[ تعرٌف على ] إليوشن إل-38

تم النشر اليوم 06-12-2025 | [ تعرٌف على ] إليوشن إل-38
تم النشر اليوم [dadate] | إليوشن إل-38

التصميم والتطوير

هو تعديل إليوشن إل 18 لاستخدامه كطائرة دورية بحرية للبحرية السوفيتية. لقد استوفت شرط مواجهة غواصات الصواريخ الباليستية الأمريكية. أصدرت اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس الوزراء توجيهاً مشتركاً في 18 يونيو 1960 ، يدعو إلى أن يكون النموذج الأولي جاهزًا للتجارب بحلول الربع الثاني من عام 1962. وكان جسم الطائرة، والجناح، ووحدة الذيل، والمحرك هي نفسها Il-18 وكان له نفس المحرك ومنصة الطيران. طار النموذج الأولي الديناميكي الهوائي لطائرة Il-38 لأول مرة في 28 سبتمبر 1961، مع أول طائرة إنتاج تالية في سبتمبر 1967. استمر الإنتاج حتى عام 1972، عندما اشتق Tupolev Tu-142 الأطول مدى والأكثر تنوعًا من Tupolev Tu دخلت الخدمة -95 قاذفة إستراتيجية. يعتمد هيكل الطائرة على طراز Il-18، مع تحريك الأجنحة للأمام بمقدار 3 أمتار (9.84 قدم). على عكس Il-18، يتم ضغط جسم الطائرة الأمامي فقط من Il-38. يحتوي الذيل على MAD ، بينما يوجد تحت جسم الطائرة الأمامي رادار بحث Berkut («النسر الذهبي») (المسمى "Wet Eye" من قبل الناتو) في رادوم منتفخ. هناك فتحتان داخليتان للأسلحة، أحدهما أمامي للجناح، يضم عوامات سونوبوي والآخر خلف الجناح يحتوي على أسلحة .

شرح مبسط

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات