 طائرة في سنة 1980.
• تحت اسم «داجر» والتي انقسمت إلى نوعان هما:
• 35 طائرة من نوع «داجر إيه (Dagger A)» ذات المقعد الواحد.
• 4 طائرات من نوع «داجر بي (Dagger B)» ذات المقعدين للمتدربين.

وعلى صعيد آخر، تسلم سلاح الجو الإسرائيلى المنتج من الطائرة المقاتلة نيشر في بداية ماية 1971 حتى نهاية فبراير 1974.

الأداء

• أقصى ارتفاع: 16,994 متر.
• الحمل على الأجنحة: 393.68 كغم/متر².
• النسبة دفع-وزن: 0.45

التصميم والتطوير

وعلى صعيد آخر، طورت داسو للطيران ميراج 5 بناء على طلب من إسرائيل، والتي كانت المستهلك الرئيسى لطائرة ميراج الثالثة. سلاح الجو الإسرائيلي طلبها أن تكون ذات قدرة أقل في الملاحة في جميع الأحوال الجوية وأن تزداد قدرتها على حمل الذخائر، وذلك لأن الأحوال الجوية صافية غالبا في الشرق الأوسط.

وفي هذا السياق، إن نيشر مطابقة لميراج 5 في كل شيء باستثناء استخدام إسرائيل بعض التحديثات الإلكترونية الإسرائيلية وهى كالتالى:

• المقعد القاذف مارتن بيكير صفر-صفر (Martin-Baker zero-zero ejector seat).
• مجموعة متنوعة من صواريخ جو-جو إيه إيه إم (AAM).
• صاروخ شافرير متتبع الحرارة الإسرائيلى (Shafrir).

كذلك، محرك جينيرال إليكتريك جا تسعة وسبعون (صناعة إسرائيلية)، ذلك المحرك مستعمل في المقاتلة الأمريكية إف 104 (مقاتلة النجوم Star Fighter)، وأيضا إف 4 (فانتوم الثانية Phantom II).

وفي السياق ذاته، كانت الحكومة الفرنسية قد حظرت بيع أول 30 طائرة ميراج 5 والتي دفت إسرائيل ثمنها كاملًا فضلًا عن 20 أخرى اختيارية ومنعت الدعم الفنى لطائرات ميراج الثالثة التي سبق بيعها إلى إسرائيل وذلك قبل وبعد حرب الأيام الستة. رسميا صنعت إسرائيل الطائرة ميراج 5 بعد استيلائها على التصميمات الكاملة لكيفية تصنيعها. زعمت بعد المصادر أن إسرائيل استلمت 50 طائرة ميراج 5 من سلاح الجو الفرنسى في صناديق مفككة.

التسليح

4000 كغم external ordinance.

مدفعان 30mm.

طرازات

كذلك، نيشر تى (Nesher T) : طراز مطور لسلاح الجو الإسرائيلى ذو المقعدان مخخص للتدريب.

وفي هذا الصدد، نيشر إس (Nesher S) : طراز مطور لسلاح الجو الإسرائيلى ذو المقعد الواحد مخصص للهجوم على الأهداف الأرضية.

ومن ناحية أخرى، داجر إيه (Dagger A) : معاد تجديدها لصالح سلاح الجو الأرجنتينى ذات المقعد الواحد.

• المستعملون
• سلاح الجو الأرجنتيني
• سلاح الجو الإسرائيلى
• المواصفات

إضافةً إلى ذلك، داجر بى (Dagger B) : معاد تجديدها لصالح سلاح الجو الأرجنتينى ذات المقعدين ومخصصة للتدريب.